la vecchia suzuki gsx600f?

[oscar]

tanto ormai l'ho presa perchè l'ho pagata quanto una ebike del decathon pure scarsina volevo una roba stradale vecchia e accessibile per fare qualche breve giretto ed un pò di esperienza di guida su strada.
sembra messa bene, era ferma da un pò ma è partita subito. di urgente pare abbia da mettere solo la batteria ed un paio di gomme.

ricordo che qualcuna se ne vedeva in giro ma sembra sia meno apprezzata rispetto alla coetanea honda Cb600f o alla yamaha fzr. esteticamente la ho sempre trovata un pò deludente, mi piaceva la kawasaki gpz e pare lo pensino anche gli altri. I prezzi son abbastanza alti sulle robe di quelle epoche, ho solo visto le yamaha 750. Per il resto erano guzzi v35 honda cb 500 ecc...  ho valutato un momento una kawasaki zzr e la honda vfr ma con il telaio in alluminio hanno un look già troppo moderno

comunque ricordo che ad un certo punto la suzuki bandit aveva avuto un boom di vendite, meccanicamente dovrebbe essere simile e dovrebbe essere collaudata. nei 200 metri che ci ho fatto questa gsxf mi è sembrata un pò più pesante, penso sia questione di posizione di guida più che una differenza effettiva di peso. le sospensioni mi sembrano decenti per le nostre strade, non so se potrebbe essere utile migliorare qualcosa.
per il resto cosa dovrei fargli a parte una controllata generica freni, tubi dell'acqua ecc... mi sembrano realistici i 30.000 che segna ma comunque ha 32 anni.
dovrei metterci una/due borse magari piccoline visto già non è una gazzella, si devono cercare gli attacchi specifici?

[&re@]

Se è una moto che ha avuto una regolare manutenzione, direi che la "controllata generica" potrebbe bastare.
Se è stata ferma molto, come minimo cambierei tutti i liquidi (olio, refrigerante e freni)

L'ha avuta alura.

[alura]

Ah.. che storia.. se ti interessa ho ancora lo scarico marving (rigorosamente non omologato, ma era uno spasso senza essere troppo incivile ai regimi intermedi  ) e tutta la carena, che pero' è verniciata di blu 

Viaggiava bene quel motore...

[alura]

Io pero' avevo la prima serie.. questa per intenderci

https://luzzago.com/it/suzuki-moto/gsx-600f-291

poi ne hanno fatto un altra

https://www.moto.it/listino/suzuki/gsx-600-f/gsx-600-f-1998-05/8DRUuw

che pero' non mi faceva impazzire.

[Homer]

Se è una moto che ha avuto una regolare manutenzione, direi che la "controllata generica" potrebbe bastare.
Se è stata ferma molto, come minimo cambierei tutti i liquidi (olio, refrigerante e freni)

L'ha avuta alura.

la mia prima moto (dopo la Mito) è stata il GSX750F... gran mezzo

[alura]

nei 200 metri che ci ho fatto questa gsxf mi è sembrata un pò più pesante, penso sia questione di posizione di guida più che una differenza effettiva di peso. le sospensioni mi sembrano decenti per le nostre strade, non so se potrebbe essere utile migliorare qualcosa.

Quando ho preso la Ducati ST4, mi sembrava una libellula rispetto alla GSXF, poi quando ho preso il Kawa Z900RS, la ducati mi è sembrata un macigno.. 

[Homer]

Quando ho preso la Ducati ST4, mi sembrava una libellula rispetto alla GSXF, poi quando ho preso il Kawa Z900RS, la ducati mi è sembrata un macigno.. 

pensa quando comprerai una moto moderna!

[alura]

pensa quando comprerai una moto moderna!

Pirla 

[&re@]

poi ne hanno fatto un altra

https://www.moto.it/listino/suzuki/gsx-600-f/gsx-600-f-1998-05/8DRUuw

che pero' non mi faceva impazzire.

Quella faceva proprio cagare in tutto e per tutto.

[oscar]

Io pero' avevo la prima serie.. questa per intenderci

https://luzzago.com/it/suzuki-moto/gsx-600f-291

poi ne hanno fatto un altra

https://www.moto.it/listino/suzuki/gsx-600-f/gsx-600-f-1998-05/8DRUuw

che pero' non mi faceva impazzire.

identica alla prima! in effetti non sembra essere agilissima. adesso le 400-500 le fanno stile bicicletta e son bicilindriche con la potenza in basso. però le trovo bruttine.
bon vediamo come va comunque ho visto che è data per 200kg a vuoto, circa è quanto la bandit.