Prove YoungTimer

[TonyH]

Lancia K 3.0 v6 24v coupè - Mercedes CLK 320 - Volvo C70 2.0i Turbo 16v T-5
Bmw 323ti compact - Honda Integra Type-r
Land Rover Freelander 2.0 TD SW
Opel Astra 2.0 DI CDX 5p - Opel Astra 1.6 sport 3p
Fiat Seicento 900 sx - Hyundai Atos 1.0 12v - Suzuki Wagon R+ 1.0 16v

[TonyH]

Renault Clio 1.2 RT - Renault Clio 1.6 RXE
Mercedes ML320 - Jeep Gran Cherokee 5.9 Limited LX
Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia SW - Fiat Marea 2.0 20v Weekend HLX - VW Passat 1.8T 20v Variant Highline
Citroen Xantia Activa 3.0 V6 24v
Citroen Xsara Break 1.8 Executive - Citroen Xsara Break 1.9 TD Executive

[TonyH]

BMW  318i - Alfa Romeo 156 1.8 16 TS
Mercedes A160 Elegane ESP
Fiat Coupè 1.8
Chysler Grand Voyager 2.5 TD LE - Renault Grand Espace 2.2 TD RXE
Daewoo Nubira 1.6 16v SW SX - Fiat Marea 1.6 16v Weekend ELX
Nissan Prima 1.6 SW SE

[TonyH]

VW Golf R TDI - Alfa Romeo 156 jtd Romeo Ferraris
Ferrari 456 GTA M - Jaguar XKR
Lancia K 2.4 jtd SW LS - Lancia K 2.0 Turbo 20v
Nissan Micra 1.0 16v SE - Nissan Micra 1.3 16v SRi
Rover 211
Fiat Seicento Citymatic - Nissan Micra 1.0 16v N-CVT jive - Seat Arosa Automatica

[mauring]

Mercedes ML320 - Jeep Gran Cherokee 5.9 Limited LX

Mi ricordo...per non far sfigurare troppo la Mercedes gli avevano cacciato su i 255/65, che erano optional, contro i 225/75 di serie della Jeep.

Ma fu inutile, perché il Grand Cherokee la surclasso' su tutti i fronti, in strada come in fuoristrada, facendo molto meglio pure in frenata.

E non dissero che la vel. Max della Jeep era autolimitata a 200 km/h.

[Raven]

Gombloddo!!!!

[TonyH]

Le auto le forniva il parco stampa delle case, già allora era un pezzo che non le compravano più.

Tra l'altro l'ML era noto per essere un secchio già ai tempi....quello buono da comprare era sempre stato l'X5

[Phormula]

Le auto le forniva il parco stampa delle case, già allora era un pezzo che non le compravano più.

Le hanno comprate solo all'inizio, quando presentavano una prova al mese e le case non avevano ancora compreso il valore delle prove su strada.
Del resto osservando le prove, si vede come le case ci tengano a non sfigurare e ci siano modelli che, nell'allestimento in prova, costano il 50% più del listino.

[TonyH]

Audi A4 2.5 V6 TDI Quattro
Bmw 320i Cabrio - Mercedes CLK 200 Kompressor Elegance
Mercedes CLK 430 Sport
Ferrari F355 F1 spider - Porsche 911 Carrera Cabriolet
Daewoo Matiz Planet
Fiat Punto 16v Cabrio

[TonyH]

Chrysler 300M - Lexus GS300 - Jaguar XJ 3.2 Executive - Mercedes E320 Elegance
Lotus  Esprit V8 Turbo
Seat Arosa 1.7sdi
Alfa Romeo 166 V6 Turbo Super - Alfa Romeo 166 2.5 V6 CAE
Peugeot 206 1.4 XT - Peugeot 206 1.6 XS - Peugeot 206 1.9 XTD
Bmw 540 Touring

[TonyH]

Maserati 3200GT
Renault Clio 1.4 RXE
Mercedes E200 Kompressor Elegance
Opel Corsa 1.4 16v SW
Ford Focus 1.6 Trend - VW Golf 1.6
Volvo S80 2.0i Turbo 20v T5 Optima

[TonyH]

MCC Smart&Pulse - Mercedes A170cdi Classic
Fiat Brava 1.9 jtd elx - Fiat Bravo 80 sx
Chevrolet  Camaro Z28
Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD - Toyota Land Cruiser 100 4.2 V8 TD

[TonyH]

VW Lupo 1.0 Trendline Air - VW Lupo 1.7 sdi Trendline
BMW M Coupè
Fiat Multipla 1.9 jtd ELX
Lancia Y Elefantino Blu

[TonyH]

Bmw 320d - Saab 9.3 2.2 TiD SE
Fiat Seicento Giannini GTO - Fiat Seicento Challenge
Suzuki Jimny 1.3i 16v 4WD
Skoda Octavia wagon 1.8T - Skoda Octavia wagon 1.9 TDI
Mitsubishi SpaceStar 1.3i 16v GLX Target - Mazda Demio 75 GLX

[TonyH]

50.000km BMW 320i - Alfa Romeo 156 2.0 16v TS
Alfa Romeo 166 2.4 jtd - Volvo S80 2.4 TDI Optima
BMW M5
Nissan Micra micramatic 1.3 16v SE
Saab 9.5 2.3i Turbo 16v Wagon SE - Volvo V70 2.0i turbo Optima