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   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Gennaio 29, 2004, 08:44:53 am
Visitatore, , posts
Devo ammettere che e' vero.
E non solo.  Shocked
Grazie anche alla traz. integrale, se schiaccio tutto con la Jeep sul bagnato in partenza da fermo non mi stanno dietro neanche i biturbi  Shocked Shocked Grin Grin.

Concordo, ma con una precisazine:

Col cambio manuale acceleri più rapidamente che con l'automatico se la macchina non è la tua Grin Grin

Per la serie bastardi al volante Tongue
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   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring
Gennaio 29, 2004, 09:09:12 am
Visitatore, , posts
Concordo, ma con una precisazine:

Col cambio manuale acceleri più rapidamente che con l'automatico se la macchina non è la tua Grin Grin

Per la serie bastardi al volante Tongue

Ahahahahahahahaha

Grin Grin Grin Grin Grin
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   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Gennaio 29, 2004, 19:50:35 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
concordo con lou!

P.s. ma ache servono 2 rapporti in retro?

per fare i coglioni in retromarcia ai 90 all'ora... Grin

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Gennaio 29, 2004, 20:04:25 pm
Staff, V12, 37777 posts
per fare i coglioni in retromarcia ai 90 all'ora... Grin
Grin Grin Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Gennaio 29, 2004, 21:12:47 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
sbucammo nel bel mezzo dell'aia della cascina, illuminata a giorno e piena di tutti i famigli ... che non potevano non vedere che ero tutto nudo e che lei non era granchè vestita... Bella serata...
ahahaha una volta la sera si sbucciavano le pannocchie al buoi nei fienili...(vedi albero degli zoccoli)...che tempi!
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   Re:7G-Tronic   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Gennaio 29, 2004, 21:18:58 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
concordo con lou!

P.s. ma ache servono 2 rapporti in retro?

non ricordo...mi sembra che il rapporto più corto venga inserito in caso di bisogno (retro in salita ecc)

era talmente epocale che l'ho dimenticato.

e poi ha ragione Claudio, la prima è cortissima. La macchina infatti parte sempre in seconda...
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