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| italiancarlover |
è nata, cresce, non avrà fine.Niente scuse. |
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| Aprile 29, 2009, 16:50:15 pm |
| Utente standard, V8, 410 posts |
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eh, ma poi quando sfrutta le sinergie subito la' a dire "seee, la mito? una punto ricarrozzata" o "la 500? solo una panda con meno spazio"
cmq c'e' da riconoscere che in vag non prendono (almeno ora) un pianale gia' esistente in (es.) vw e lo adattano per audi o skoda, ma lo creano gia' con l'intento che vada bene per tutte le case che lo intendono usare (ed e' ben difficile progettare qualcosa che conferisca un buon comportamento dinamico ma che sia anche economico, etc.)
per evitare quelle frasi (anche a me antipatiche) basterebbe adottare i pianali condivisi prima sui modelli Lancia o Alfa e poi estenderlo progressivamente ai modelli Fiat, non all'inverso. Ma stai sicuro che ci sara' sempre qualcuno che avra' qualcosa da ridire. |
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"e te lo ritrovi seduto ad aspettare con te(...) immerso in uno spazio
che quasi mai gli serve davvero (...) imago mobile della ricerca incondizionata di un diverso che aiuti a compensare la propria infinita somiglianza al popolo dal quale vuole prendere le distanze..."
K. Marhnaus-chi io mai saro'
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| vigggi |
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| Aprile 29, 2009, 20:57:40 pm |
| Visitatore, , posts |
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fa parte dell'accordo o no?? comunque mii piacerebbe sapere quanti soldi ci ha smenato la benz...... almeno fiat non dovrebbe metterne direttamente....  ciao ciao |
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| italiancarlover |
è nata, cresce, non avrà fine.Niente scuse. |
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| Aprile 29, 2009, 21:56:07 pm |
| Utente standard, V8, 410 posts |
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fa parte dell'accordo o no?? comunque mii piacerebbe sapere quanti soldi ci ha smenato la benz...... almeno fiat non dovrebbe metterne direttamente.... ciao ciao Guarda, ti posso dire solo che Daimler ha deciso di chiudere gli occhi sui prestiti concessi a Chrysler, i quali ammontavano circa a 1,5 miliardi di dollari. Non solo, sganciera' nei prossimi tre anni 200 milioni di dollari, ogni anno, nel piano pensionistico della casa. http://www.autoblog.com/2009/04/27/daimler-agrees-to-give-up-remaining-stake-in-chrysler/« Ultima modifica: Aprile 29, 2009, 21:57:57 pm da italiancarlover » |
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"e te lo ritrovi seduto ad aspettare con te(...) immerso in uno spazio
che quasi mai gli serve davvero (...) imago mobile della ricerca incondizionata di un diverso che aiuti a compensare la propria infinita somiglianza al popolo dal quale vuole prendere le distanze..."
K. Marhnaus-chi io mai saro'
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| THE KAISER |
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| Aprile 30, 2009, 12:29:45 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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è fatta! c'è la firma!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Aprile 30, 2009, 13:21:54 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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cosa lo aspettiamo a fare!? vi ho dato il la notizia prima di lui |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| italiancarlover |
è nata, cresce, non avrà fine.Niente scuse. |
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| Aprile 30, 2009, 13:28:49 pm |
| Utente standard, V8, 410 posts |
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cosa lo aspettiamo a fare!? vi ho dato il la notizia prima di lui si..pero' che piacere che un presidente USA ufficializzi le sue speranze su questo matrimonio. |
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"e te lo ritrovi seduto ad aspettare con te(...) immerso in uno spazio
che quasi mai gli serve davvero (...) imago mobile della ricerca incondizionata di un diverso che aiuti a compensare la propria infinita somiglianza al popolo dal quale vuole prendere le distanze..."
K. Marhnaus-chi io mai saro'
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| fulltimer |
Il bubris è tornato |
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| Aprile 30, 2009, 14:07:48 pm |
| Utente standard, V12, 7374 posts |
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ciao oggi scendendo da trento in treno  (50 km al giorno... altro che auto  ) mi ascoltavo un bel editoriale su radio 24.... insomma marchionne è proprio un drago... sicuramente questo matrimonio "a gratis" è il meglio in assoluto per fiat (altro che opel...) mi pare infatti che quasi nulla si sovrapponga nel nascituro gruppone.... le auto sono al 90% di segmenti diversi.... idem per i mercati... vi vorrei però porre all'attenzione la situazione di alfa.... 1) si parla di riconvertire una fabbrica usa per produrre in loco le alfa.... buona idea a costo praticamente zero... infatti con l'€ alto mi pare difficile pensare di produrre in Italia e poi esportare.... 2) chrysler può offrire buoni telai a tp.... ovviamente molto meno costosi di quelli maserati... 3) chrysler può offrire buoni motori v6 e v8.... che debitamente aggiornati con la tecnologia fiat (iniezione diretta e mlt air) potrebbero servire all'alfa 4) se in futuro il diesel sbarcherà anche in usa sicuramente si potrebbero ripartire i costi per sviluppare eventuali v6 mjt... 5) il suv alfa potrebbe finalmente trovare una base adeguata.... ciao ciao personalmente auspicherei che gli agnelli facessero una statua d'oro di marchionne...e noi italiani imparassimo da lui a credere nel proprio lavoro |
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ottimista..sempre e in ogni momento!
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| italiancarlover |
è nata, cresce, non avrà fine.Niente scuse. |
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| Aprile 30, 2009, 15:25:32 pm |
| Utente standard, V8, 410 posts |
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Nulla di ufficiale, al momento pare probabile il ricorso alla bancarotta pilotata, che era la possibilita' su cui Marchionne si era detto pronto a scommettere.
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"e te lo ritrovi seduto ad aspettare con te(...) immerso in uno spazio
che quasi mai gli serve davvero (...) imago mobile della ricerca incondizionata di un diverso che aiuti a compensare la propria infinita somiglianza al popolo dal quale vuole prendere le distanze..."
K. Marhnaus-chi io mai saro'
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| vigggi |
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![]() |
| Aprile 30, 2009, 20:45:32 pm |
| Visitatore, , posts |
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... ma secondo vuoi quanti milioni di € vale un obama che in mondovisione annuncia Obama: "Dalla Fiat l'auto del futuro". "La Fiat ha dimostrato di saper costruire l'auto pulita del futuro ed è l'unica possibilità di salvezza"penso proprio che questa pubblicità non abbia prezzo ciao ciao |
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Loggato
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| MRC |
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| Aprile 30, 2009, 21:34:36 pm |
| Utente standard, V12, 19847 posts |
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sembra incredibile che avevamo questa cenerentola torinese e nessuno se ne era accorto prima...
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