un pò di cultura...Aston Martin Bull dog

[Raven]

Dai ragazzi siamo seri...la cosa è interessante ma mi piacerebbe capire per bene...

Scusa Homer, hai ragione...

[baranzo]

...se togli una bancata e la metti nel bagagliaio non ci son problemi

Seri?

[baranzo]

Dai ragazzi siamo seri...la cosa è interessante ma mi piacerebbe capire per bene...

Comunque anche a me piacerebbe capire, francamente non riesco a vedere soluzioni praticabili se non incrementando le dimensioni del cofano, magari con una bombatura maggiore, non saprei invece proprio cosa togliere. Aspettiamo delucidazioni.

[Homer]

Seri?

Oltre alla battuta ne ho anche messo uno serio di post...voi l'avete subito buttata sul ridere...io mi son pure impegnato, ho scaricato la foto sul pc, l'ho modificata, l'ho ricaricata...ho messo la legenda...

[Homer]

Comunque anche a me piacerebbe capire, francamente non riesco a vedere soluzioni praticabili se non incrementando le dimensioni del cofano, magari con una bombatura maggiore, non saprei invece proprio cosa togliere. Aspettiamo delucidazioni.

Ma infatti anche io avevo pensato alla soluzione compressore singolo al centro della V tra le bancate...come sulle Mercedes Kompressor...ma Imp dice che li ha fatti metter di lato...solo che con quella disposizione dei duomi non riesco a immaginare dove potrebbero esser riusciti a farli passare...a meno che i duomi in basso non siano molto più larghi, però non credo che l'asse degli ammortizzatori sia a 45° col terreno...

[Raven]

Oltre alla battuta ne ho anche messo uno serio di post...voi l'avete subito buttata sul ridere...io mi son pure impegnato, ho scaricato la foto sul pc, l'ho modificata, l'ho ricaricata...ho messo la legenda...

prima di buttarla sul ridere ti informo che ho dovuto leggermi tutto.....ti invito a rivedere la tua affermazione alla luce di questo dettaglio. Grazie e saluti

[Impstar]

[CUT]...ma Imp dice che li ha fatti metter di lato...solo che con [CUT]

No, piano, io non ho detto di avere messo niente.

E metterli PRIMA della barra duomi, vicino al parabrezza, spostando gli accessori?

[Emi]

Il compressore sotto le bancate perderebbe molta efficacia, dai su imp spiegaci tu.

[Emi]

Si imp ma il moto dall'albero motore come cavolo lo prendi, considerando che lo devi prendere dalla parte frontale del motore, dal momento che nella parte posteriore c'è il cambio???

[Impstar]

Si imp ma il moto dall'albero motore come cavolo lo prendi, considerando che lo devi prendere dalla parte frontale del motore, dal momento che nella parte posteriore c'è il cambio???

ottimo punto questo. Non so... possibile fare un qualche "rinvio"? Non esiste una foto del motore "nudo", così capiamo meglio la cosa?

[Raven]

No, piano, io non ho detto di avere messo niente.

E metterli PRIMA della barra duomi, vicino al parabrezza, spostando gli accessori?

è un'idea tua o ci stai dicendo che la AM farebbe così?

[Homer]

ottimo punto questo. Non so... possibile fare un qualche "rinvio"? Non esiste una foto del motore "nudo", così capiamo meglio la cosa?

Scusa...non voglio dire ma...tu hai la macchina in garage e vieni a chiedere a noi una foto del motore nudo!? Ma ci pigli per il culo?!

[Impstar]

Scusa...non voglio dire ma...tu hai la macchina in garage e vieni a chiedere a noi una foto del motore nudo!? Ma ci pigli per il culo?!

no, però non sono molto bravo ad estrarre il motore dalla mia macchina per capire in che modo potrebbero starci due volumetrici...

[Danny]

No, piano, io non ho detto di avere messo niente.

E metterli PRIMA della barra duomi, vicino al parabrezza, spostando gli accessori?

Eddai Impstar, hai detto che fatichi a raggiungere il tappo olio...un'aggiuntina te l'avranno fatta quei matti di Newport Pagnell!

[Homer]

no, però non sono molto bravo ad estrarre il motore dalla mia macchina per capire in che modo potrebbero starci due volumetrici...

Eccoti accontentato...poi non dire che non sono disponibile