Domanda stupida: ormai si cominciano a vedere auto che al posto degli specchietti esterni montano delle telecamere, chesso' ieri vedevo una recensione della honda E, ma dal vivo ho di sicuro visto qualche audi, tipo la etron (manco pensavo fossero gia' omologabili, sono vecchio ormai).
In teoria, presentano l'indubbio vantaggio di migliorare l'aerodinamica. Ma allora perche' montano ste telecamerine nella solita posizione degli specchietti, ovvero sporgendo comunque un po' fuori rispetto alla sezione frontale del veicolo, al posto di montarle, chesso' sul baule?

perchè ti darebbero una prospettiva completamente diversa...

Mah dici? Se le metti sull'angolo del tetto e orienti bene l'obiettivo, secondo me riesci a dare una prospettiva molto simile.
Domanda interessante comunque.

mah ti manca tutta la parte di visione di 2-3 metri di fiancata... puoi lavorare con obiettivi grandangolari ma ti falsano la prospettiva. E anche giocando con il software si rischia di avere una percezione pessima dell'avvicinamento di mezzi in sorpasso. Pensa solo a una moto che ti sorpassa con delta velocità non elevato... con la telecamera montata dietro la perdi di vista per lunghe frazioni di secondo... io avrei molta paura...

Main tutto questo, il motivo sarebbe?

Concordo. E comunque in generale non mi convincono le telecamere al posto degli specchietti... perdi anche la possibilità di modificare "l'inquadratura" spostando la testa.

Sì su questo concordo, lo specchietto mi sembra meno "problematico".

senza contare che a meno di non picchiarci dentro lo specchio funziona sempre...

ma poi te l'immagini il costo di sostituzione in caso di urto? vabbè che si parla di auto da 100mila euro in su, però...già ti fan pagare 4-500 euro uno specchietto di quelli moderni motorizzati e riscaldabili...

eh lo so bene, alla mondeo nell'ultimo periodo mi hanno rotto lo specchio, me la son cavata col solo vetro (25€ riscaldato), ma il motore si era mezzo sgranato nell'urto, avessi voluto cambiarlo... ciao!

E funziona anche a vettura spenta e batteria scarica

Ma stiamo ancora a domandarci il perché di certe scelte insulse sulle auto, come per i comandi touch ?

La risposta è sempre quella: perché a loro costa meno.

La pensione dei carrozzieri

Sulla Cadillac ho lo specchietto retrovisore a doppia funzione...normale o telecamera......ho verificato solo che funzionasse correttamente e non l'ho usato piu'.....non riesco ad abituarmici, preferisco lo specchio vero.

E' come le strumentazioni digitali. Te le vendono come il non plus ultra della tecnologia, ma alla fine a loro un display cinese, che probabilmente è lo stesso usato in altri dispositivi che con l'automobile non c'entrano per niente, costa una frazione di un blocco strumentazione classico, con gli indicatori, le lancette e le spie. Anche qui, due telecamerine e un paio di display da smartphone con risoluzione infima costano sicuramente meno di uno specchietto classico con motorini e cablaggi, sistema di sbrinamento e interruttore sulla portiera.

diverso è il caso dei fari a LED. Xeno e LED sono equivalenti come prestazioni, ma i fari allo xeno si assomigliano tutti, quelli a LED lasciano molta più libertà ai designers.