Ho visto che i van americani si trovano in gran quantità in Germania, e a prezzi molto convenienti rispetto a qui.
Ho poi trovato questi personaggi, che fanno tutto loro, ti evitano lo sbattimento e te la portano a casa.

Potrebbe essere interessante ! 

https://www.bolidem.it/servizi/

Ciao Maurizio,

Bolidem potrebbe essere un'ottima opzione, ma anche appoggiarsi a qualcuno nella tua zono che si specializza nel commercializzare veicoli d'importazione, potrebbe essere una buona opzione. Nel mio caso le macchine che abbiamo preso in germania negli anni sono risultate senza sorprese, auto di 6 mesi in condizioni pari a nuove, circa 15/20mila km e con un risparmio veramente notevole rispetto al nuovo.
 
Tieni presente che per quanto riguarda veicoli Americani, sono diffusi non solo in Germania, ma anche in Norvegia, Svezia e Finlandia....dove sicuramente vale la pena cercare. Penso che se cerchi a fondo, troverai qualcuno che in Nord Italia si dedichi all'importazione di questo tipo di veicoli specialistici.

Saludos,
Alessandro

Ah si ?
In Norvegia, Svezia e Finlandia si trovano i van americani ??

Questa è bella...

Nella discussione sulla muscle car di alexdanes mi sembra si parlò sia di Gandin Motors sia di un altro venditore e importatore di auto americane e van...mmmhhh

***EDIT***

Si trattava di Need4Wheels di Treviso.
Prova a sentirlo.

Apprezzano molto veicoli americani classici; tendenzialmente importano veicoli non in condizioni perfette e le riportano a nuovo con grande cura, dandogli un tocco persolizzato.

Allego link ad un paio di letture interessanti:
https://www.hemmings.com/stories/2015/03/27/an-american-goes-to-finland-to-look-at-american-cars
https://www.pri.org/stories/2012-08-27/why-swedes-love-classic-american-cars

Car4passion ti importa quello che vuoi.

AvtoRus Shaman (шаман) e vai tranquillo....con elica opzionale caso mai si allagasse qualcosa..

Ad esempio, se mi portassero giù questo coso da 10.000 euro, mica mi dispiacerebbe.. 

https://www.autoscout24.it/annunci/gmc-vandura-gpl-nero-da300ea1-26c2-9b7a-e053-e350040acb40

Non male...con questo i viaggi in famiglia sono veramente comodi e particolari.

Per quanto riguarda il veicolo in se, il dettaglio con cui parla delle ultime manutenzioni effettuate fa ben sperare nel fatto che sia effettivamente in buono stato.

This was my only car, so I drove it often and took very good care of it. Quí mette subito le cose in chiaro....


A lot of parts were replaced or upgraded in the past year:

October 2019:
- complete undercarriage restoration
- new Stereo + subwoofer
- replaced shock absorbers
- replaced brake pads

February 2020:
- replaced rear brake lines + cylinders + brackets
- welded and sprayed holes in body
- replaced Transmission filter + oil
- replaced engine oil + filter
- replaced Spark plugs
- replaced Steel bushing ball joint
- replaced Oil hoses
- replaced pitman arm + Ball joint
- replaced Mounting arm rubbers (rear) r.v + l.v.
- replaced Windshield wipers
- replaced Rotor / distributor cap

April 2020:
- New summer tires
- Replaced battery (Bosch)
- New diesel parking heating system.
- Reconditioned interior wood panels and dashboard

June 2020:
- New sound/heat insulation in doors and roof Nelle foto si vede il dettaglio di come é stato eseguito questo lavoro...non sembra un lavoro fatto in fretta e furia, stando almeno a guardare le foto.
- Replaced door seals/rubbers of all 6 doors
- Replaced window channel on front doors
- Replaced spring leaf suspension

The price is not negotiable. Il fatto che NON sia disposto a negoziare, fa capire che non vuole perditempo e sa che il suo veicolo é in buono stato...altra cosa che direi parla bene del veicolo in se.

ac non funzionante potrebbe essere un problema molto costoso visto che adesso hanno cambiato la tipologia del gas e i vecchi raccordi non vanno bene

La conversione te la fa qualunque installatore, secondo me non è un gran problema.
Anche io la dovrò fare prima o poi (coglierò l'occasione quando l'impianto non farà più abbastanza fresco e dovrò metterci per forza le mani).

tutto si fa ma non costa due lire

dalla germania un paio di conoscenti hanno preso in passato il fuoristrada appoggiandosi alle agenzie.
poi dovettero mettere in regola qualcosa tipo le frecce e togliere fendinebbia. roba di poco conto oppure manutenzione tipica su mezzi che comunque avevano diversi anni. entrambe le auto avevano pochissima ruggine, suppongo che lì periodicamente facciano oliare il sottoscocca per proteggerlo dal sale.
per avere una idea un toyota con telaio per riparare danni da ruggine estesi ma non terribili una persona che sa saldare e fa un buon lavoro ci mette circa una settimana. una vettura a scocca portante è decisamente più complesso.

in norvegia ho visto diverse robe americane, ma pure auto giapponesi che da noi non sono mai arrivate, tutte con i fanaloni supplementari trapanati nel paraurti. alcune erano in condizioni spettacolari, altre invece molto malridotte almeno esteticamente. temo siano abbastanza care per via delle tasse che ci si pagano.
ma pure in svizzera hanno un sacco di roba americana ma temo sia un casino burocratico. negli ultimi anni poi devono aver reso le revisioni particolarmente serie perchè la roba vecchia è abbastanza sparita.