(tranne quella cosa dell'invidia però)

Fino a quando costava 36-37k era uguale come rapporto....perchè già nel 2004 ci volevano 10.000? in più per l'Sti

E adesso 12.000?

Mi sembra una discrepanza eccessiva....contando che la WRX non è una Panda 30...

io non so leggere ma tu ti arrampichi sugli specchi.....

Nessuno difende pateticamente gli interni dell'STI, ti dico solo che gli interni non sono caccosi, ma soprattutto non sono la priorità per quell'auto (A parte che non puoi dirmi che i sedili siano brutti), la priorità per quell'auto è data dall'insieme motore+telaio+trasmissione, degli interni poco frega al mondo.....

alla mini riconosco che sia un'operazione di marketing ottimamente riuscita, dimostrata dal fatto che vende ad un prezzo fuori dal mondo.

come dicono altri se alla mini togli il telaio cosa resta?


L'inviadia per quel che mi riguarda la provo per ogni possessore di sti o di Evo, ma la mini la lascio volentieri a chila posteggia lucida davanti ai locali il sabto sera...quello è il suo posto.

Questo è l'interno della STI

2004



2005



Ecco gli interni sul sito ufficiale e che non iresco a linkare:

http://www.subaru.it/modelli/impreza/sti/index.asp?z=interni

A me non sembra poi così malvagio come mi volete far credere ... ricordo che mio cugino ha staccato un assegno da 33.000 Euro per una STI nuova.

E io che sto dicendo dall'inizio? Solo che il valore tecnico della Subaru è infinitamente superiore a quello della Mini...quindi nel caso della Subaru gli sforzi per "accontentarsi" son molto più bassi...ci son però decine di altri esempi che posson calzare molto meglio...ad esempio la Evo, che a mio parere è fatta molto molto peggio della Subaru come interni mentre tecnologicamente è + o - sullo stesso livello di quella attuale (ma ora costa 3000 euro in meno)


Vabbé, se si ragiona così allora facciamo un forum per Barn e Jag in cui si parla di Porsche, uno per chi ha le fiat per parlare di Fiat, uno dedicato a te sull'Amiat () e via dicendo... che discorsi sono?

l'evo è fatta peggio ma come tecnica forse è avanti.......almeno come trasmissione....

Ho capito tutto perfettamente, soprattutto dall'ultima frase. Il sabato sera bisogna andare tutti a San Patrignano, così non diamo nell'occhio.

Se la Mini attuale avesse anche le balestre (a proposito di particolari di cui "non gliene frega niente al mondo") , venderebbe uguale, perché è un'auto che - nonostante mi faccia cagare, ripeto - è riuscita, è fighetta, è simpatica, ha immagine e classe, ha dietro un marchio coi controcazzi, perché PIACE!!! O forse ha più diritto a godere un fanatico del terzo differenziale, piuttosto che 1000 ragazzi di un'estetica davvero intrigante?

Voi non volete ammettere l'evidenza e cioé che su moltissime auto che si comprano con le emozioni ci sono dei grossi buchi neri e un rapporto prezzo/qualità spesso ridicolo ma questo non vuol dire che chi si compra una Mini sia un fighetto, nel senso dispregiativo che pensate voi.
Se invece uno non bada agli interni di una Impreza, è un grande. Mistero.

Sinceramente ci sono salito un po' di volte sulla impreza ultima serie, sia WRX che STI, in concessionaria e gli interni li ho trovai un bel passo avanti rispetto a quelli dei modelli precedenti, non li trovo affatto scadenti, nè come materiali nè come assemblaggi.....non mi esalta particolarmente il design, quello si ma quanto a qualità non fanno schifo di sicuro....
boh....

No problem, fai tu l'esempio che vuoi, basta che ci si capisca!



Anche qui, sforzati un po' e lascia stare la polemica e le iperboli... voglio dire che se io ho 40.000 euro stanziati per un'auto e decido di prendere una A4, una 159, una 3er eccetera e do dei giudizi, mi si può credere più di qualcuno che sa solo additare ma parla di roba al di fuori della sua portata. Come quelli che dicono che chi ha la ferrari è un macellaio arricchito o cagate del genere e che poi viaggia da 20 anni con una Tempra a gas. Scusate, mi fa ridere, cosa posso farci?

ok hai ragione tu...la stelluite dilaga

alla mini ho riconosciuto il fatto di esser un'ottima operazione di marketing....

se poi guidandola vuoi andare a san patrignano fai pure (che casso c'entra lo sai solo tu).

Dal mio PDV l'auto per dare nell'occhio non esiste, per cui la mini o qualsiasi altra auto alla moda non le considero,

riguardo gli interni dell'Impreza, dato che ti sei fissato, ti dico fai tu....
se compri un'impreza per gli interni è meglio lasciar perdere...

...io ho preso una Mini one de luxe a gasolio....perchè mi piace....perchè grazie a dio non devo star lì a venir matto se una punto costa meno...
perchè me ne frego delle mode e dei fighetti....della gente e di quelli che dicono...tho...guarda un fighetto.

...sai cosa me ne frega...io vivo la mia vita...spendo i miei soldi per quello che piace  a me.

...se poi gli interni di una macchina...gli accostamenti...non sono all'altezza...sarò sprovveduto...non sarò un intenditore,ma se una cosa mi piace...la compro...

Bravo flower, fai benissimo.

Esatto ed è per questo che considero, rispetto ad una EVO, la STI un "compromesso" (passatemi il termine), metre appunto la EVO è la vettura più estremista in assoluto.

Cmq Panda, io ci ho capito niente nel tuo ultimo msg 

questo te lo quoto, se avete la fortuna di poter prendere una STI o una EVO e avete anche solo un minimo dubbio, orientatevi su altro.

uff... la stelluite... uff... che simpatia... stiamo proprio aprlando di Audi, eh già. 
Se non ti sta bene l'esempio dell'Impreza, fattene suggerire uno perfetto da Homer, perché vedo che senza esempio perfetto (che non esiste, altrimenti nons arebbe un esempio ma la stessa cosa da esemplificare) non capisci.

Dall'ultima frase vedo che ti sei smarrito molto tempo fa e che non riesci a seguirmi: ho espressamente detto che come fa bene uno che compra l'Impreza a sbattersene degli interni, così fa bene uno che compra la Mini a sbattersene se costa 2000 euro più di una merdosa, banale, proletaria concorrente che non si gira nessunoa a guardare.

Prova a rileggere e cercare di capire, no?