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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 22, 2006, 15:56:59 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Ecco un giochino semplice semplice e poco impegnativo per passare il tempo nei momenti di relax... Nome del gioco: Trova le differenze! (immaginatevelo dire con la voce di Amadeus) Scopo del gioco: Elencare più differenze possibili tra le due figure.Chi ne elenca di più vince! Il gioco è reso più semplice perchè le figure in questione appartengono ad uno stesso modello di macchina...quindi è quasi tutto fatto! (però solo a voi che siete del pistone! ) Un altro aiutino non guasta,i due modelli posseggono lo stesso nome,sono infatti due cooper S!Il primo è rimasto invariato per 42 anni nonostante il passaggio a 7 case automobilistiche differenti, il secondo invece è un banale "restyling" fatto dalla Bmw,conservandone però le stesse caratteristiche. Però ora basta sennò il gioco ve lo faccio tutto io!E poi non c'è più gusto visto che le differenze sono fin troppo facili.Consiglio vivamente di allargare le figure per poterne trovare il maggior numero possibile! Che il gioco abbia inizio! Vabbè un'ultimo aiutino visto per farvi capire come si gioca ve lo dò: La prima figura nella motorizzazione cooper S è stata sempre aspirata mentre la gemella fatta da Bmw è sovralimentata.Avete capito come si gioca? Allora Buon Divertimento... « Ultima modifica: Settembre 22, 2006, 16:31:02 pm da Toni turbino »
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Pippoturbo |
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Settembre 23, 2006, 15:10:40 pm |
Utente standard, V8, 438 posts |
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frenk1962 |
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Settembre 23, 2006, 15:23:50 pm |
Utente standard, V12, 1416 posts |
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hai saltato qualche passaggio....
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Fiat Punto stile 86 16v alfa romeo Giulietta 2.0 1985 fiat 127 special 900 1981
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 24, 2006, 00:33:13 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Grande Pippo quella era la differenza più difficile da trovare!! Però le altre non sono così evidenti...impegnati un pò di più!
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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flower |
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Settembre 24, 2006, 10:01:58 am |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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....una è 54 kb...l'altra 28kb...e questa volta ho vinto io.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Settembre 24, 2006, 14:30:10 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Differenze?Bho???
COmunque,in occasione della presentazione della serie 3 coupè ho visto pure la nuova Mini in foto (come si chiama?GP se non sbaglio). Per me è una tamarrata assurda...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 24, 2006, 17:21:13 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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COmunque,in occasione della presentazione della serie 3 coupè ho visto pure la nuova Mini in foto (come si chiama?GP se non sbaglio). Per me è una tamarrata assurda...
Noooooo...ma che dici....ha ripreso lo stile della VERA cooper s...uguale uguale! Mi viene da piangere...
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Settembre 24, 2006, 21:28:34 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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Noooooo...ma che dici....ha ripreso lo stile della VERA cooper s...uguale uguale! Mi viene da piangere... se l'han fatta così si vede che la gente oggi giorno vuole questo..e non mi stupirei vista la marea di macchine tamarre in giro.. è giusto che vadino dietro al mercato..
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Phormula |
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Settembre 25, 2006, 08:35:45 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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La prima l'abbiamo avuta in famiglia dal 1962 al 1980. Era di quelle inglesi (l'Innocenti non le assemblava ancora). Ricordo che era una utilitaria abbastanza affidabile, ma con le finiture di qualità inferiore alle Fiat del tempo (negli anni '60 le Fiat erano rifinite abbastanza bene rispetto alla concorrenza). L'avevamo presa come alternativa alla Fiat 850. La nuova è una macchina completamente diversa. Non è una utilitaria ma una seconda macchina chic. prezzi e motorizzazioni di conseguenza.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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monnezza |
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Settembre 25, 2006, 08:37:40 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 25, 2006, 08:52:07 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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La prima l'abbiamo avuta in famiglia dal 1962 al 1980. Era di quelle inglesi (l'Innocenti non le assemblava ancora). Ricordo che era una utilitaria abbastanza affidabile, ma con le finiture di qualità inferiore alle Fiat del tempo (negli anni '60 le Fiat erano rifinite abbastanza bene rispetto alla concorrenza). L'avevamo presa come alternativa alla Fiat 850. La nuova è una macchina completamente diversa. Non è una utilitaria ma una seconda macchina chic. prezzi e motorizzazioni di conseguenza.
Quindi può considerarsi la sua erede una macchina completamente nuova? Prendiamo per esempio la Delta....che pure là le imprecazioni non bastano mai... sarà la degna erede di una macchina-storia dei rally?Questo discorso per la Mini và amplificato vista la sua lunga,prolifera e duratura produzione...
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 25, 2006, 09:06:52 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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se l'han fatta così si vede che la gente oggi giorno vuole questo..e non mi stupirei vista la marea di macchine tamarre in giro.. è giusto che vadino dietro al mercato..
La gente come tu chiami, che compra la taroccata Mini tedesca lo fà per le campagnie pubblicitarie che sono state fatte (giustamente),perchè è una macchina che và di moda che sicuramente al popolo piace e che ha già la strada aperta da 42 anni di storia di un Mito!Volevo vedere se usciva fuori dal nulla quanto successo poteva avere...unamacchina con un Cx di un camion e soluzioni tecniche non strabilianti ecc ecc.. il 99% dei veri appassionati della VERA Mini è pressochè indignata e offesa dell'innovativo prodotto reinventato e rifatto da ZERO!! dalla sfruttatrice Bmw!In questo mondo la cosa che più importa sono i soldi e non la passione e la tradizione di una macchina che ha fatto la storia e a me questo mondo e la moda mi fanno schifo... Perfavore.... « Ultima modifica: Settembre 25, 2006, 09:09:21 am da Toni turbino »
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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am1 |
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Settembre 25, 2006, 09:09:34 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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La gente come tu chiami, che compra la taroccata Mini tedesca lo fà per le campagnie pubblicitarie che sono state fatte (giustamente),perchè è una macchina che và di moda che sicuramente al popolo piace e che ha già la strada aperta da 42 anni di storia di un Mito!Volevo vedere se usciva fuori dal nulla quanto successo poteva avere...
il 99% dei veri appassionati della VERA Mini è pressochè indignata e offesa dell'innovativo prodotto reinventato e rifatto da ZERO!! dalla sfruttatrice Bmw!In questo mondo la cosa che più importa sono i soldi e non la passione e la tradizione di una macchina che ha fatto la storia e a me la moda mi fà schifo...
Perfavore....
il popolo come tu chiami, se ne frega delle paturnie di snobbissimi gruppetti di appassionati di quella o quell'altra vetturetta... daltronde OGGI mica posso andare sempre in giro con una macchina di 40 anni fa, e spesso il popolo non può avere la macchina d'epoca per fare il purista...
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Settembre 25, 2006, 09:20:23 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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il popolo come tu chiami, se ne frega delle paturnie di snobbissimi gruppetti di appassionati di quella o quell'altra vetturetta... daltronde OGGI mica posso andare sempre in giro con una macchina di 40 anni fa, e spesso il popolo non può avere la macchina d'epoca per fare il purista...
Purtroppo Jag questa è la verità Per il resto della risposta ti ripeto benissimo che la Mini è stata prodotta fino al 2001. E comunque il discorso non cambia...la saga Mini doveva continuare...non dico mica che la macchina non doveva modernizzarsi ma affermo che c'è modo e modo per farlo...e una casa produttrice non può scordarsi 4 decadi di produzione...e rifare tutto...
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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