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| The Tramp |
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| Giugno 22, 2010, 14:38:00 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ma oggi, con i prezzi dell'energia ed i rendimenti attuali dei motori elettrici attuali, è disponibile qualche conteggio di consumo valorizzato in € di un'auto elettrica rispetto ad una a gasolio?
Ad esempio un'auto a gasolio che fa i 12Km/l, con un prezzo del gasolio pari a 1,30€ farebbe 9,12 Km/€ ... un'auto elettrica caricata tramite una presa di corrente domestica quanto farebbe con un euro?
Io pago la corrente 0,13 al kWh + IVA (ho la bolletta sottomano) = 0,156. La Nissan Leaf ha una capacità di 24kWh = 3,744 € per fare il pieno. Con essi ci faccio 160 km urbano = 42,39 km/€. |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Giugno 22, 2010, 15:11:49 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Io pago la corrente 0,13 al kWh + IVA (ho la bolletta sottomano) = 0,156.
La Nissan Leaf ha una capacità di 24kWh = 3,744 € per fare il pieno.
Con essi ci faccio 160 km urbano = 42,39 km/€.
hai preso tutte le componenti tariffarie della bolletta? (non credo) |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| The Tramp |
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| Giugno 22, 2010, 16:22:42 pm |
| Visitatore, , posts |
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hai preso tutte le componenti tariffarie della bolletta? (non credo)
Non tutte, ma non arrivi lontanamente ai 9,12 km/€ a meno che tutte le componenti aumentando del 464% il costo al kWh. |
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Loggato
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| @go |
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| Agosto 05, 2010, 12:30:39 pm |
| Utente standard, V12, 962 posts |
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L'aspirato rimane il numero uno.
Però deve avere almeno 6 cilindri ed essere almeno 3.0 litri. Se no, turbo turbo turbo turbo...
Almeno 2.0 dai!! Se la macchina non è troppo pesante. Dipende infatti anche dal peso della macchina secondo me. Un conto è un 2.0 su una 206 ad esempio, un'altro conto su un megasuv. |
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Ago
Mazda3 2.0 Sport Limited Energy Black Mica
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 Loggato
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| Prozac87 |
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| Agosto 05, 2010, 13:42:44 pm |
| Utente standard, V12, 2710 posts |
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Almeno 2.0 dai!! Se la macchina non è troppo pesante. Dipende infatti anche dal peso della macchina secondo me. Un conto è un 2.0 su una 206 ad esempio, un'altro conto su un megasuv.
la Honda di Raven mi pare abbia un aspirato 2.0 da 240 cv:) |
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Loggato
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| @go |
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| Agosto 05, 2010, 17:48:48 pm |
| Utente standard, V12, 962 posts |
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la Honda di Raven mi pare abbia un aspirato 2.0 da 240 cv:)
E stica... vabbè in tal caso va benissimo allora  |
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Ago
Mazda3 2.0 Sport Limited Energy Black Mica
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Loggato
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Agosto 05, 2010, 20:36:05 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Il V-Tec Honda è leggenda automobilistica...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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| spoiler |
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| Agosto 05, 2010, 21:41:40 pm |
| Utente standard, V8, 277 posts |
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2800 6 in linea aspirato e basta! |
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Loggato
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| tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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| Agosto 06, 2010, 01:58:09 am |
| Utente standard, V12, 2565 posts |
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Io il mio misero 1,6 aspirato me lo tengo stretto! Non sarà un mostro ai bassi, ma come canta e spinge in alto mi ripaga appieno!! Da considerare comunque che inizia a spingere dai 5000 e prosegue fini agli 8500, quindi il range non è ridottissimo....
In ogni caso è possibile ottenere spinta anche dai 4500 abbassando il regime del VTEC (che ha una soglia alta per essere chiamato in causa meno spesso nella marcia tranquilla) tramite una rotellina che costa circa 120€ collegata alla centralina. Si può variare così a piacimento...
Detto questo una Punto abarth seppure turbo me la mangio a colazione e non solo agli alti!
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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| @go |
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| Agosto 06, 2010, 15:43:47 pm |
| Utente standard, V12, 962 posts |
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La mia è dichiarata per 1100 kg e 160 cv. Eppure non "si sente". Motivo? Mancano 10 Kg-15kg di coppia motrice...  La mia ha 150cv per circa 1300 kg, eppure si sente eccome!! Boh sarà anche merito del cambio manuale a 6 marce con rapporti corti. |
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Ago
Mazda3 2.0 Sport Limited Energy Black Mica
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Loggato
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