hai colto perfettamente nel segno . fatto stante la differenziazione tra il cliente tipo ignorante ed il cliente minimamente preparato , i venditori , o la maggiorparte di essi che trattano marchi pregiati o presunti tali , sono esattamente impreparati come giovannone lo schincione che ti vende la fiattete seiciento base base . La differenza è che oltre a non sapere un cazzo dell'auto che vendono ( prova a chiedere una cosa che sia al di fuori delle domande standard del cliente tipo ) ti trattano con evidente prosopopea e spocchia.
Ad alessandria , ed i nomi non ho paura di farli , AUDI ZENTRUM , NOVAUTO MERCEDES , ROLANDI BMW concentrano tra il loro staff vendita le capre più ignoranti mai vedute . Corredate oltretutto dal classico Look occhiale alla moda , scarpe di palissandro a punta quandrata , Completo con pantaloni corti con risvolto e cravatta a nodo grosso. Dei veri seguaci della filosofia CAF

Premesso che dal momento che la patente in Italia è un diritto acquisito che non si nega a nessuno, ormai, uno non deve necessariamente essere un esperto di tecnica automobilistica per comprare e usare una macchina. Anzi, dal punto di vista altrui, è meglio conoscere e rispettare il codice della strada che non sapre quant'è l'angolo di incrocio delle valvole o la differenza tra common rail e iniettore-pompa. Secondo me, più il cliente è "ignorante" (nel senso di "non al corrente di"), maggiore è la differenza tra il venditore che vende per campare e quello che si preoccupa di vendere al cliente quello di cui ha bisogno. A volte ho assistito a scene in cui il venditore sfruttava abilmente l'ignoranza del cliente, per "piazzargli" il modello o la versione sulla quale (evidentemente) aveva maggiore provvigione.

Non entro nel merito della qualità del cliente Mercedes o BMW. Primo perchè non conosco la situazione in altre regioni e secondo perchè credo che una buona fetta di clienti di questo tipo si trovi anche con altre marche. Invece (e parlo sempre per qui a Milano) ho notato che spesso e volentieri l'arroganza o la disponibilità del venditore sono funzione del successo del modello. Quando una macchina si vende da sola, è facile che appunto si venda da sola, nel senso che i venditori possono permettersi certi atteggiamenti nei confronti dei clienti che personalmente non condivido. Era il caso dei venditori Audi quando per avere una A3 ci volevano quattro-sei mesi, o di quelli VW negli anni d'oro della Golf, ma anche di molti venditori Fiat quando c'era ancora una buona fetta di persone che comprava Fiat sempre e comunque.

Per sentito dire, sicnceramente non ho mai provato

Ripeto tolti gli appassionati che sappiamo già tutto il modo di paizzare un auto da 50k è diverso.

Il cliente guarda più alle sottiliezze ecc ecc

Io quando compro ad esempio chiedo sempre e solo le condizioni economiche , dell'auto (su cui mi sono gia informato e che ho visionato in beata solitudine) in quel momento interessa poco.

ROTFL...

Qua si porta assai il wenge'...

In ogni caso, non è che abbia citato quelli per qualche motivo, ho specificato che sono quelli che conosco

AHAHA la descrizione è perfetta... manca solo la cintura pitonata e l'abbonamento al centro abbronzante

Ma è quella ad Astuti?

Perchè io ero andato per un preventivo di una SportCoupè e avevo trovato un venditrice veramente in gamba.

Gentile, cortese, per niente spocchiosa. Mi ha illustrato per filo e per segno tutti i possibili modi di pagamento e la scontistica. Dulcis in fundo mi ha recuperato in un paio d'ore una vettura nuova di pacca da farmi provare. Ovviamente seduto al posto del guidatore....

anch'io se vado a comprare un'auto non ho certo bisogno di chiedere informazioni al venditore,mi documento privatamente...ma è sempre bello sentire le cagate che sparano...io sono sadico,alla honda ho chiesto di spiegarmi cos'è un vtec...

come se la sono cavata?

la risposta:" il vtec è un brevetto honda,è un sistema di fasatura variabile che serve a consumare meno e ad avere un motore più elastico"...visto che aveva imparato la lezione a memoria sono entrato nello specifico,quella della 1.6 è quello con un solo albero in testa??no,è 16v(sbagliato perchè è davvero sohc)...mi sono spinto oltre chiedendo,ma questo motore cambia la fasatura e l'alzata oltre che il numero di valvole funzionanti?? "dovrei chiedere ai meccanici".....


n.b. 'ultima risposta non la sapevo,ho chiesto per pura informazione e mi sono dovuto rispondere da solo dopo una lunga ricerca in internet

visto che ti sei applicato, conosci anche le differenze tra v-tec e vvti-l?

il vvti della celica funziona paro paro a quello delle honda più spinte...il vvti-l nello specifico no,ma se vuoi mi applico..anzi,visto che non hai sonno,applicati tu..

E' u ndato di fatto che in BMW/Aud/VW mi han sempre trattato di merda ... in MErcedes invece ricevi sempre un ottim otrattamento (anche se oramai è tantissimo tempo che non visito un conce).

io il contrario, è mercedes dove vengo trattato sempre peggio, e da decenni. Risultato: ZERO mercedes in famiglia   mai avuto una

Infatti vedo che ti manca "qualcosa" ...