Fiat: quota mercato Europa O. primi 9 mesi sale all'8,2%    TORINO (MF-DJ)--Segna il passo anche in settembre il mercato automobilistico dell'Europa Occidentale. Nel mese le vetture vendute sono state complessivamente 1 milione 211 mila, con un calo del 9,3 per cento rispetto a settembre 2007. Con la sola eccezione della Francia (+8,4 per cento i volumi nel mese), perdono tutti i principali mercati: oltre all'Italia (-5,5 per cento), la Spagna -32,2 per cento, il Regno Unito -21,2 per cento, la Germania -1,5 per cento. Negativo anche il progressivo annuo: in Europa Occidentale sono state immatricolate 10 milioni 821 mila auto, il 5 per cento in meno nel confronto con l'anno scorso. Rispetto al 2007 crescono la Francia (+3,4 per cento) e la Germania (+1,3 per cento) mentre perdono la Spagna (-22 per cento), il Regno Unito (-7,5 per cento) e l'Italia (-11,3 per cento).    In questo contesto particolarmente negativo, prosegue invece la crescita di Fiat Group Automobiles che vede salire la propria quota di mercato nell'Europa Occidentale. Infatti, con oltre 93 mila immatricolazioni in settembre ottiene il 7,7 per cento, in crescita di 0,6 punti percentuali rispetto allo stesso mese del 2007. Sono da se-gnalare come particolarmente positivi gli aumenti in Francia (+46,7 per cento di volumi e di 1,1 punti percentuali di quota) e Germania (volumi a +33,5 per cento e quota in crescita di 0,9 punti percentuali). Nei primi nove mesi dell'anno le vendite di Fiat Group Automobiles sono state quasi 893 mila, per una quota dell'8,2 per cento, in miglioramento rispetto all'8,1 per cento dell'anno scorso. Sensibili gli incrementi in Germania (+17,2 per cento i volumi e +0,5 punti percentuali la quota) e Francia (volumi +29,1 per cento, quota +0,8 punti percentuali).    In settembre il brand Fiat ha immatricolato circa 75 mila auto e la sua quota e' passata dal 5,6 per cento dell'anno scorso al 6,2 per cento, per una crescita 0,6 punti percentuali. Sono da segnalare i risultati ottenuti nel mese in Francia -dove i volumi Fiat crescono del 61,3 per cento e la quota di 1,1 punti percentuali- e in Germania: +35,2 per cento i volumi, +0,8 punti percentuali la quota. Nel progressivo annuo il marchio consuntiva quasi 721 mila immatricolazioni e una quota del 6,7 per cento, contro il 6,2 dei primi nove mesi del 2007. Sempre Germania e Francia i Paesi con le migliori performance. Nella prima nazione Fiat aumenta i propri volumi del 26,5 per cento e la quota di 0,6 punti percentuali, mentre nel mercato transalpino i volumi sono a +48,4 per cento e la quota a +1,1 punti percentuali.    I modelli di punta del brand, dicono a Mirafiori, continuano a essere protagonisti. Panda e 500 sono stabilmente le vetture piu' vendute del segmento A: insieme detengono una quota del 33 per cento del mercato con oltre 302 mila immatricolazioni nell'anno. Inoltre, Grande Punto (presentata in questi giorni nella versione a metano Natural Power) e Bravo sono sempre tra le top ten delle auto piu' vendute nei rispettivi segmenti.    Decisamente in controtendenza rispetto al mercato il risultato ottenuto da Lancia in settembre. Infatti, grazie a volumi aumentati del 5,7 per cento, il brand accresce la sua quota di 0,1 punti percentuali, attestandosi allo 0,8 per cento. Escludendo il mercato italiano, la crescita in volumi del marchio sale al 33 per cento. Da segnalare il +68,2 per cento in Germania, il +31 per cento in Francia e il +23 per cento in Spagna. Anche nel progressivo annuo (quota 0,8 per cento) questi Paesi si segnalano positivamente: Germania (+34 per cento di volumi), Spagna (+14 per cento in un mercato in calo del 22 per cento). Da ricordare inoltre che nel terzo trimestre Lancia e' la marca con la maggior crescita in Francia (+53 per cento). Musa conferma il suo successo con le immatricolazioni in crescita del 51 per cento nel progressivo annuo all'estero e presto la Delta - appena presentata in Francia e Spagna, lanciata in ottobre nel resto d'Europa - nei prossimi mesi contribuira' al risultato del brand: ne sono gia' state ordinate fino a oggi oltre 13 mila.    Alfa Romeo prosegue la risalita verso i livelli di vendita e di quota precedenti alla ristrutturazione di inizio anno dello stabilimento G. Vico di Pomigliano d'Arco. In settembre la quota nell'Europa Occidentale del brand e' stata dello 0,7 per cento, pressoche' identica a quella di un anno fa (0,8 per cento). Positivo il risultato in Germania, con una crescita dei volumi nel mese del 16,4 per cento. Dopo il "porte aperte" in Italia di meta' settembre, le prime Alfa MiTo stanno per essere consegnate ai clienti: finora ne sono gia' state ordinate 12 mila. com/glm 
(END) Dow Jones Newswires   October 15, 2008 02:27 ET (06:27 GMT)   Copyright (c) 2008 MF-Dow Jones News Srl.- - 02 27 AM EDT 10-15-08

Ho letto anche che in Italia il 40% delle immatricolazioni è stato fatto negli ultimi 3 giorni del mese, quindi quel -5.5% potrebbe essere un dato fortemente falsato dalle km 0. Comunque è buona la crescita di FIAT sui mercati esteri, ora che ci sono dei prodotti all'altezza i risultati si vedono.

Ah, les français ... adesso voglio vedere le orde che inveiscono contro

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ma dai... il 46% di niente sempre niente rimane.... E su numeri bassissimi minime insignificanti variazioni di numero producono enormi variazioni percentuali... le quali dal punto di vista pratico rimangono insignificanti... come i numeri da cui derivano...

certamente che fà testo sull appeal del prodotto rispetto altre case  è la quota (share) di mercato.

Però l'aumento dell'1.1% di quota mercato è un numero abbastanza significante 

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Ma che gli rispondi a fare?

Io rispondevo a te 

Hai ragione... sono prevenuto...

Mi devo essere perso, allora, 1.1% è la percentuale di cosa su che altro??

la vendita di fiat è aumentata del 46,7%
la fetta di mercato è aumentata del 1,1%


quindi se prima su 100 auto vendute si vendeva 2 sola auto fiat
adesso sono 3


dico bene?


(errata corige by TonyH)

E' la quota di mercato.
Metti che prima avesse il 5% (numero a caso, non ho la più pallida idea del valore giusto), adesso ha il 6.1%

Quello è un aumento del 100%.

Più corretto dire che prima si vendevano 2 Fiat ogni 100, adesso 3

giustissimo

si si va bene... su quello ci sono... Ma quota di QUALE mercato?

Quello europeo?

O quello interno?


(ho riletto e appare più chiaro)

Quello francese.

A livello continentale è cresciuta dello 0-6%, da 5.6 a 6.2

Speriamo siano variazioni durevoli che a botta 1/2 punto percentuale alla volta aiutino a risalire un minimo la china...