ma sul serio e' stato lui a decidere di farla? qualcuno gli da' credito? cioe', dico, anche prima di lino b.?

Fu sua l'idea del prototipo 3+1 da cui poi derivò 500...Lapo è molto più abile di quanto si creda...invece da noi si bada solo alle multe, ai trans e alla cocaina...o al massimo all'abbigliamento eccentrico...uno che dovrebbe stare in Fiat è proprio lui...

Sì come no, delle centomila idee cretine che gli saltano in testa, una decente prima o poi la si trova, ma da qui a definirlo abile...
Per me rimane un pirla.

sarà anche un pirla... ma almeno ha idee ( magari anche stupide, ma se non hai quelle difficilmente trovi quelle buone ).
Da non sottovalutare che l'auto in questi anni è 90% marketing, immagine e moda ... e mr Lapo è uno dei migliori a farlo, riesce a far sempre parlare di se ( nel bene o nel male ) e molte delle cose "partorite" da lui hanno successo.
come persona, non conoscendolo non posso dare pareri ( anche se preferire un trans a martina stella è un grosso segnale di idee decisamente contrarie  )

1) La 500, che non ci voleva  'sta mente illuminata a partorirla.
2) ...
3) ...
....
....
Poi?

sì, siamo d'accordo (e quando dico che qui saremmo più bravi a tirare la carretta, quasi quasi lo penso davvero)... ma è stato l'unico a pensarlo... prima e dopo il vuoto... ok, ha avuto una idea banale... ma gli altri? Pensa che oggi, al comando, c'è uno che dice:

"alfa? ci abbiamo speso troppo... basta, ora togliamo tutto da mezzo"

dopo qualche gg:

"alfa? Eh... c'è un problema di gamma"



Cos'è uno scherzo?

Esatto. Le idee buone nelle aziende possono averle tutti.
Ma se non trovano qualcuno che le porta avanti, restano idee.
E di aziende che sono andate in malora con tante buone idee nel cassetto ce ne sono tantissime.

Ok, ma non è che uno diventa istantaneamente Einstein solo perché è un Homo Sapiens circondato da primati al primo stadio evolutivo.
Ha avuto una buona (e facile) pensata, diamogliene atto. Le altre quali sono?

beh, era responsabile del marketing... e tutto sommato gli stava venendo bene... era incredibilmente riuscito a lanciare la moda del marchio Fiat... imho non era per niente poco...


Alla fine aveva portato il marchio in ambienti dove non era per nulla apprezzato... magari continuando sulla strada segnata, dopo un po'... comunque non lo sparemo mai... dopo un po' è finito tutto e dalle felpe colorate siamo passati ai maglioncini blu...

Ah, quindi stava creando la Fabbrica Italiana Abbigliamento Trendy
Siamo a posto

Scusa, ma parlando seriamente, io credo che una parte rilevante della creazione del brand sia dovuto al modo di agire del settore marketing...


Se tu fai il fighetto, infighetteggi il tuo marchioe poi proponi un prodotto a supporto (vedi 500), imho hai fatto solo una cosa degna di nota...

Che poi, torniamo daccapo, non abbia scoperto nulla di nuovo... beh... questo non vuol dire che non abbia fatto il proprio mestiere... un ottimo lavoratore è anche quello che fa le cose nel migliore dei modi, senza inventare nulla di nuovo... non sarà ricordato come un genio, ma come un ottimo ............... (mettere al posto dei punti la funzione desiderata, e.g. impiegato, dirigente, venditore etc. etc.)

le idee sul rilancio di fiat.. il marchio sulle yamaha del mondiale motogp, la moda del "marchio" fiat su felpe o qualsiasi altra cosa.. stava facendo parlare di "fiat" e per colui che cura il marketing è fondamentale.

Non so, io trovo che affidarsi alla moda possa essere una buona tattica nel breve termine, ma se poi il prodotto non ha basi solide, dura poco.
La Fiat ha avuto un bel rilancio perché ha fatto modelli che piacciono (Panda e GPunto soprattutto, oltre alla 500), non perché sponsorizza Rossi o vende qualche felpa IMHO.
Però io faccio un altro mestiere ed è probabilissimo che sbagli.

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tutti facciamo altro, altrimenti fiat sarebbe messa meglio   però questo non ci impedisce di formarci delle idee e magari discuterne...

ovvio che se poi non hai un prodotto vendibile, dopo la bolla dovuto  al periodo della "moda" finisce tutto... ed è quello che stà facendo l'omino in maglione