Anche noi quast'anno torneremo dopo un anno di assenza in quel di Monaco di Baviera per l'oktoberfest.

Abbiamo già prenotato il camper e come al solito abbiamo evitato qualsiasi cosa sotto i 2.0 perchè, per esperienza diretta, non vanno una mazza e bevono come delle fogne.

Quest'anno a disposizione c'erano dei 2.8 Ducato e dei 3.5 Ford. Noi abbiamo optato per il Ducato da 5+1 allestito con il cosiddetto "gavone" posteriore e letto matrimoniale fisso in fondo al camper. Una delle soluzioni migliori fino ad ora provate. Anni fa noleggiammo un camper da 6 posti con il Ford 2.5 (mi sembra) e non andò per niente male... parafrasando il buon Capirex devo dire che "tirava da bestia"!

... eh, in 10 anni di Oktoberfest ne abbiamo provati di camper...

Non credo che esistano camper ford 3500cc 

Hai ragione, mi aveva tratto in inganno la dicitura 350 TD, in realtà sono dei Transit 2.4 TD da 137 CV... adesso che vedo.... ci hanno proposto proprio questo! 
Chissà cosa avevo capito!

Per curiosità il sito del noleggio è questo: www.camperent2000.it   

Il ducato 2.8 semintegrale (non credo l'abbiate preso mansardato se siete in 2) viaggia come una bestia anche in autostrada.

I consumi non sono dei piu' allegri, ma il motore va eccome.

Abbiamo preso il 6 posti comunque.... tanto alla fine troviamo sempre qualcuno che si aggrega!

Quindi mansardato ?

Se in autostrada ci date dentro, preparate il mutuo per il gasolio e non spaventatevi di 6Km/l

Beh, non ci siamo mai spaventati e non inizieremo certo a farlo ora! 

Vista l'escalation del petrolio al barile, vi conviene comprare adesso i sette-ottocento litri che vi serviranno per ottobre. 

Consiglio interessante.........

No,non è a Bologna ma a Roma.

Ragazzi la scelta ormai è stata fatta  questo è il camper:

http://car-camper.it/noleggio/small/mclouis430.aspx

Che ne dite?il motore non deve essere stravecchio visto che è un 2.0 Jtd,quanti cavalli potra avere?e che velocità di punta potrà raggiungere?
Da quanto mi sembra di aver capito per i camper vale il contrario...più la cilindrata è maggiore e meno sono i consumi.

il piede durante il tragitto sarà vellutato e guideremo con una bottiglietta sotto l'acceleratore  ho pensato di mantenere una velocità di crociera di 110 km/h in tutta tranquillità e all'insegna del risparmio facendoci il doppio pieno in Austria o in Svizzera se ci passiamo  lì i prezzi sono per noi italiani un miraggio..

non sono pratico ma se sfrecci a 110 con un camper ti arrestano prima che tu raggiunga l'arno..

secondo me a 110 con un camper del genere sei abbsatanza vicino al max e consumi uno sproposito.. per andare in polleggio e consumare poco imho dovreste fare i 90

perché? 

Seeeeeeeee...90...è proprio contro natura...al massimo scenderò a 100 per un pò (sennò quando arrivo!) ...

raga dobbiamo pensare che hanno motori creati per mantenere velocità di crociera che ti portano per migliaia di km senza accennare il minimo stento...mica sono motori come quelle delle macchine che noi utilizziamo...sono bestioni fatti su stile americano con grrandi cilindrate e pochi cavalli tutto a favore di un arco di coppia il più ampio possibile che come già sapete è dove il motore "lavora" meglio quindi se lo si fà muovere a determinati regimi il motore non si affatica e i consumi che certo non saranno come quelli di quando vai a 60 però non mi aspetto che siano così esorbitanti...come già detto i 10 a litro vanno benissimo..e penso che a 110 li faccia un 2.0 jtd...