Ma è un cambio nuovo?

Non saprei, ma il CVT con il convertitore per le partenze  e manovre, ce lo aveva già la Honda Civic un pò di anni fa.

Non sapevo che MB avesse un CVT, per quello chiedevo, ero rimasto fermo al Sequentronic e al 7gTronic.

Sì, è nuovo per Mercedes, non so chi lo fa però.

Beh, sarebbe decisamente interessante... Ma mi pare un po' curioso questo posizionamento a ridosso, se non a cavallo dei prezzi di tutti gli altri concorrenti del settore...

Non è un po' improbabile? D'altronde, se fosse così, una versione TD tipo "B 180" col 109cv (molto interessante, imho) verrebbe via a tipo 26000?... sarà, ma mi pare un po' troppo "down sized"... o no?

a me ricorda un casino questa:

E' il cambio nuovo (CVT con convertitore idraulico) che ha debuttato sulla nuova A.

Le anticipazioni sui prezzi sono sempre poco affidabili. E' ovvio che dovrà costare a parità di dotazione ed allestimenti più della A, ma spero anche che la severa lezione ricevuto con il Vaneo induca a qualche novità positiva in questo senso, perchè il segmento è molto competitivo (a me ad esempio pice assai la Scenic, e anche il suo abitacolo), e Mercedes arriva ultima, in una fascia di mercato prima non sua. Certamente è molto più riuscita in ogni senso del Vaneo, ma non ci voleva molto...

a me piace...nn so se sono malato ma a me questa macchina piace...meno gli interni troppo identici alla classe a..bello il muso...solo che secondo me per avere più fascino dovrebbe avere la trazione post...