La nuova Panda rispecchia l'indole Fiat?

Aperto da lavedi, Dicembre 17, 2003, 10:50:41

monnezza

Per me i volumi raggiunti dalla nuova PAnda non sono cosi' buoni mi spiego..

Vende come la vecchia che aveva 20 anni... vabbe che costava meno , ma l'utente è lo stesso .

GLI ESEMPLARI VENDUTI NON è CHE RUBINO CLIENTI ALLA SEICENTO???????????????????????
Non pesca già nel laghetto Fiat?
Ruba potenziali clienti ad una Punto S Base??

vecchioliè

a me sambra strano che cmq lavedi (benvenuto, ti ricordi di me? abbiamo avuto solo poche conversazioni sul vecchio forum 4R) dia gia per scontato che la chiusura centralizzata della panda non funzionerà o che il sedile sia destyinato a rompersi...nonchè che chi si farà "abbagliare" dalle qualità della panda sarà sicuramente un operaio meridionale.
Cmq io la panda l'ho vista (statica, purtroppo) e non ci scommetterei sul fatto che sia fatta così male. E' economica, certo, ma sembra solida. poi si vedrà........
90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)

Claudio53

Perchè tutto si dovrebbe rompere sulla Panda di Peppino? A me risulta che sono gli alzavetri della Golf a romersi di continuo, non della Stilo, così come i debimetri dei TDI e non quelli dei JTD.
Può darsi che tu abbia ragione, ma aspettiamo e vediamo. Per ora abbiamo la certezza che il gruppo VW come affidabilià lascia molto a desiderare, e non cito le cose pericolose come le sospensioni della TT. I preconcetti non sono argomenti.
A me la Panda non dispiace come linea, come Stilo e Multipla. A mio gustom naturalmente, ma vale come quello di tutti gli  altri.

monnezza

Citazione di: Claudio53 il Dicembre 17, 2003, 17:03:00
Perchè tutto si dovrebbe rompere sulla Panda di Peppino? A me risulta che sono gli alzavetri della Golf a romersi di continuo, non della Stilo, così come i debimetri dei TDI e non quelli dei JTD.
Può darsi che tu abbia ragione, ma aspettiamo e vediamo. Per ora abbiamo la certezza che il gruppo VW come affidabilià lascia molto a desiderare, e non cito le cose pericolose come le sospensioni della TT. I preconcetti non sono argomenti.
A me la Panda non dispiace come linea, come Stilo e Multipla. A mio gustom naturalmente, ma vale come quello di tutti gli  altri.

Claudio ti ricordo le cinghie dei jtd , le teste dei bipower ecc

Diciamo che ogni casa a i suoi prblemi

Un auto è composta da migliaia di componenti, su tanti qualcuno puo' essere difettoso ed è li che si vede la casa!

Vw per caso non vende ad un prezzo politico il sistema dei vetri elettrici (solo un particolare in zama)......

Emi

Io la trovo lontana dal concetto di Panda prima maniera e un po cara....
rimpiango il tempo in cui la panda era l'unica vettura acquistabile nuova con meno di 10 milioni di lire.... :'( :'(
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Claudio53

Citazione di: monnezza il Dicembre 17, 2003, 17:08:00
Claudio ti ricordo le cinghie dei jtd , le teste dei bipower ecc

Diciamo che ogni casa a i suoi prblemi

Un auto è composta da migliaia di componenti, su tanti qualcuno puo' essere difettoso ed è li che si vede la casa!

Vw per caso non vende ad un prezzo politico il sistema dei vetri elettrici (solo un particolare in zama)......

Si certo, io avevo un intento polemico. Poi che sia un pezzo in zama o un motore elettrico, l'effetto è quello che l'alzavetro non funziona e per rimediare ci hanno messo anni. L'affidabilità delle VW non è comunque eccezionale, non meglio di Fiat complessivamente e questo credo si possa dire. Se parliamo di Lexus è un altro discorso...

seth1974

cmq , come sempre , aspetto riscontri. ad esempio , mazda garantisce a chilometraggio illimitato 5 anni le sue vetture , ma qualcuno ha dei dati reali di affidabilità di queste auto ?