Deve però piacerti il "mezzo che potenzialmente potrebbe rivalutarsi". E se non ti piace? O te ne piace uno che ha poche chance nel breve? Tipo una SL invece che una elise?

Imho, investìmento e sfizio meglio tenerli separati.....

La crisi economica non consente garanzie in tal senso..
opterei per un mezzo da iscrivere ASI, semplice ed economico.

grazie a tutti, la macchina deve essere già restaurata e in perfette condizioni da usare qualche week end al mese.
L'idea era quella di prendere un auto sfiziosa magari in serie limitata come la martini.
Non ci si deve guadagnare, ma nemmeno smenare ma andare in pari e soprattutto un auto che non sia impossibile da rivendere.

L'idea era anche di affidarsi a chi ne sa o comunque che sia referenziato.

grazie

L

Secondo me, salvo casi particolari di mezzi comprati per due lire che poi si rivalutano grazie a qualche congiunzione astrale, l'unico modo per guadagnarci, o almeno non perderci, sarebbe essere in grado di effettuare tutte le riparazioni da sé, nel tempo libero (ma anche quello dev'essere un piacere, perché se diventa una scocciatura, meglio lasciare stare).

Oppure essere un meccanico che lo fa di mestiere, con la bravura e gli agganci giusti.

Oppure essere un truffatore e trovare qualche pollo.

I programmi tipo "a caccia d'auto" sono tante belle favole... non siamo mica tutti Wayne Carimi...
(dico lui perché i due pirla che fanno la versione italiana non sono nemmeno da considerare)

un martini oggi vale più di 45/50 sia il 5 che il 6.

di manutenzione costa , e credo che più di cosi non vada .

anche perchè ha tanta nomea solo in italia o al limite europa .

difficile che un riccone cinese/russo te la pigli!!

diversamente porsche/lambo/ferrari  ha mercato ovunque

veramente in giappone impazziscono per le delta..

impazzivano ora con la storia delle yen le portavano tutte in un.

Ho.metclafe ne ha presa una così.

Poi parliamoci chiaro per voi una Martini 5 o 6 andrà più su di quei livelli già alti che hanno?
Imho forse caleranno

finora han solo continuato a salire, ormai non si può più comprare neanche una pre-Evo...quelle messe bene hanno raggiunto le quotazioni che avevano 10 anni fa le Evoluzione...e queste non sono neanche tutte passate ASI!

50.000 euro non sono bruscolini (almeno per me).

La Delta è fenomenale come rivalutazione (ammesso di saperla comprare, il che non è assolutamente facile), ma e' un capitale sempre sotto rischio. Se vuoi usarla sfiziosamente, basta che ti "diverti" un po' di piu' e li perdi d'un botto. E anche restando nei limiti di sicurezza ma spingendo un po', hai sempre paura della rottura meccanica costosa. Quindi, alla fine, non ti diverti un casso. 

Ciao Mau, potresti consigliarla quindi?
altre alternative?

Piano.

Per trovare un'auto storica con quelle caratteristiche (sfiziosa, divertente, e che ti faccia guadagnare qualcosa dopo due anni) bisogna contare solo sul colpo di culo magistrale.

Tipo quando il mio vicino vendette qualche anno fa la sua Mini Cooper S 1.3 del '65 perfettissima ed originalissima per 6000 euro (non sapeva cosa vendeva).

Io lo venni a sapere tardi e qualche altro fortunato ne approfitto'... 

Ma questi colpi di culo ormai sono rarissimi e tutti sono convinti di avere l'oro tra le mani quando mettono in vendita qualsiasi catorcio che abbia piu' di 20 anni.

Poi bisognerebbe capire di che tipo di sfizio e divertimento di parla. Prestazioni sportive (Delta), oppure scenografia (Cadillac Eldorado Convertible), oppure rarità-modello unico, mostro fuoristrada, ecc.
Ognuno si diverte secondo la sua passione. 

tra 7 anni mi comrpo una villa in Versilia

oddio io stavo comprando una blu lord k nei primi mesi del 2007 , poi presi l'elise s1.

Ricordo che mi chiesero 25K intrattabili , auto originale ma con cinghie da farci.

occhio però che sia un amico, se vai da uno "referenziato" e basta rischi che ti faccia pagare oro cose che puoi pagare molto meno.
Purtroppo ci sono molti "furbi" che cercano di lucrare in questo ambito ed è una cosa che mi da estremamente fastidio.
Non esiste volta in cui vado a qualche fiera che non mi innervosisco con qualcuno di questi personaggi.

Più che una Delta (bella ma da guidare.... ),prederei un'M3 E30 .

Questa ha un prezzaccio da far correre a vederla....
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237785899&asrc=st
S'intravede però una targa gialla...

Diversamente un'eterna 964... magari Turbo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237472495&asrc=st|sr