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Motori / Mondo Auto / Re: Ancora sulle benzine: impressioni o realta' ?
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il: Maggio 31, 2005, 11:57:32 am
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con la blusuper sulla hornet l'erogazione mi sembrava persino peggiore..con la vpower (fatta a livigno) nessuna differenza...
sul bmw, invece, con la vpower, l'erogazione è ancora più fluida e pastosa di quanto lo sia già..
Però il mio caso è un po' diverso, il 900 è a iniezione quindi magari auto-compensa certe carenze... boh...  |
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Motori / Mondo Moto / Re: Comparativa Maxi 2004
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il: Maggio 31, 2005, 11:56:16 am
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A questo punto una domanda chiara e semplice: perchè non esiste una rivista simile per le auto? Evo è molto emozionale, ma carente sul piano tecnico/oggettivo, "auto" ci prova ma è irrimediabilmente mass-oriented con cadute nel tuning più pacchiano, delle altre per pietà non parliamo neanche...
Credo che in campo moto, una rivista "emozionale" abbia terreno più fertile. Il motociclista è quasi sempre un appassionato, l'automobilista quasi mai.
L'automobilista guarda perlopiù i listini e le dotazioni, mentre per le prestazioni si accontenta di quattro dati.
Il motociclista invece "sviscera" le prove molto di più.
Magari non capisce un cazzo di tutti quei numeri, però ci si appassiona...
Per un editore, credo sia più semplice vendere "al volante" che "Evo". |
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Motori / Mondo Moto / Re: Comparativa Maxi 2004
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il: Maggio 31, 2005, 11:16:17 am
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Detto fra noi, credo che le goliardate in copertina abbiano portato più allontanamenti che lettori. Alcuni pensano che sia una rivista fatta da cantinari che pensano solo a impennare o a grattare col gomito a terra, invece sono molto seri e competenti.
Abbonamento? No grazie, i giornali in buchetta arrivano sempre tutti rovinati, e a volte se li gabba il postino... preferisco l'edicola. 
Di scooter ne trattano, in fondo è il segmento che "tira" di più. Io non li guardo nemmeno ma ce ne sono assai.  |
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Motori / Mondo Moto / Re: Comparativa Maxi 2004
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il: Maggio 31, 2005, 11:07:02 am
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Sti cassi.....queste sono belle prove, non come le schifezze di 2 facciate di certe riviste di macchine in cui alla fine non ti dicono niente di veramente utile.... Grazie dello scan....stasera con calma salvo le foto e mi leggo l'articolo..  |
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Motori / Mondo Moto / Re: Comparativa Maxi 2004
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il: Maggio 31, 2005, 11:05:41 am
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E' l'unica cosa che avevo tempo di leggere velocemente (il resto lo faccio a casa ... ma quell'altro prova al nurb chi l'aveva fatta?) e vedere che la R1 ha staccato un tempo di oltre2 secondi inferiore alla Ferrari Enzo, beh ... 
L'altra è significativa per il discorso "sicurezza e prudenza" che abbiamo già affrontato varie volte, ma non è che posso postare un'annata intera di superwheels...
Anche perché, questi numeri possono essere ordinati come arretrati. |
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Motori / Mondo Auto / Re: Ancora sulle benzine: impressioni o realta' ?
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il: Maggio 31, 2005, 10:57:10 am
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Io ho messo la VPower solo sulle moto, per curiosità.
Nel GPZ 500 la differenza si sentiva, infatti ho continuato a metterla (si sentiva già fra la verde e la super, figuriamoci).
Sull'Hornet non mi sembra che cambi niente, quindi vado a verde. |
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Motori / Mondo Moto / Re: Addio Hi-sport, benvenute diablo!
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il: Maggio 31, 2005, 10:47:21 am
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È vero
No, dico sul serio, è vero...
Sarà perché mi rendo conto di non essere un gran fenomeno, ma in giro è pieno di novelli Fogarty che se non hanno l'ultima novità sembra che non abbiano nemmeno la moto.
Poi, tutte quelle considerazioni sui limiti del mezzo, quando lo usano in strada, mi lasciano di stucco.
Ho un amico che c'ha un Hornet 600, lui non si lamenta mai di niente. Le sospensioni, le gomme, i freni, gli va bene tutto... poi da certe legnate alle R1...
Usciamo spesso assieme, guida veramente da dio, senza nemmeno rischiare... semplicemente, è bravo e basta. |
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Motori / Mondo Moto / Comparativa Maxi 2004
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il: Maggio 31, 2005, 10:35:44 am
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Qualcuno ricorderà che la settimana scorsa parlavamo delle prestazioni delle maxi, e che mi avevate chiesto di pubblicare una comparativa.
Ho aspettato un po' perché ho chiesto l'autorizzazione a Superwheels, dal momento che non trovavo simpatico pubblicare alla chetichella 36 succose pagine di lavoro altrui...
Bene, l'autorizzazione mi è stata concessa, e questo è l'articolo. Naturalmente è aggiornato all'anno scorso (quindi, per esempio, la Suzuki non è l'ultimo modello). Se ci fossero novità nei prossimi numeri, ve lo segnalo così ve li comprate! 
Scherzi a parte, ringrazio di cuore Aldo Ballerini, direttore di SuperWheels.
Articolo pubblicato per gentile concessione della testata Super Wheels, tratto dal numero 91/giugno 2004
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Motori / Mondo Moto / Re: Addio Hi-sport, benvenute diablo!
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il: Maggio 31, 2005, 10:13:55 am
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Boh, non sono d'accordo. Io mi sono fatto bastare il GPZ per un sacco di tempo, l'ho cambiato più per sfizio che per necessità. L'hornet 900, se dicessi che non mi basta racconterei una panzana grossa come una casa, perché non ne so sfruttare manco la metà del potenziale.
Insomma, 125 a parte, che effettivamente era un po' poco, credo che a me potrebbe "bastare" quasi qualunque moto... |
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Motori / Mondo Moto / Re: affidabilità moto , domanda agli esperti
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il: Maggio 31, 2005, 10:11:20 am
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Il motore e' una roccia, la frizione e' un monodisco a secco da macchina, il cambio idem, la trasmissione a cardano e' infinita, il motorino d'avviamento e' quello della fulvia.
E' tutto mostruosamente sovradimensionato, batteria compresa.
Motori del genere ce ne sono ancora: certi grossi bicilindrici da custom e cruiser, i boxer BMW, i quattro cilindri da sport-tourer...
Solo che oggi sono affidabilissime anche le sportive, specie considerando le potenze specifiche che esprimono. |
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Motori / Mondo Moto / Re: affidabilità moto , domanda agli esperti
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il: Maggio 31, 2005, 10:07:14 am
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Riguardo lo scooter ho una domanda: ma col variatore non dovrebbe soffrire meno la meccanica a viaggiare ad alta velocità costante?
Non me ne intendo molto di trasmissioni a variatore, ma credo che semmai valga il contrario: il motote viene sempre mantenuto nella zona di maggiore coppia, quindi è più sollecitato rispetto a una trasmissione tradizionale in cui il guidatore può decidere di viaggiare a bassissimo regime.
Però, non sono sicuro... |
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