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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 07, 2009, 17:48:33 pm
Staff, V12, 89667 posts
io insisto...la 500 abarth NON è una macchinetta mini GT...è un gokartino da pista......quella perfetta è la Esse esse con 160 cv, cattiva, molto veloce, leggera, dura....ok c'è l'elettronica....ma c'è dappertutto e se si impara a guidare la macchina senza farla intervenire è come se non ci fosse.....con la mia che ne ha di elettronica l'esp in pista non è mai intervenuto (tranne quando il culo ha sbandato sul cordolo al Ring e siamo saltati in aria con Vatanen), l'unica elettronica che ha funzionato è sempre stato il TCS.....ma direi che non sia sta tragedia....e io non è che guido cercando la traiettoria al millimetro.

PS ma sulla tua non si può disinserire ESP e TCS?

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 07, 2009, 17:49:43 pm
Staff, V12, 89667 posts
ah beh allora bona......mi pareva che la cifra era comunque simile a quella disponibile tra vendita della fiesta e aggiunta da fare
comunque continuo a leggere alcuni che sostengono la tesi 500 abarth = mini GT comodosa finto sportiva piena di elettronica.....non è così, tutto qua

500 Abarth a parità di accessori costa 3500 euro più di Swift e Twingo come prezzi di listino. Come prezzo reale quasi sicuramente il delta sale parecchio visto che è scontata praticametne 0 (almeno qui a torino) e non ritirano usato

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Aprile 07, 2009, 17:51:55 pm
Staff, V12, 32956 posts
PS ma sulla tua non si può disinserire ESP e TCS?

come no...si che si può spegnere......poi non so se è definitivo o in caso di gravità si riattiva.....ma non ho nemmeno intenzione di saperlo sinceramente.....anzi, adesso che ci penso.....nella prova di top gear, quando Stig fa il giro lanciato sulla pista, mi ricordo che alla fine fanno vedere uno dei suoi giri di prova...e in uno aveva spento l'esp/tcs, infatti fa un bel testacoda andando nell'erba
 Grin
poi però non mi ricordo se in seguito l'hanno reso non completamente disinseribile.....alla fine poco importa.....son tutte seghe mentali queste...io l'ho usata andando forte, anche parecchio, in pista e ti assicuro che sta cazzo di elettronica non mi ha mai dato fastidio

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 07, 2009, 17:57:23 pm
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 07, 2009, 18:00:42 pm
Utente standard, V12, 58081 posts
io ne boglio una con elettronica tutta disinseribile, semplicemente perchè non vorrei avere filtri tras me la macchina e la strada,
non dico che li staccherei sempre, anzi magari n strada aiutano un'eventuale distrazione...

ma dato che compro una macchina con l'intento di usarla di tanto in tanto per divertirmi, vorrei averne una come dico io,
un clio RS l'ho già avuto e so come finirebbe... Roll Eyes
una twingo mi piace perchè ho letto commenti lusinghieri sulle riviste,
la sguif è interessante perchè l'ho trovata facile da portare molto vicina al limite.

dovrei provare un C2 ma me lo devono veramente tirare dietro perchè ormai è la nonna di tutte le altre....
La 500 a me come estetica non dispiace, ma ha tre  problemi, il primo è che è una fiat, il secondo è che ha elettronica non disinseribile completamente, il terzo è che è turno. la preferirei aspirata.

non ho idea per il momento di comprare una roba a cui poi devo cambiare le gomme, cric, madonne...anche se 4 17" modello 2012 con le slick non sarebbe un problema trovarli.... Roll Eyes

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 07, 2009, 18:04:14 pm
Utente standard, V12, 58081 posts
sai cosa? son macchine particolari, vorrei tenerla per un pò...mi piacerebbe nuova......

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Losna
Aprile 07, 2009, 18:06:44 pm
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 07, 2009, 18:11:35 pm
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nickee
Aprile 07, 2009, 18:27:20 pm
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L'esp della c2 non è completamente disinseribile, sopra i 50 all'ora si riattiva da solo
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 07, 2009, 18:30:13 pm
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Emi ...e quattro!
Aprile 08, 2009, 08:40:32 am
Utente standard, V12, 58081 posts
allora il fatto che la twingo sia tamarra non è un problema...anzi.....Roll Eyes Grin

riguardo la prova postata da losna c'è da dire che non era in allestimento cup la twingo  e questo non depone a suo favore...

se la C2 ha l'elettronica non disinseribile è ovviamente bocciata.

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jimb0 Harry, hol schon mal den Wagen!
Aprile 08, 2009, 08:56:38 am
Utente standard, V12, 9563 posts
hey, e che ne dici della nuova prius F1?
e' una variante della prius nel quale l'elettrico lo puoi azionare come il kers per sorpassi o quando richiedi maggior potenza in generale (ah, e lo si aziona tramite 2 tastini verdi sul volante!), monta un sequenziale con le levette al volante per quando vuoi fare il tamarro o con modalita' automatica per quando passeggi, tutta la telaistica e il reparto sospensioni sono stati rivisti e monta pure delle gomme con un simpatico bordino verde...
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 08, 2009, 09:19:29 am
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 08, 2009, 09:20:55 am
Utente standard, V12, 58081 posts
hey, e che ne dici della nuova prius F1?
e' una variante della prius nel quale l'elettrico lo puoi azionare come il kers per sorpassi o quando richiedi maggior potenza in generale (ah, e lo si aziona tramite 2 tastini verdi sul volante!), monta un sequenziale con le levette al volante per quando vuoi fare il tamarro o con modalita' automatica per quando passeggi, tutta la telaistica e il reparto sospensioni sono stati rivisti e monta pure delle gomme con un simpatico bordino verde...

mi puoi dare le tue coordinate esatte, non vorrei sprecare due scud....

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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Aprile 08, 2009, 09:36:23 am
Staff, V12, 32956 posts
La 500 a me come estetica non dispiace, ma ha tre  problemi, il primo è che è una fiat,

oggi come oggi questa affermazione mi sembra una bella cagata
 Roll Eyes

Ecco là vedo mio padre.
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