A me piace tutta nera!

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

ti risponderei che la moto è un elemento decisamente pericoloso, decisamente più pericoloso di un'auto che oltrepassa i limiti... però mi sembrerebbe un po'... come dire...

In ogni caso credo che tu abbia messo il link sbagliato... a quale ti riferisci?

che bisogno c'è di passare i limiti?
La moto è divertente per l'accelerazione che da, rispettando i limiti.

Il link è giusto, clicca su moto in alto a sinistra e poi selezioni il modello, 1000 RR l'ultima a destra in fondo nel pop che si apre

Se poi uno vuole spingere va nei limiti fino alla pista e li spinge  se proprio uno vuole spingere

ma tu quando hai preso la patente hai sentito SOLO la lezione sui limiti?

Guidare su strada, in modo da avvertire le violente accelerazioni di cui è capace una moto:

a) è pericoloso... più che superare i limiti...

b) è vietato dalla legge



se tu apri un 3ed dicendo "nuova bmw che ne pensate? a me piace nera" e poi non mi metti il link specifico alla moto o, qualora non fosse possibile ottenerlo, non mi dici che moto andare a beccare, il link è errato o, quantomeno, incompleto...

E' come se io ti chiedessi: "dove abiti?" e tu mi rispondessi: "a milano"... grazie al cazzo...

Modificato il titolo del thread così non ci sono incomprensioni.

Quanto alla moto in oggetto, è un gran ferro.
Però, per motivi del tutto irrazionali, non mi attira più di qualunque altra sportiva simile.

quanto a

Con quel coso ti basta tirare la prima per superare i limiti, quindi se il divertimento sta nell'accelerazione, direi che siamo fuori strada.

Sì, ma pare che se lo fa lui va bene ...

penso che non mi piace,ma tutti dicono che è maledettamente veloce,quindi un giro ce lo farei volentieri.

riguardo l'accelerazione condivido andrea,ai 90 all'ora in una statale di montagna ci arrivi in prima senza entrare nemmeno in coppia,farà i 150-160 in prima come minimo,quindi la vedo notevolmente in contrasto col tuo modo di vedere la guida su strada.

Nella prova di In Moto di qualche mese fa c'era il confronto con le concorrenti in pista... va una madonna e mezza, ha 20CV in più delle altre (passa i 185CV), tant'è che solo nel rettilineo finale della pista usata nelle prove raggiungeva e superava di slancio tutte le altre, pure la Ninja 1000!!! ma con un delta di più di 10km/h 

non mi sembrava una cosa cosi faticosa cercarsi la pagina sul sito bmw come trovare un indirizzo a milano e il link diretto non c'è, quello è il link che si trova, è un java

cosa è vietato, dove sta scritto che io non posso andare da 90 a 130 in autostrada in accelerazione veloce e poi restare a 130?

Oppure andare a 60 dove c'è il limite di 60 sulla cisa e poi finito il limite accelerare fino a 80 e poi a 130?

eh si,se n'è accorto pure un mio amico nella gara del mugello al motoestate,sul dritto pigliava metri a non finire..e la sua cbr 1000 stock sino all'anno scorso,è sempre stata una delle più veloci...

A parte che non vedo il motivo di tirare la prima fino al limite, a me bastano 85 cavalli ma mi piaceva il fatto dell'elettronica, ha un dispositivo anitiimpennamento, un Controllo con quattro posizioni, per il bagnato, e la pista, antisbandamento, e antisaltellamento.

a genio...uno come cazzo fa a sapere a quale delle 128 moto che produce BMW fai riferimento se metti il link del sito generale? tira a indovinare? ma pensa te sto qua che fa pure lo splendido...

Oh va che bella sta macchina...
www.audi.it
www.alfaromeo.it

 

bravo, hai trovato proprio l'utilizzo ideale di una moto...le sparate da 90 a 130 in autostrada... torna a giocare con le figurine dei calciatori che è meglio

Che tra l'altro a 130 mi sorpassano quasi tutti. io cmq sto sulla destra.

avevo sentito dire che andava una madonna ora le vostre conferme mi fanno esclamare minchia!!!!!!