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| | |-+  LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tre
Marzo 11, 2015, 16:50:59 pm
Visitatore, , posts
Sarà che sono vecchio, ma leggendo il regolamento mi sono addormentato.  Grin

Ammiro chi mette anima e corpo in queste manifestazioni, disposto a tirarsi dietro col carrello la macchina, oppure a sobbarcarsi trasferte lunghissime con auto tutt'altro che comode su strada. C'è grande passione in questo, senza dubbio.

Io ormai sogno una scampagnata, senza regole e classifiche  Grin, con una lenta e silenziosa cabriolet, oppure un bell'itinerario fuoristrada con un bel paesaggio, da fare col v8 che borbotta tra le montagne.   Grin

Forse a 20 anni mi sarebbe piaciuto ed avrei avuto il fisico per far e un "campionato" del genere, ma a 20 anni non avevo una lira e mi accontentavo dei traversi in montagna con la 131 del babbo.  Smiley

Ognuno ovviamente trova, anche ma non solo a seconda dell'età, le cose che preferisce, per divertirsi.
La pista non la ordina il medico a nessuno.
E ventenni al Challenge non mi pare ce ne siano.

Comunque alcuni usano la mx5 sia in pista che per tranquille salite e discese sui passi.  Certo, a borbottare è un umile 4L e non un prepotente V8, ma chi si accontenta gode.
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Marzo 11, 2015, 17:49:38 pm
Utente standard, V12, 44124 posts
Certo, ho già detto varie volte che la MX-5 è la macchina che meglio concilia le basse spese di acquisto e mantenimento, la sportività, il divertimento e l'uso quotidiano.  Smiley



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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Marzo 11, 2015, 19:08:43 pm
Staff, V12, 88638 posts
Certo, ho già detto varie volte che la MX-5 è la macchina che meglio concilia le basse spese di acquisto e mantenimento, la sportività, il divertimento e l'uso quotidiano.  Smiley





avesse anche lo spazio per persone alte più di 1m80...

Giorgio (TO, 44, 120, 75, 95)
   Ford Focus SW 1.5 Ecoblue ST Line AT8 2021
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 800 XCa 2019
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nick85 du choke is megl' che one
Marzo 11, 2015, 20:00:41 pm
Utente standard, V12, 3093 posts
Certo, ho già detto varie volte che la MX-5 è la macchina che meglio concilia le basse spese di acquisto e mantenimento, la sportività, il divertimento e l'uso quotidiano.  Smiley





peccato che quelle che costano poco sono tutte 1.6... temo che in pratica al challenge sei destinato ad essere ultimo tra gli ultimi

Somaro special parts Rulez!!!
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Marzo 11, 2015, 20:51:20 pm
Utente standard, V12, 44124 posts
peccato che quelle che costano poco sono tutte 1.6... temo che in pratica al challenge sei destinato ad essere ultimo tra gli ultimi

Beh, insomma, 7000 euro (trattabili) per una del 2006 si possono anche spendere, specie considerando che si svaluta molto poco.

http://ww3.autoscout24.it/classified/264251147?asrc=st|as

Per molto meno ci sono le 1.8, che tutto sommato ferme non sono.

 
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Marzo 11, 2015, 21:08:52 pm
Staff, V12, 88638 posts
Una nc 2.0 è gia competitiva ma per vincere bisogna elaborare. Al momento con le modifiche al motore che han fatto i primi tre le nb e na non possono competere neanche se pesantemente elaborate. Cmq si parla di investimenti tra i 10 e i 12k euro, niente a che vedere con le lotus

Giorgio (TO, 44, 120, 75, 95)
   Ford Focus SW 1.5 Ecoblue ST Line AT8 2021
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nick85 du choke is megl' che one
Marzo 11, 2015, 21:11:14 pm
Utente standard, V12, 3093 posts
dici? per le la soluzione più cheap è una na col turbo... ma a me quelle storie dei turbo fatti coi pistoni normali... non mi convincono...

Somaro special parts Rulez!!!
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
niu
Marzo 12, 2015, 08:58:46 am
Visitatore, , posts
Una nc 2.0 è gia competitiva ma per vincere bisogna elaborare. Al momento con le modifiche al motore che han fatto i primi tre le nb e na non possono competere neanche se pesantemente elaborate. Cmq si parla di investimenti tra i 10 e i 12k euro, niente a che vedere con le lotus

i lotus elaborati costano e se li metti da pista su strada sono inutilizzabili

GGG cazzo ma tu non rimpiangi i tempi delle pasquette a varano??
ti ricordi con lupo col mazda te (che non ricordo se avevi il clio o no)  losna col swift e vata col 306  , io avevo appena preso l's1 verde.

figa che bei ricordi

quasi quasi mi ricompro un elise 136 di quelle ferme , ci metto 4 ammo e solo i tubi in treccia e ci faccio collina e 2 turni a pasquetta  Grin Grin Grin
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Marzo 12, 2015, 09:02:25 am
Utente standard, V12, 7906 posts
i lotus elaborati costano e se li metti da pista su strada sono inutilizzabili

GGG cazzo ma tu non rimpiangi i tempi delle pasquette a varano??
ti ricordi con lupo col mazda te (che non ricordo se avevi il clio o no)  losna col swift e vata col 306  , io avevo appena preso l's1 verde.

figa che bei ricordi

quasi quasi mi ricompro un elise 136 di quelle ferme , ci metto 4 ammo e solo i tubi in treccia e ci faccio collina e 2 turni a pasquetta  Grin Grin Grin

massi dai ...viene mauringi col rombante v8 gasse e sgasa ai samafori Cheesy
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Marzo 12, 2015, 09:10:54 am
Utente standard, V12, 44124 posts
massi dai ...viene mauringi col rombante v8 gasse e sgasa ai samafori Cheesy

Col bagnato la Jeep è capace di star davanti a tutti nello spunto da fermo, grazie allle 4 motrici.  Tongue Grin

Si parte come razzi con ogni condizione del manto stradale.  Cool
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Marzo 12, 2015, 09:45:23 am
Utente standard, V12, 7906 posts
Col bagnato la Jeep è capace di star davanti a tutti nello spunto da fermo, grazie allle 4 motrici.  Tongue Grin

Si parte come razzi con ogni condizione del manto stradale.  Cool

mauring ..una volta che vado a Friuli magari ci becchiamo
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Marzo 12, 2015, 09:54:55 am
Utente standard, V12, 44124 posts
mauring ..una volta che vado a Friuli magari ci becchiamo

Sicuro !

Basta che esci a Mogliano dalla tangenziale di Mestre (o a Preganziol dal passante), io sono li' a 3 km.

Ehm... sono li' fino a inizio Luglio, poi in teoria dovrei essere nell'altra casa... sempre che sia pronta... in caso contrario sarò nel camper.  Grin Undecided

Ti faccio provare la Jeep e poi mi dici se non è una figata (curve a parte  Grin ).
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   Re: LLCC 2015 - Prima Tappa - Imola 7/3/2015   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
RockDj
Marzo 12, 2015, 10:04:39 am
Utente standard, V12, 1582 posts
Siori io ho della mia NC non posso che esser soddisfatto: di serie a livello d'assetto è penosa, ma con gomme-barre-coilover ed angoli è diventata un bisturi.
Ora passo ai freni e tra qualche mese la porterò ai 200cv del kit MondialeRacing. In totale sarò ancora sotto i 16mila Eur, ed avrò un veicolo simpatico, recente, unipro con 50mila km, presentabile, abbastanza competitivo e che mi permette di andarci anche a passeggio con il pupo con sedili riscaldati, tergi che funzionano, clima etc etc.
Alla pesa ha fatto 1080kg con le catene nel bagagliaio e 20L di benza.
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