Come va il quadriciclo elettrico? Quanti km fai con un pieno?

O la colonnina... e di colonnine ne servono tante ma tante tante, visti i tempi di ricarica.

L'invecchiamento del parco circolante ha poco a che vedere con l'elettrico. Negli ultimi anni le pensioni e le retribuzioni da lavoro dipendente non hanno recuperato l'inflazione, mentre i prezzi delle automobili sono aumentati e di parecchio e contemporaneamente sono sparite le utilitarie dai listini. Se anche non ci fosse la transizione all'elettrico, oggi una grossa fetta di popolazione non cambia macchina perchè non se lo può permettere. Sta succedendo la stessa cosa nei supermercati, le vendite dei prodotti private label, quelli economici con la marca del supermercato, sono in costante crescita, a discapito dei prodotti di marca. Tutto questo senza menzionare la crisi della classe media, se trent'anni fa gli operai dovevano temere di essere sostituiti da robot (in realtà sono stati sostituiti da altri operai in Asia), oggi il rischio per gli impiegati è l'intelligenza artificiale. Senza certezze sul futuro anche il finanziamento per un'auto nuova è una incognita.

ecco, questo è un dato interessante... 15.000 €, e poi vedo in giro gente che non fa niente dalla mattina alla sera, Range Rover ultimo modello a iosa, Porsche Carrera, Taycan elettriche, Macan elettriche, BMW M4, Audi RS6, Yatch da minimo 18 metri e oltre

non e' un rischio.. e' solo questione di tempo.

Lo so, e non occorre aspettare tanto, conosco le prime aziende che hanno licenziato (o non sostituito al pensionamento o alle dimissioni) decine di impiegati, sostituiti da sistemi di intelligenza artificiale.

e brutto da dire ma ad esempio da noi se mettono l'AI in sostituzione di alcune persone che per parentela o vincoli vari sono intoccabili potremmo andare anche meglio....
solo che in futuro sostituiranno tutti.

io invece vedo ditte piene di gente che lavora poco, che ha poche idee innovative , gente che guarda solo excel, e capisce poco in generale, puntano solo a spendere meno e non dare novità e soluzioni.
Imho il futuro è avere aziende snelle con meno personale, ma più pagato e con responsabilità diluite.

Ricordiamoci che un dipendete deve rendere per il doppio di quanto percepisce solo per andare in pareggio.

Questo dato (numero auto/abitante) è probabilmente legato a due fattori: orografia italiana (paese lungo e stretto con catena di montagne che va dal friuli alla calabria) e scarsità del sistema di trasporto pubblico (avente diverse cause, una delle quali è comunque quella orografica).

tuo suocera credo sia contro qualsiasi cosa tu dica...ma non per sue carenze scientifiche..

Probabilmente, se guardi sopra a queste persone, ci trovi un capo che non sa motivare i suoi collaboratori, dare obiettivi chiari, riconoscere i meriti e assumersi le colpe, e la cui principale preoccupazione (dopo quella di pararsi il fondoschiena) è se farsi assegnare la Bronza o la Pranza come macchina aziendale. Io in questi mesi che sono passato dall'altra parte della barricata, ho scoperto che se metti le persone nelle condizioni giuste, i risultati arrivano e le persone si impegnano.

Parole sante

 

Beh certo però la gente fa i finanziamenti per le vacanze, diciamo che certe dicerie rimangono tali poi che in Italia gli stipendi siano imbarazzanti è vero ma siamo anche la nazione con il più alto risparmio pro capite e questo la dice lunga su come la gente gestisca il proprio denaro. Il problema del parco circolante vecchio riguarda la salute di tutti noi più che la moda del tipo di auto, di sicuro se ci fossero modelli elettrici entry level a partire da 4000 euro come in Cina le cose cambierebbero non poco ma questo dipende dall'Europa che è indietro di 20 almeno rispetto all'Oriente in tutto il settore.
Discorso supermercati, presso marchi come Conad e Despar vedi quasi sempre solo italiani mentre nei discount come Penny e Aldi la maggior parte della clientela è straniera per lo più africana o dell'est Europa per cui il discorso che fai tu è relativamente vero e ti posso garantire che le rare volte che vado al Lidl la differenza di prezzi da Conad e Interspar è notevole.ù
Comunque pure in Svizzera un dipendente con famiglia a carico non è che se la passi poi tanto meglio che qua, anzi.

Vero ma questo tipo di ragionamenti in Italia lo fanno pochi imprenditori, all'estero è molto più diffuso, qua l'obiettivo primario di chi fa impresa è far soldi per se stesso e basta non arrivando a capire che è nel proprio interesse far star bene anche i collaboratori.

Eh be ma questo non fa mai comodo prenderlo fuori perchè bisogna sempre far risultare che siano tutti alla canna del gas nello stato in cui l'evasione fiscale è tra le più alte al mondo.