Direi che, visto questo filmato, si puo' dire sia molto affidabile.

Il deficiente di turno non è riuscito a spaccare nè il motore nè la trasmissione con queste inutili prodezze da mezza pippa...

https://www.youtube.com/watch?v=DrGYsxNgb2k

eh già, ma come i carb non suona nulla, un peccato abbiano imbastardito le ultime serie.
Oltretutto quei bellissimi doppio corpo, se abbinati a delle trombette hanno un suono quasi erotico, ne ho uno nella 500 e solo lui fa metà del baccano del motore.

sicuramente ha fatto fuori il supporto dell'albero di trasmissione però 

Giggi il suo amico meccanico gli ha adattato quello dell' Iveco Stralis, ma è ancora insufficiente. Adesso ha ordinato quello del Caterpillar 797B.

Minchia pensavo che il Caterpillar stesse piadinando la macchina...

Invece è una V8 supercar sponsorizzata CAT...

Praticamente hanno lo stesso motore...

ha un 20 cilindri a V quadriturbo di 106.000 cc 
lo stesso

Campa come mito per molto su quello.
Che terra terra, si vedeva che non ci avevano più gli spicci...
Andava bene, che la piattaforma Alfetta era nel 1972 talmente superiore che ancora 15 anni dopo riusciva a non sfigurare.
Manovrabilità del cambio e quella puttanata mostruosa dei freni inboard a parte.