Ok, dopo vari taglia e cuci direi che le discussioni sono definite!

Ok per iniziare.....

Classifiche

POS.     DRIVER / CAR    GROUP    STAGE    DIFF
          TIME    LEADER
       CLASS      

 1.     Sébastien LOEB  (F)     A8     4:12:03.0      0.0 
    CITROEN Xsara WRC         

 2.    Markko MÄRTIN  (EE)     A8    4:13:15.6     +1:12.6 
    FORD Focus RS WRC 3         

 3.    Francois DUVAL  (B)     A8    4:13:22.6     +1:19.6 
    FORD Focus RS WRC 3         

 4.    Marcus GRÖNHOLM  (FIN)     A8    4:13:29.8     +1:26.8 
    PEUGEOT 307 WRC         

 5.    Freddy LOIX  (B)     A8    4:20:19.9     +8:16.9 
    PEUGEOT 307 WRC         

 6.    Gilles PANIZZI  (F)     A8    4:21:54.6     +10:11.6 
    MITSUBISHI Lancer WRC04         

 7.    Petter SOLBERG  (N)     A8    4:22:45.2     +10:42.2 
    SUBARU Impreza WRC 2003         

 8.    Olivier BURRI  (CH)     A8    4:29:52.1     +17:49.1 
    SUBARU Impreza WRC         

 9.    Josef BERES  (SK)     A8    4:31:46.1     +19:43.1 
    HYUNDAI Accent WRC         

 10.    Nicolas BERNARDI  (F)     A6    4:35:41.1     +23:38.1 
    RENAULT Clio         

 11.    Jussi VÄLIMÄKI  (FIN)     A8    4:36:14.2     +24:11.2 
    HYUNDAI Accent WRC         

 12.    Urmo AAVA  (EE)     A6    4:38:09.1     +27:46.1 
    SUZUKI Ignis         

 13.    Luca ROSSETTI  (I)     A6    4:41:05.6     +29:02.6 
    CITROEN Saxo VTS         

 14.    Kris MEEKE  (GB)     A6    4:43:15.6     +31:12.6 
    OPEL Corsa         

 15.    Alessandro BROCCOLI  (RSM)     A6    4:42:43.2     +31:20.2 
    FIAT Punto         

 16.    Larry COLS  (B)     A6    4:46:44.1     +35:01.1 
    RENAULT Clio         

 17.    Mirco BALDACCI  (RSM)     A6    4:47:53.9     +35:50.9 
    SUZUKI Ignis         

 18.    Luca CECCHETTINI  (I)     A6    4:59:14.6     +47:11.6 
    RENAULT Clio         

 19.    Per-Gunnar ANDERSSON  (S)     A6    5:01:02.5     +49:19.5 
    SUZUKI Ignis         

 20.    Mathieu BIASION  (F)     A6    5:04:34.4     +52:51.4 
    FIAT Punto

tra l'altro il "manifesto" del Pistone posto sui vetri del camper è stato visto da moltissime persone.....

solo per la cronaca una S1600 è andata più di una WRC, privata, ma sempre WRC....

Azz impressionanti Citroen e Peugeot, con quest'ultima che sparava botti terrificanti, ma anche la ford si difende, è larghissima, cattiva e guidata mica male.....
La mitsu aspetto a giudicarla, come ho già detto è meno tecnologica delle altre, ma panizzi effettuava i cambi marcia ad una velocità sorprendente,

il 307 ha manifestato un allungo fantastico e cambi marcia che credo quantificabili in 25 millisecondi (so che è un dato folle, ma chiedete agli altri...sembrava un automatico)

Nota sulle S1600, quest'anno mi han impressionato di più, casso clio e ignis spingono in alto da paura, ad orecchio over 8500... sembravano razzi, la punto continua a difendersi, pur essendo un progetto datato, ed è caratterizzata da un rumore in alto diverso dalle altre, molto più metallico,,

Il Mondiale rally resta uno spettacolo per palati fini, ma la FIA deve cercare di non rovinarlo con regole e comportamenti assurdi!

PS ogni riferimento al fatto che han fatto spostare tutti i camper a mezzanotte è assolutamente voluto!

PPS il cavaliere è un grande! in tutti i sensi, ci ha fatto una gran scuola di Camper!

ma in tv dove li danno questi casso di rally?

vorrei chiedere ai partecipanti se avete seguito tutto il rally dallo stesso punto o se vi siente anche spostati. in tv ho visto delle meravigliose immagini di prove speciali sulla neve, era così impossibile raggiungere quei passaggi?

figata comunque, aspettiamo comunque anche descrizioni della parte extra sportiva...

abbiamo seguito la prova del turini da due punti diversi, che distavano 400mt l'uno dall'altro, spostarsi durante il rally è un gran casino.

L' abbiamo visto da due punti diversi, 1 nel centro del paese e il secondo punto io ero messo proprio in mezzo ad un tornante ( ovviamente parte esterna ) le riprese sono venute una figata   .

Cercherò di fare il possibile per montare il tutto entro domani..

ALURA!!!!!  Che limite di spazio mi  dai per il filmato??

Al Turini di neve non ce n?era neanche in cima, ce l?han assicurato due ragazzi che abbiamo conosciuto lì che erano andati fin su...probabilmente in altre prove ce n?era, sul Tenda ne abbiam trovata un casino ai bordi e nelle piazzole (vero Kaos e Emi?!). Per seguire un rally bene l?ideale sarebbe avere degli scooter con i quali muoversi fra le speciali lasciando il camper in un punto base. Le macchine son complicate da parcheggiare, scooter e moto sono l?ideale...

Si devo ammettere che di neve per vari sollazzi era pieno!!!!

Giustamente la via degli scooter è la migliore, sempre se non piove e non nevica....

addirittura una gran scuola...piuttosto sono stato molto bene con voi...

Spostare il camper a mezzanotte...aggiungi che la gendarmerie andava come un missile sui tornanti....Kaos e mtb ne sanno qualcosa!!

Porca zozza!!!!! C'è mancato poco che qualcuno vomitava  

TU SEI FUORI DI TESTA  

Oggi il numero di visitatori mi sembra alto, spero sia per merito del mio foglio appeso sui vetri del camper......

mai detto di essere sano di mente:)

Nemmeno noi abbiam mai detto che sei sano di mente...
 
Sei troppo avaaaaaaaaaaaaanti Cry...

Eh?Perchè?Che è successo?
....io non so niente.....e tu Emi?