Una Stèscion per il mauring

[TonyH]

Io l'avevo sentita simile da Moana

No, lei diceva "ciù is megl che uan"

[mauring]

Kumho comunque non sono cinesate, è un produttore coreano acquisito da un gruppo cinese, esattamente come Pirelli.

Ah, non lo sapevo.

Io ho solo letto sulla gomma "Made in China" ed ho subito pensato al peggio. 

[mauring]

Comunque, specie da giovani, l'auto conta poco.
Quello che conta è la compagnia e la voglia di divertirsi con poco.

Io quando non lavoravo giravo con la Fiat 125 e poi con la 131 SuperMirafiori, le auto di mio papà.
Per un po' ho girato con la 127 prima serie di mio nonno, poi, iniziato a lavorare, con la Fiat 124 berlina e solo dopo la Ritmo 105 TC.

Con le berline succitate, tutte a trazione posteriore eccetto il 127, mi sono divertito tantissimo, ne ho fatte di cotte e di crude, ho imparato bene a controllarle al limite.

Inoltre ho ricordi bellissimi di tante gite in compagnia, in quattro o cinque, che con una spider non avrei potuto fare.

Certo, ai miei tempi si badava molto meno all'immagine, alle stronzate estetiche, all'abbigliamento da fricchettoni.
Ci si divertiva e si guidava, bene, con soddisfazione. Anche con una Fiat 850 che i giovani d'oggi non userebbero nemmeno come latrina.

[MRC]

Comunque, specie da giovani, l'auto conta poco.
Quello che conta è la compagnia e la voglia di divertirsi con poco.

è come dire che mi trombo quella brutta tanto il buco è lo stesso.
Per quanto mi riguarda sia da giovani che da vecchi contano le cose che voglio far contare ma ripeto W la figlia di Losna

[DoguiPlus]

oggi è più dirvente un van che una spider, tornassi indietro vorrei avere un van e magari una supersportiva!

[MRC]

oggi è più dirvente un van che una spider, tornassi indietro vorrei avere un van e magari una supersportiva!

il van praticamente ce l'hai (non ti si chiude neanche il garage) la supersportiva pure (la BEV è quanto di più prestazionale esista)
quindi sei a posto con 1 unica auto

[TonyH]

è come dire che mi trombo quella brutta tanto il buco è lo stesso.
Per quanto mi riguarda sia da giovani che da vecchi contano le cose che voglio far contare ma ripeto W la figlia di Losna

Perché in fondo, il sogno erotico di tutti era Marisa Laurito, mica Gloria Guida

[DoguiPlus]

il van praticamente ce l'hai (non ti si chiude neanche il garage) la supersportiva pure (la BEV è quanto di più prestazionale esista)
quindi sei a posto con 1 unica auto

io valuterei volentieri un elettrica da >600cv

[Losna]

io valuterei volentieri un elettrica da >600cv

Ripeto una cosa detta mille volte: il gusto di uno 0-100 in 3 secondi (o di un 100-200 in passa dopo la terza volta che lo fai.  Il gusto di una curva presa bene non passa neppure dopo anni.

[Phormula]

Ripeto una cosa detta mille volte: il gusto di uno 0-100 in 3 secondi (o di un 100-200 in passa dopo la terza volta che lo fai.  Il gusto di una curva presa bene non passa neppure dopo anni.

più che altro ci fai l'abitudine.
Ogni auto che ho avuto è stata più performante della precedente, all'inizio notavo la differenza, poi non ci facevo più caso

[mauring]

è come dire che mi trombo quella brutta tanto il buco è lo stesso.
Per quanto mi riguarda sia da giovani che da vecchi contano le cose che voglio far contare ma ripeto W la figlia di Losna

La realtà è che quelli che si divertivano veramente, simbolo di allegria, libertà e spensieratezza, erano i quattro amici squattrinati che giravano il mondo in Renault 4, Citroen 2cv, o col pullmino VW, non certo i fighetti in solitudine col Duetto comprato dal papà.
L'auto per i giovani è anche aggregazione.

In questo senso una SW, anche anonima, ma con la gente giusta dentro, ha il suo perché.

[DoguiPlus]

Ripeto una cosa detta mille volte: il gusto di uno 0-100 in 3 secondi (o di un 100-200 in passa dopo la terza volta che lo fai.  Il gusto di una curva presa bene non passa neppure dopo anni.

0-100 inutile
ma un bel 60-140 lo usi molto spesso

sul gusto della curva senza ombra di dubbio, ma ci deve essere la combinazione

-nessun caxxo a cui pensare
-bella strada
-bel tempo
-poche buche
-no traffico

praticamente impossibile

[Losna]

0-100 inutile
ma un bel 60-140 lo usi molto spesso

sul gusto della curva senza ombra di dubbio, ma ci deve essere la combinazione

-nessun caxxo a cui pensare
-bella strada
-bel tempo
-poche buche
-no traffico

praticamente impossibile

IMPOSSIBILE PER TE CHE VIVI SULLA A1.  Per me le belle curve le faccio tutti i giorni, su strade paicevoli, le buche più dure le evito (cit), zero traffico, e le curve sono belle anche se piove (qualcuno diventa pure più bella).

[TonyH]

Da Parma basta andare sull'Appennino.

Così da Torino si va in qualche valle o verso le Langhe/monferrato

Non sono mille km..

[oscar]

io avevo preso la golf, ok anche se sulla carta era leggera era un mezzo barcone da guidare. capitava di rubare la multipla di mio padre, altre volte una mazda mpv che era una specie di scuolabus .
qualche volta avevo la renault megane diesel aspirata aziendale, un cafarnao incredibile con 400.000km ma aveva il gasolio gratis quindi valeva quanto una 911 cabrio per noi

però certamente eravamo più contenti quando riuscivamo a recuperare la civic di un mio amico. poi piano piano siamo riusciti ad acquistare robe un pò più decenti. ogni tanto io facevo cambio con la renault clio di mia nonna che andava a spinta ma era molto più agile in curva.

io avrei cercato una roba tipo mazda 3 o skoda octavia rs ma penso sarebbero costate di più.
problema di queste station qui è che sono lunghe 4,7 metri ma hanno comunque il baule "deforme", quindi non riesci a caricare 3 bici e 3 persone. 
con un amico stavamo per acquistare una vecchia station wagon americana con lo sportello incernierato di lato poi fortunatamente ho venduto la barca e lui ha comprato il portabici.
sembra ora che dacia si sia svegliata e vende una station wagon con la forma giusta stile volvo 1985, il baule è molto più sfruttabile