|
566 Visitatori + 0 Utenti = 566
|
|
|
8941
|
Motori / Mondo Auto / Re: Smart Roadster & Coupè
|
il: Marzo 17, 2006, 12:01:28 pm
|
Io trovo che l'idea di fare una macchina da città con due posti comodi racchiusi in due metri e mezzo e con il cambio automatico in sè sia molto valida, e infatti conosco chi la Smart l'apprezza per questo e non perchè fa moda. Questo perchè le nostre città sono state progettate quando nelle vie giravano ancora i carretti spinti a mano.
Ripeto, trovo un po' assurda l'idea del turbo su una citycar, macchina che per definizione subisce più di qualche strapazzo. Un mille aspirato, abbinabile anche al cambio meccanico (per chi vuole risparmiare) IMHO sarebbe stato una soluzione meno costosa e più valida. |
|
|
|
|
8942
|
Mercatino / Vendo / Re: doblò cargo
|
il: Marzo 17, 2006, 09:10:00 am
|
Purtroppo non sei di Milano. Altrimenti ti direi di parcheggiarlo in Piazzale Lotto con un cartello vendesi. Piazzale Lotto a Milano è la sede ufficiosa dell'agenzia per l'impiego nel mercato edile a Milano. La mattina è un brulicare di padroncini, manovali, extracomunitari, ... insomma la vetrina giusta per vendere un mezzo commerciale.
Probabilmente anche nella tua città c'è qualcosa di simile. |
|
|
|
|
8943
|
Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: 147 2004 km0 progression
|
il: Marzo 17, 2006, 08:57:58 am
|
no è molto più semplice...l'offerta è vincolata all'acquisto del pacchetto "profin"...il prezzo normale è quello del sito ovvero 16000 euro...bisogna vedere cosa ci metton dentro a quel pacchetto...potrebbe anche essere che 9000 è il prezzo da pagare e poi c'è una maxirata...
Anche. |
|
|
|
|
8944
|
Mercatino / Vendo / Re: doblò cargo
|
il: Marzo 17, 2006, 08:47:18 am
|
| Direi che il prezzo è funzione dell'interesse dell'acquirente. Il 1.9 aspirato ha costi fissi più alti ma ripaga con una affidabilità a tutta prova. Bisognerebbe trovare qualcuno che assegna un valore a questo e non guarda solo alla cilindrata. |
|
|
|
|
8945
|
Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: 147 2004 km0 progression
|
il: Marzo 17, 2006, 08:29:49 am
|
Io aspetterei di vedere la macchina.
Mi è capitato spesso di vedere "offerte iperscontate" e ci ho trovato sempre una ragione:
- Potrebbe essere il classico "specchietto per le allodole", vai da loro e scopri che ne avevano solo una e guarda caso l'hanno appena venduta.
- Potrebbe essere un esemplare iperscontato per qualche motivo (grandine, incidente durante il trasporto, ...).
- Potrebbe essere una combinazione di colore e di allestimento difficile da piazzare, magari un esemplare per i mercati esteri di un colore schifido e senza clima. |
|
|
|
|
8946
|
Motori / Mondo Auto / Re: Smart Roadster & Coupè
|
il: Marzo 17, 2006, 08:25:02 am
|
Beh, la mano sul fuoco sull'afidabilità delle microcar giapponesi non so se ce la metterei. Nel senso che farei un distinguo. Accanto a meccaniche esasperate, anche sulle microcar se ne trovano di più "normali" (che fanno il grosso delle vendite. Inoltre in Giappone il sistema perverso delle revisioni rende molto difficile (e costoso) tenere una macchina più di cinque anni. E considerato il chilometraggio medio, credo che molte microcar vadano sotto la pressa molto prima dei 100 mila km.
Sinceramente non saprei dirti il perchè il suprex è così inaffidabile. Secondo me è delicato di suo e il fatto che sia montato su una citycar non aiuta. Voglio dire, se abiti fuori città, puoi concederti il lusso di uscire di casa e percorrere i primi chilometri con tutta calma, aspettando che i fluidi vadano in temperatura. In città, appena esci dal parcheggio, sei costretto a tenere i ritmi del traffico, che ti piaccia o no. E' per questo che a maggior ragione su una citycar IMHO la meccanica dovrebbe essere semplice, robusta e in grado di reggere gli strapazzi. |
|
|
|
|
8947
|
Motori / Mondo Auto / Re: Smart Roadster & Coupè
|
il: Marzo 17, 2006, 08:04:34 am
|
Comunque i tutto per dire:
a) togliete quel cesso da dentro la smart
b) che qualcuno costruisca una vetturetta analoga con un motoretto semplice e decente...
e soprattutto con un cambio......
Quoto entrambi. Anche sulla Fortwo basterebbe mettere al posto del tre cilindri turbo "suprex" un comunissimo "normex" tre-quattro cilindri aspirato da un litro, abbinandolo ad un CVT con marce simulate o ad un robotizzato decente, mentre su Roadster e Coupè ci vederei bene un 1.2-1.4 da 80-100 cavalli abbinato ad un semplicissimo 5 marce manuale e con la possibilità di avere un allestimento semplificato. Ne verrebbe fuori una macchinetta da divertimento alla portata di molte tasche.
Più frequento il mondo Smart (in previsione di un acquisto) e più mi rendo conto che il "suprex" più che altro è molto "delicatex" e se non lo tratti con i guanti, dopo 50-60 mila km ti trovi con guai grossi, ovviamente fuori garanzia. E poi non capisco perchè su un motore turbocompresso, la coppa dell'olio non abbia il classico tappo di scarico. Aspirando l'olio si rischia di lasciare le morchie nella coppa. E' "assurdex", che nel 2006 un motore non riesca a fare 250 mila km senza essere revisionato. |
|
|
|
|
8948
|
Motori / Mondo Auto / Re: Hummer h2 crash
|
il: Marzo 16, 2006, 22:17:14 pm
|
Muro contro muro e con l'energia di tutta quella massa da dissipare... alla fine da qualche parte doveva scaricarsi.
La botta per gli occupanti deve essere stata bella dura.
I SUV sono sicuri solo quando possono dissipare l'energia dell"impatto su qualcosa di più tenero, come una vettura tradizionale. |
|
|
|
|
8949
|
Motori / Mondo Auto / Re: Smart Roadster & Coupè
|
il: Marzo 16, 2006, 15:34:42 pm
|
Io li ho provati entrambi e come rapidità nel prendere i giri, il 1.2 12V VW (che poi in realtà è un progetto Skoda) batte il 1.2 Fiat 8V, che (IMHO) quanto a brillantezza ha perso moltissimo dalla Euro 3 in poi. Adesso è regolare ma veramente letargico, anche sulla più leggera Panda. Il sound invece è a favore del Fire, che comunque conserva una certa tonalità metallica.
Comunque sulla Smart Coupè e Roadster ci vedrei un 1.4 16V da un centinaio di cavalli. Ma anche con un motore più piccolo, sui 70 cavalli, basterebbe un cambio degno di questo nome per darle un po' di sprint. |
|
|
|
|
8950
|
Motori / Mondo Auto / Smart Roadster & Coupè
|
il: Marzo 16, 2006, 13:02:00 pm
|
Quando sono andato a farmi fare il preventivo per la Smart, quelle esposte in concessionaria avevano il prezzo coperto e mi è stato fatto capire che se ero interessato c'era la possibilità di un forte sconto.
Quel che mi ha sorpreso invece è stato leggere che Smart ne cesserà la produzione, ma che una azienda inglese ha acquisito la licenza e le produrrà in piccola serie con alcune modifiche estetiche e con un'altra meccanica. Il che non sarebbe tanto una cattiva idea, visto che potrebbero offrite una vettura da divertimento senza accollarsi tutte le spese di progettazione. Staremo a vedere. |
|
|
|
|
8951
|
Passion / Service / Re: Grazie Seat!
|
il: Marzo 16, 2006, 11:48:35 am
|
vedi come viaggiano le informazioni in Italia 
E' perchè non leggono il Pistone. |
|
|
|
|
8952
|
Motori / Mondo Auto / Re: Golf V: vita breve
|
il: Marzo 16, 2006, 09:40:10 am
|
| Io ho sempre detto che i ripensamenti quando un progetto è in fase avanzata non sono mai una buona idea. La Golf V è stata impostata sotto l'era Piech e rivista all'ultimo momento. |
|
|
|
|
|
Mostra Posts
