IN & OUT

[Phormula]

Si, i parametri di ricarica si possono impostare anche dalla macchina.

[Emi]

cacchio ho visto che quella wallbox enel a 350, però se la vuoi installata sono 1450 neuri 

se vuoi vengo io a installartela, wall box di temu vuota, dentro una prolunga con presa, 1000 euro faccio tutto senza ricevuta

[alura]

Se è come la mia, ti daranno il cavo per la ricarica alla colonnina e quello per la ricarica domestica, che ha una presa Shuko (ma il mio ne ha una normale a tre poli da 16A). Il mio cavo per la ricarica domestica ha una centralina che dialoga con l'elettronica di bordo della macchina. Io ho provato con una presa nel box che prende la linea dal quadro di distribuzione. Il problema non è tanto il carico, riesco a ricaricare tranquillamente con il contatore da 3 kW, se non accendo altro, ho un consumo base di 2-300 watt (frigorifero e qualcosa in stand-by). Il problema è il surriscaldamento della presa. Quando uso il barbecue elettrico (che assorbe 2300 W) dopo mezz'ora sfilo la spina e i contatti sono roventi, non so se mi fiderei a lasciarlo attaccato tutta la notte.

Io ho guardato la mia bolletta e un kW mi costa circa 20 centesimi.

Non va bene se scalda la presa. O non è di qualità o i fili nel muro sono sottodimensionati (il che vorrebbe dire che tutta la tratta si surriscalda).

Lou, prova la schuko, se rimane fresca (o tiepida) vai tranquillo.

[Phormula]

No, i fili nel muro non sono sottodimensionati, ho fatto l'impianto io quando abbiamo costruito il box e coonosco il percorso e quello che c'è dentro le canale. Secondo me è la presa Shuko nel muro a scaldare, è una Gewiss, ma evidentemente non è un prodotto di qualità. Infatti sto pensando di sostituire tutte le prese e gli interruttori del box.

[&re@]

Nelle specifiche delle prese, normalmente c'è anche scritta la potenza massima erogabile (sottinteso "senza squagliarsi"). Se anche non c'è scritto sopra (probabilmente sul lato interno), lo trovi sicuramente online.
Magari è una presa da 1500W, tanto per dire.
Se è da 2000, è chiaro che se gliene tiri proprio 2000 sarà al pelo e scalderà un po'.

[Phormula]

C' è scritto 16A/250v, quindi in teoria 2300 Watt li dovrebbe reggere.

[alura]

C' è scritto 16A/250v, quindi in teoria 2300 Watt li dovrebbe reggere.

Molto strano.. con 2300w hai 10A.. non dovrebbe scaldare praticamente niente, al limite intorpidirsi leggermente.

[Phormula]

Esatto, ho l'impressione che sia una serie costruita al risparmio, è la stessa di casa di mio suocero e qualche presa l'abbiamo già cambiata.
In confronto i vecchi Ticino serie Magic che ho in casa sono indistruttibili.

[mauring]

Io fra poco in casa passerò al trifase.

Le macchine elettriche si possono ricaricare con prese trifase casalinghe per far prima ?

[DoguiPlus]

Io fra poco in casa passerò al trifase.

Le macchine elettriche si possono ricaricare con prese trifase casalinghe per far prima ?

si ma devi prendere una wallbox compatibile trifase e ricarichi anche a 11kw.

Imho la misura "giusta" sarebbe avere sempre disponibili 3,7/4,4kw per la colonnina, di più è tutto guadagnato ma imho non indispensabile.

[Homer]

Io fra poco in casa passerò al trifase.

Le macchine elettriche si possono ricaricare con prese trifase casalinghe per far prima ?

metti un supercharger in cantina!

[tappo]

Io fra poco in casa passerò al trifase.

Le macchine elettriche si possono ricaricare con prese trifase casalinghe per far prima ?

io, alla rimessa degli autobus, avendo sia monofase che trifase, ho preferito montare una wallbox trifase, che può ricaricare fino a 22 kw...

[mauring]

si ma devi prendere una wallbox compatibile trifase e ricarichi anche a 11kw.

Imho la misura "giusta" sarebbe avere sempre disponibili 3,7/4,4kw per la colonnina, di più è tutto guadagnato ma imho non indispensabile.

È vero, ma secondo me la vera svolta potrebbe essere la ricarica ad induzione in garage. Niente wallbox, cavi e rotture di balle: parcheggi in garage sopra la piastra apposita e scatta la ricarica ottimizzata automaticamente.

Ecco, probabilmente quando mi costringeranno a prendere l'auto elettrica, cioè fra molti anni, sarà questa la modalità di ricarica casalinga, le batterie saranno più sicure e performanti, e quindi i disagi saranno molto ridotti rispetto ad ora.

[Phormula]

La carica a induzione non è molto efficiente.

[mauring]

Mah, si parla attualmente di 90-95%, non mi sembra male. Con la spina siamo lì, forse peggio.

Ed è anche quella in evoluzione.

https://www.rinnovabili.it/mobilita/ricarica-wireless-ev-record-efficienza/