ilPistone.com

Questa è l'unica strada.

Roba leggera, da citta' e poco altro, autonomia 100 km, ricarica rapida.

Altro che bisonti dalle superaccelerazioni e ricariche con potenze galattiche.

Bravi, hanno capito qual è la strada giusta.

https://motori.ilgazzettino.it/news/al_volante_ami_one_soluzione_formato_micro_mobilita_urbana_futuro_secondo_citroen-4791547.html

Citazione di: mauring il Ottobre 13, 2019, 13:36:50
Questa è l'unica strada.

Roba leggera, da citta' e poco altro, autonomia 100 km, ricarica rapida.

Altro che bisonti dalle superaccelerazioni e ricariche con potenze galattiche.

Bravi, hanno capito qual è la strada giusta.

https://motori.ilgazzettino.it/news/al_volante_ami_one_soluzione_formato_micro_mobilita_urbana_futuro_secondo_citroen-4791547.html

Concorde senza deferenza e sesqupedalita

Più che le auto, sarebbe meglio andare sugli scooter elettrici.

Occupano meno spazio delle auto (l'inquinamento è causato dalla congestione. E sostituire una macchina con una macchina, non la risolve). Lo parcheggi assieme a una macchina normale, hanno sempre più spesso il pacco batteria sfilabile da ricaricare in casa.

Ma poter andare almeno in due, comodi e con discreto bagaglio è molto importante.

Come pure importante è essere al coperto in caso di intemperie e freddo.

Una macchinetta così può essere usata da chiunque in qualunque stagione, uno scooter no.

Secondo me è inutile. In città il servizio pubblico migliorerà col tempo (già oggi a londra, parigi, milano, per limitarmi a realtà che conosco, l'auto non è necessaria).
Il problema vero, anche nelle città citate, è il pendolarismo: con un'auto da 45/ora non risolvi un cazzo. Ci vuole un'auto da 90/100 km/ora, 150 km di autonomia, e ricarica in 2 ore OVUNQUE. meglio sarebbe con batteria "formato trolley", così la puoi ricaricare in ufficio, in casa, all'iper.

Citazione di: mauring il Ottobre 13, 2019, 14:29:45
Ma poter andare almeno in due, comodi e con discreto bagaglio è molto importante.

Come pure importante è essere al coperto in caso di intemperie e freddo.

Una macchinetta così può essere usata da chiunque in qualunque stagione, uno scooter no.

Esatto: a me basterebbe anche una monoposto con poco bagagliaio, ma deve essere un'auto, perché col caxxo che vado in moto da ottobre a marzo, con freddo, pioggia, buio e magari neve.

Per i pendolari la cosa migliore è l'intermodalità. Auto fino a stazione/parcheggio interscambio e poi da lì mezzo pubblico.

Il problema cronico è la mancanza di spazio, troppe auto private. E sostituire una macchina con una macchina.......non lo risolve.

Certo, sarà un po' meno comodo. In apparenza.
Perché stare fermi in coda o girare per delle mezze ore a cercare posto (pagandolo caro....) è sempre più lontano dal mio concetto di comodità.

Le Smart saranno solo elettriche, Hayek era in anticipo di 20 anni

Citazione di: baranzo il Ottobre 13, 2019, 17:41:19
Le Smart saranno solo elettriche, Hayek era in anticipo di 20 anni

Peccato che abbia perso miliardi di euro....
Il futuro non è nei gli scooter elettrici né questi , dopo apro thread ,per lavoro saro coinvolto in steering comitee a riguardo.

Citazione di: DoguiPlus il Ottobre 13, 2019, 18:44:34
Peccato che abbia perso miliardi di euro....
Il futuro non è nei gli scooter elettrici né questi , dopo apro thread ,per lavoro saro coinvolto in steering comitee a riguardo.

Deferenteeeeee agli steering comiitee desueti e sesquipedali, perdrindina poffarbacco

Citazione di: abrasda il Ottobre 13, 2019, 20:40:16
Deferenteeeeee agli steering comiitee desueti e sesquipedali, perdrindina poffarbacco

Sicofante !
Lascia almanaccare l'ampolloso e querulo utente Dogui, acciocché egli possa favellare il suo paralogismo gnomico.

il futuro sapiamo tutti che non sarà cosi.

Nessuno avrà l'auto di proprietà e circoleranno solo taxi automatici elettrici , mentre nelle città il trasporto pubblico vincerà migliorandosi a scapito del traffico privato.
Scenario in 25 anni.

Il tema è come arrivarci, e una smart con 100km di autonomia come c'è oggi serve a niente, non è smart in città ne è smart fuori...

Io vedo grandi centri di noleggio in stazioni hub esterne alle città per fare point to point (livello4)
Non vedo scooter ma probabilmente dei segway coperti per uso cittadino spiccio casA/stazione
Qualcuno con auto di proprietà nei ceti bassi, e nelle periferie degradate.
Zone rurali piò o meno come ora, ma maggior divisione rispetto a ora tra città/campagna e tra zone ricche e povere del paese.

Io penso ad ampie aree verdi...ed un cavallo....si alimenta da solo...concima, antifurto inserito...a fine vita lo puoi riciclare....certo....Golf lo puoi chiamare un cavallo...."Panda" o *420"  già meno....