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| vatanen |
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| Marzo 18, 2005, 19:46:44 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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 Allora, l'operazione di cambio olio in sé è una fesseria, vedrai che è molto semplice. Per quanto riguarda l'olio da utilizzare, è meglio seguire le prescrizioni della Casa, sia come tipo che come gradazione. Il problema degli olii automobilistici è che contengono additivi per la riduzione degli attriti che sono incompatibili con le frizioni delle moto (lubrificate dallo stesso olio, al contrario di quanto accade per le auto). La tua Monster, però, ha la frizione a secco, quindi non soffre questi problemi. Pensala così: risparmi i soldi per la manodopera, non risparmiare anche quelli per un buon olio da moto  Ti consiglierei anche di sostituire il filtro, già che ci sei... Buon lavoro! azzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.....gravissimo!!!la monster 600 è l'unica con frizione in bagno d'olio! ci vuole il suo olio,sul libretto uso manutenzione sarà indicata la marca e gradazione consigliata,la marca è solo per pubblicità,ma la gradazione è importantissima! |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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| Marzo 18, 2005, 20:09:24 pm |
| Utente standard, V12, 5870 posts |
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| &re@ |
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| Marzo 19, 2005, 08:57:41 am |
| Utente standard, V12, 77316 posts |
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azzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.....gravissimo!!!la monster 600 è l'unica con frizione in bagno d'olio! ci vuole il suo olio,sul libretto uso manutenzione sarà indicata la marca e gradazione consigliata,la marca è solo per pubblicità,ma la gradazione è importantissima! Quando l'ho scritto, non avevo letto che si trattasse del 600  E comunque non me lo ricordavo... bene allora, lascia perdere gli oli da auto! |
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  Loggato
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| am1 |
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| Marzo 21, 2005, 10:53:52 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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mi offro per recuperare la orfana bicilindrica in parola, adottandola.
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| trabuck |
W questo FORUM!!! |
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| Marzo 21, 2005, 11:36:09 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 19 posts |
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Allora... vi faccio ridere un po'.
Arrivo alle 10 a casa dell'amico danny con olio appena preso castrol sintetico 10w50!
proviamo a svitare il tappo dell'olio senza successo perché nel garage di danny non ci sono brugole da figo! a parte il fatto che c'erano due tappi e non sapevamo quale dei due fosse!!!!!!!
dopo diversi tentativi ce la facciamo, ma il mio meccanico non mette la bacinella sotto il tappo, perché gli piace avere per terra 3,5 litri d'olio! un pandemonio!
dopo aver sommariamente pulito il pavimento (che fa ancora schifo) decidiamo di smontare, senza adeguati strumenti, il filtro dell'olio. dopo averlo bucato con un cacciavite, sfondato e sbragato è venuto via! finalmente ce la facciamo ad inserire 3 litri d'olio... ora però lo spioncino mi segna livello max, invece della metà tra max e min classica vabbe pazienza.
molto bene il cambio pastiglie anteriori, un po' più critico il posteriore! dopo aver smontato la pinza la riavvitiamo nella sua sede, utilizzando un piede di porco (danny cosa se ne fa a casa?) come leva per la brugola: ovviamente spaniamo la vite!!!!!!! ora è un po' posticcia la pinza ma tanto il ducatone non vibra per niente...
filtro aria cosa da asilo
candele me le hanno date sbagliate quindi posticipiamo.
insomma una bella mattinata!!!!!!!! ora il mostro va benone
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I Will...
Kill Bill
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| Eva |
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| Marzo 21, 2005, 11:42:25 am |
| Utente standard, V12, 3730 posts |
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Apprezziamo l'ingegno, ma sant'iddio, almeno l'attrezzatura minima.......  |
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La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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| flower |
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| Marzo 21, 2005, 11:45:01 am |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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...m isa che la mia Speed la porto alla numerotre...che è meglio.,... |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| trabuck |
W questo FORUM!!! |
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| Marzo 21, 2005, 11:51:34 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 19 posts |
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cmq dai da un cazzo di meccanico avrei speso il doppio, e avrei un olio minerale di dubbia provenienza.
devo aggiungere che ho dovuto mettere 15 euri di gasolio alla mazda del buon danny per andare da casa sua a casa mia (2 km) per trovare le brugole adatte... sapete com'è, mi era già capitato di vederlo a piedi; ha questa strana idea che le macchine possano andare anche senza benzina! vaglielo a dire alla barigozzi!
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I Will...
Kill Bill
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| Danny |
Ribpts-Fvisvascvi |
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| Marzo 21, 2005, 11:54:49 am |
| Utente standard, V12, 5851 posts |
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cmq dai da un cazzo di meccanico avrei speso il doppio, e avrei un olio minerale di dubbia provenienza.
devo aggiungere che ho dovuto mettere 15 euri di gasolio alla mazda del buon danny per andare da casa sua a casa mia (2 km) per trovare le brugole adatte... sapete com'è, mi era già capitato di vederlo a piedi; ha questa strana idea che le macchine possano andare anche senza benzina! vaglielo a dire alla barigozzi!
se controllavi il computer di bordo avresti notato che dava ancora 70km di autonomia....  PS: se vuoi la batteria del 320 la cambiamo insieme...(magari mandiamo gigi a comprare la batteria) |
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We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.
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Loggato
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| trabuck |
W questo FORUM!!! |
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| Marzo 21, 2005, 12:00:52 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 19 posts |
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cazzo son rimasto a piedi!!!!!!!! il mio vecchio bmw mi ha abbandonato dopo 10 anni e 100 mila km!
dai dan cambiamo la batteria, ci facciamo prestare il woolrich di gigi per tirarla giu dagli scaffali della città mercato e siamo a posto
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I Will...
Kill Bill
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