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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Aprile 07, 2009, 15:26:00 pm |
| Staff, V12, 28600 posts |
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Mah la mini vecchia mi era piaciuta tantissimo da guidare ma il cambio e il motore non erano adeguati...magari la Works, ma ha dei costi folli. Il grosso problema erano i freni...praticamente quelli della One  La nuova ha un motore eccezionale però tutte quelle che ho trovato nelle varie piste non so se per i piloti o se per la macchina mi son parse più lente della clio...
Togli il "mi pare", imho, la tua, è più veloce della mia (di serie). Ma mi stupirei del contrario, visto che è più orientata alla pista (peso, assetto, adesso gomme....) |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 07, 2009, 15:30:32 pm |
| Utente standard, V12, 58081 posts |
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percentuali, vediamo di far chiarezza. potrei farci piu o meno 8000 km anno
diciamo 4500km in uso normale (collina, tiratina, spostamento) e gli altri mi piacerebbe farli in pista,
L'astra OPC non mi piace, piuttosto compro una punto SS......
non voglio una golf gti o roba simile, voglio qualcosa di piu piccolo...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 07, 2009, 15:31:19 pm |
| Utente standard, V12, 58081 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Aprile 07, 2009, 15:33:27 pm |
| Staff, V12, 23869 posts |
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percentuali, vediamo di far chiarezza. potrei farci piu o meno 8000 km anno
diciamo 4500km in uso normale (collina, tiratina, spostamento) e gli altri mi piacerebbe farli in pista,
L'astra OPC non mi piace, piuttosto compro una punto SS......
non voglio una golf gti o roba simile, voglio qualcosa di piu piccolo...
ok, chiaro, allora effettivamente io andrei di swift o di Twingo..oppure se riesci a trovare a Torino una GP abarth o una 500..usate con pochi km, magari anche una Mito 1.4 155 cv o la Gpunto 120 cv. |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Aprile 07, 2009, 15:46:35 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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l'unica è:
vai a provare la twingo e la 500 abarth e poi decidi.....visto che swift l'hai già provata bene
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Nickee |
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![]() |
| Aprile 07, 2009, 15:58:55 pm |
| Visitatore, , posts |
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Visto che siamo in periodo di dati ecco quanto ho recuperato (allegato). Della swift sfortunatamente non ho trovato nulla. Diametro / tipo Freni anteriori / spessore disco: c2 - 266mm - Disco ventilato - 22mm 207 - 283 - Disco ventilato - 26mm twingo - 259 - Disco ventilato - 21mm mini - 276 - Disco ventilato - 22mm Diametro e tipo Freni posteriori / spessore disco: c2 - 247 - Disco pieno - 9mm 207 - 249 - Disco pieno - 9mm twingo - 203 - Tamburo - XX mini - 259 - Disco pieno - 10 mm Peso in ordine di marcia / Rapporto peso potenza (kw/kg) c2 - 1159kg - 12 207 - 1327 - 11.3 twingo - 1055 - 13.2 mini - 1215 - 9.5 « Ultima modifica: Aprile 07, 2009, 16:21:37 pm da Nickee » |
 B.xls (16.5 KB - scaricato 2 volte.) |
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 Loggato
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| Homer |
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| Aprile 07, 2009, 16:52:07 pm |
| Staff, V12, 89664 posts |
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Gpunto 120 cv.
ti prego...è un polmone in confronto a twingo e swift |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Aprile 07, 2009, 17:34:34 pm |
| Staff, V12, 23869 posts |
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ti prego...è un polmone in confronto a twingo e swift
siamo d'accordo, cmq su Autoscout delle Gpunto Abarth a 15-15.500 euro si trovano... poi son d'accordo con Losna..Gpunto Abarth , 500 etc..son sicuramente più "Granturismo" che belvette da pista...però dovrebbero essere anche più godibili nell'uso quotidiano.... alla fine dipende anche Emi da quanto vuole spendere...magari una GPunto da 120 cv, debitamente assettata e magari ...con la centralina rivista...tanto schifo non farebbe.. premesso che non le ho mai provate, e tantomeno in pista..e non so portarle al limite... dipende sempre dal punto di equilibrio tra "prezzo" e "soddisfazione"..certo con una Evo 8-9 , elaborata Emi si divertirebbe assai...... |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| Homer |
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| Aprile 07, 2009, 17:37:59 pm |
| Staff, V12, 89664 posts |
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per quel che costa una gpunto abarth o peggio una TJet da poi preparare tanto vale prendere una clio rs... per come conosco emi l'alternativa è Clio RS O Twingo RS O (valutabile) Swift La Clio non la comprerà mai perchè se poi dovesse starmi dietro competitivo com'è si sparerebbe un colpo... almeno con una macchina diversa può accampare scuse  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Aprile 07, 2009, 17:43:20 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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io insisto...la 500 abarth NON è una macchinetta mini GT...è un gokartino da pista......quella perfetta è la Esse esse con 160 cv, cattiva, molto veloce, leggera, dura....ok c'è l'elettronica....ma c'è dappertutto e se si impara a guidare la macchina senza farla intervenire è come se non ci fosse.....con la mia che ne ha di elettronica l'esp in pista non è mai intervenuto (tranne quando il culo ha sbandato sul cordolo al Ring e siamo saltati in aria con Vatanen), l'unica elettronica che ha funzionato è sempre stato il TCS.....ma direi che non sia sta tragedia....e io non è che guido cercando la traiettoria al millimetro.
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Homer |
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| Aprile 07, 2009, 17:45:01 pm |
| Staff, V12, 89664 posts |
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io insisto...la 500 abarth NON è una macchinetta mini GT...è un gokartino da pista......quella perfetta è la Esse esse con 160 cv, cattiva, molto veloce, leggera, dura....ok c'è l'elettronica....ma c'è dappertutto e se si impara a guidare la macchina senza farla intervenire è come se non ci fosse.....con la mia che ne ha di elettronica l'esp in pista non è mai intervenuto (tranne quando il culo ha sbandato sul cordolo al Ring e siamo saltati in aria con Vatanen), l'unica elettronica che ha funzionato è sempre stato il TCS.....ma direi che non sia sta tragedia....e io non è che guido cercando la traiettoria al millimetro.
Marco scusa ma quale parte del discorso COSTA TROPPO PER QUELLO CHE OFFRE non ti è chiara? IO la comprerei, ma a me la 500 piace un casino... a Emi è indifferente e per di più sai quale sia il suo odio per le Fiat... a che pro insistere?  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Aprile 07, 2009, 17:46:55 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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ah beh allora bona......mi pareva che la cifra era comunque simile a quella disponibile tra vendita della fiesta e aggiunta da fare comunque continuo a leggere alcuni che sostengono la tesi 500 abarth = mini GT comodosa finto sportiva piena di elettronica.....non è così, tutto qua |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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