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| Miki Biasion |
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| Febbraio 17, 2005, 10:11:46 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Dal sito di Autobild.de I prezzi si riferiscono quindi al mercato tedesco  zwei Benziner für 23.075 Euro (1.6 FSI) und 25.540 Euro (2.0 FSI) sowie zwei Diesel für 24.010 Euro (1.9 TDI) und 25.650 Euro (2.0 TDI). Die 1,6-Liter-Einstiegsversion (102 PS) für gewohnte 21.800 Euro darf erst kurz nach dem offiziellen Passat-Debüt geordert werden |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Febbraio 17, 2005, 10:32:40 am |
| Staff, V12, 23716 posts |
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Molto buoni, inferiori, mi sembra, anche al modello attuale ... vedremo la Croma a sto punto. |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| sloteel |
... da 100 a 0? |
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| Febbraio 17, 2005, 11:33:30 am |
| Utente standard, V12, 900 posts |
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Molto buoni, inferiori, mi sembra, anche al modello attuale ... vedremo la Croma a sto punto. La Croma la dovrebbero proporre con il 1.3 multijet o il 1.4 fire fra 13.000 e 15.000 euro se vogliono essere competitivi... P.S. Può una passat costare meno di una Golf?  Ma gliele danno le ruote in germania?  |
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La mia auto beve? Non hai visto il proprietario!
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Loggato
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| MRC |
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| Febbraio 17, 2005, 11:49:52 am |
| Utente standard, V12, 19848 posts |
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buoni, ma ricordiamo ci che in germania le versioni base possono essere molto più spartane delle nostre. basta fare un giro dagli importatori paralleli, per rendersene conto...
infatti molte A4 che si trovano da queste parti hanno volante in plastica, autoradio (quando lo montano) con le cassette, inserti in plastica, vetri posteriori manuali... rispetto agli equipaggiamenti italiani ci ballano diversi soldi. « Ultima modifica: Febbraio 17, 2005, 11:51:33 am da MRC » |
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Febbraio 17, 2005, 16:15:12 pm |
| Staff, V12, 23869 posts |
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non solo..in Germania la VW Passat non è vista come "il mito"..ma come onesta berlina per la famiglia (idem la Golf)..quindi devono tenere il prezzo più basso...cmq, interessante, perchè adesso che VW lascia la politica del premium price...ci guadagneremo tutti.
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Febbraio 17, 2005, 16:17:40 pm |
| Utente standard, V12, 58087 posts |
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ma con la croma 1300 multijet se devi sopassare un ciclista scendi e spingi ??
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Febbraio 17, 2005, 16:21:22 pm |
| Staff, V12, 23716 posts |
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ma con la croma 1300 multijet se devi sopassare un ciclista scendi e spingi ??
No, chiedi al ciclista di attarcarsi e farsi dare una spinta come "l'americana" ... oppure gli offri un aperitivo al bar ... oppure carichi la sua bici nel baule e lo fai accomodare da parte, tanto di spazio ce n'è ... |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| flower |
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| Febbraio 17, 2005, 17:36:03 pm |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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...oppure se è uno con le gambe buone...puoi sempre chiedergli se ti traina..al massimo ne viene fuori uno spot nuovo simil palio.  |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Febbraio 18, 2005, 09:50:32 am |
| Staff, V12, 23869 posts |
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la croma m-jet 120cv parte da meno di 23000 in italia..
chi lo dice? chi te lo ha detto? spero anch'io |
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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| Phormula |
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| Febbraio 18, 2005, 09:55:08 am |
| Visitatore, , posts |
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buoni, ma ricordiamo ci che in germania le versioni base possono essere molto più spartane delle nostre. basta fare un giro dagli importatori paralleli, per rendersene conto...
Esatto, in Germania si vendono ancora auto senza climatizzatore, vetri elettrici e chiusura centralizzata. Nel caso Passat la versione base probabilmente monta il clima manuale, i cerchi in lamiera da 15 con le gomme /65, i vetri posteriori manuali e la radio base (senza le cassette o il CD) e ha gli interni semplificati. Del resto la Passat su quel mercato è in concorrenza con Mondeo e Vectra. |
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 Loggato
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