Sono andato a curiosare gli enduro "seri" 125 (aprilia, per vicinanza del concessionario)....e non mi hanno convinto. Sella molto stretta, e andarci in due è arduo   

Dite che con una via di mezzo tipo il Derbi terra 125:



o il varadero 125



(da cercare rigorosamente usati....)

si riesce a fare un uso turistico + eventualmente qualche sterratino?

prendi la patente A e sali di cilindrata....i 125 di adesso specie 4 tempi,sono tassellati al muro...roba da 110 km/h per arrivarci in 20 secondi... 15 km di statale e ti vien voglia di bruciarli!!

Si ma infatti, ma lassa pedde... prendi una moto!! Sull'usato trovi qualunque cosa

110km/h di massima ce ne sarebbe già da vendere.....non è che un eventuale scooter/vespa avrebbe prestazioni superiori (che non servirebbero nemmeno, viste le strade).

Il capitolo patente è delicato. Già prendere una due ruote sarebbe un risultato in casa, prenderne una grossa sarebbe fonte di malumori e mugugni.

Da fuori è facile dire "sbattetene i coglioni"...da dentro...un po' meno....considerato che sono il primo a non aver interesse per una moto grossa. Prendessi la patente andrei massimo su un 250 o un 300....non credo che cambierebbe le cose in modo epocale da valer la maggior spesa

credimi,meglio uno scooter allora....quegli affari sono un insulto alle moto.prendi un 50 2 tempi metti una giannelli e vai il doppio....nell'uso normale senso di accelerazione pari a zero,son inchiodati in salita,ma non sono maneggevoli in curva e costano parecchio....

una monocilindrica 600 per dire,sul dritto va qualcosa in più che ti permette velocità di crociere adeguate in autostrada e per lo meno sono brillanti in accelerazione,o in salita ma mai pericolse...inoltre l'assuefazione è rapida e si impara a gestirle e non temerle da subito.

ai genitori devi venderla bene,se ti dicono di prender uno scooter di loro che hanno telai del cavolo e non frenano e in sorpasso son pericolosi perchè lenti......poi aggiungi che vorresti tanto una grossa moto 1000,ma sei prudente e compri la 600...infine che la tua se anche fa i 160-170,puoi sempre scegliere di fare i 90..

io ho convinto i miei che per me fare rally era uno sfogo per non andar forte con l'auto stradale...

Il fatto è che sono rimasti letteralmente traumatizzati dalla morte del figlio (mio coscritto) nel 2004....da allora la moto è diventata un tabù completo.....stavo comprando un'honda cityfly all'epoca ti dico che casino venne fuori.
Ed essendo la cosa irrazionale....combatterla con motivazioni razionali è inutile oggi come allora. Fu inutile spiegare che lui si era ammazzato con una r6....

Ne sono così terrorizzati che non esagero dicendo che se dicessi "sono indeciso tra la moto e la Porsche" avrei ottime possibilità di trovarmi un Porsche in garage.....

Uscendo dall'excursus, fidati, su quelle stradine di potenza ne basta poca. Autostrada non ne farebbe, e su quelle statali e provinciali quando vai ai 100 stai già correndo come un pazzo. Sono strette, spesso tortuose e con fondo dissestato. Anche in macchina per tener quelle medie ci vuole pelo (e difatti si ammazzano  ).

Uno scooter razionalmente sarebbe meglio...però...vorrei avere qualcosa con le marce e a ruote alte, senza rischiare di trovarmi a guidare uno scarabeo o simili 

ah ok,di fronte a cose simili c'è poco da discutere,il rifiuto è comprensibile..

ma allora comprati una mountainbike,credimi che quei catorci di 125 moderni 4 tempi sono una frustrazione anche solo per spostarsi....hai presente mettere 6 marce per fare i 110??non fai altro che cambiare senza differenziale di velocità,in fuoristrada puoi far qualche stradina bianca pianeggiante,se hai casa in montagna e pensi di far sentieri o roba simile agevolmente auguri...meglio assolutamente uno scooter da poco,dove vanno quelle ci va quasi qualunque scooter con la giusta malizia...

La cosa è nel Monferrato....quindi colline, ci sono strade bianche, ma niente di troppo difficile.
A voler fare il ganzo ci sono i sentieri tra le vigne....ma se ti becca il contadino tira fuori la doppietta? 

Te che l'hai avuta, la vespa sullo sconnesso come si comporta? In due ci si va discretamente bene?

la vespetta vecchia?? stradine bianche ne ho fatte in toscana,ma non è il suo pane...in 2 con te che sei un cinghiale non è il massimo,ma se alla donna piace l'avventura in relax è una alternativa da valutare,la vespa è la vespa...io ci ho fatto decine di ore su e la stanchezza diventa il piacere del viaggio se sei appassionato.

una px potresti valutarla,fa 90 all'ora ma te la godi perchè la vespa è così.un po' più alta e spaziosa specie la sella,le sospensioni sentono meno le buche ed è eterna....con 2000 euro la porti a casa ed eventualmente revisioni e ci fai i raduni volendo,ce ne sono molti dalle tue parti.

n.d.r. è asizzabile,probabilmente hai zero costi assicurativi avendo già un'auto..

Un motardino/enduro comodo 125 2 tempi? Tipo Suzuki?

http://www.youtube.com/watch?v=L7Mcc9IZNKg

Che sound 

Domanda: se sono polmoni perchè fanno i 4 tempi e non solo i 2?

perchè tanto devon esser limitati a 15CV...e il 4T consuma e inquina di meno

Capito. Però il Caballero è bello. Me lo comprerei 

Un 125 2T tipo TM o HM, per dire, sarebbe più o meno accettabile come prestazioni (a libretto 15 cv, in realtà fanno 30 e passa cv per meno di 100 Kg), ma non avrebbe senso, sarebbe un mezzo troppo specialistico (vanno solo in alto, manutezione elevata, consumi pazzeschi e versatilità pessima).