L'inizio di una nuova ERA

[baranzo]

In realtà sulle Dolomiti l'aumento delle temperature medie annuali negli ultimi 150 anni è stato di 3.5 gradi, questo non significa che ce ne saranno 20 anche in inverno, ma che faccia parecchio più caldo è un dato di fatto.

[mauring]

In realtà sulle Dolomiti l'aumento delle temperature medie annuali negli ultimi 150 anni è stato di 3.5 gradi, questo non significa che ce ne saranno 20 anche in inverno, ma che faccia parecchio più caldo è un dato di fatto.

Quindi, se 150 anni fa fossero esistite le auto elettriche odierne, oggi avremmo ancora gli stessi problemi col freddo, dato che non sono quei pochi gradi che eliminano il problema.

Ma secondo ChS potremmo pure ormai acquistare anche case senza riscaldamento perché tra poco non ci saranno più inverni...

[MRC]

obbligare alle pompe di calore equivale ad avere case senza riscaldamento, l'EU si sta già muovendo in tal senso

[mauring]

obbligare alle pompe di calore equivale ad avere case senza riscaldamento, l'EU si sta già muovendo in tal senso

Ah ecco, sono sempre avanti in Europa. 

[tappo]

obbligare alle pompe di calore equivale ad avere case senza riscaldamento

in che senso?

[DoguiPlus]

Certamente il problema del freddo c'è, o meglio la "coperta" data da capacità, velocita ricarica, efficienza cala drasticamente.
Quindi per essere "coperto" devi avere prestazioni migliori.

Per dire la mia in montagna col freddo vero dimezza l'autonomia.
Se hai 400km scendi a 200km che son pochi, c'è poco da fare , ma 400 bastano.

Idem la velocità di carica, a me caricare in 15 min non pesa, in 30 min è già diverso e se c'è freddo peggiori.

[mauring]

Certamente il problema del freddo c'è, o meglio la "coperta" data da capacità, velocita ricarica, efficienza cala drasticamente.
Quindi per essere "coperto" devi avere prestazioni migliori.

Per dire la mia in montagna col freddo vero dimezza l'autonomia.
Se hai 400km scendi a 200km che son pochi, c'è poco da fare , ma 400 bastano.

Idem la velocità di carica, a me caricare in 15 min non pesa, in 30 min è già diverso e se c'è freddo peggiori.

Azz... Dimezzamento dell'autonomia e ricarica più lenta fanno si che chi abita in montagna ha vita molto dura con le bev...

[Phormula]

Anche le PHEV, quest'inverno sul tragitto breve casa-parcheggio di interscambio, la Golf aveva consumi da Fiat 130 berlina. Adesso che le temperature si sono alzate, sono tornati ragionevoli.

[DoguiPlus]

Azz... Dimezzamento dell'autonomia e ricarica più lenta fanno si che chi abita in montagna ha vita molto dura con le bev...

preciso ricarica più lenta in DC ad alta potenza, quando carichi in ac tipicamente a casa nulla cambia.
Il consumo aumenta per la batteria che ha meno prestazioni e sopratutto per il clima abitacolo che ovviamente consuma di più.

[MRC]

in che senso?

nel senso che rispetto alla tradizionale caldaia a metano la pompa di calore con il freddo quello vero si blocca spesso per scaldare lei stessa invece che la tua abitazione

lo vediamo noi in ufficio, quella nuova va già un po meglio ma la vecchia si fermava spesso anche se per pochi minuti quando fuori era gelato ma sono proprio i momenti in cui tu vuoi il calore

[mauring]

nel senso che rispetto alla tradizionale caldaia a metano la pompa di calore con il freddo quello vero si blocca spesso per scaldare lei stessa invece che la tua abitazione

lo vediamo noi in ufficio, quella nuova va già un po meglio ma la vecchia si fermava spesso anche se per pochi minuti quando fuori era gelato ma sono proprio i momenti in cui tu vuoi il calore

Si, ma questo solo se usi PDC aria-aria, con gli split,e su un'immobile scarsamente isolato che richiede un flusso continuo di aria calda per avere temperature accettabili.

Se usi PDC aria-acqua con riscaldamento a pavimento, invece, il problema non si sente, perché il tutto ha una grande inerzia, e pochi minuti di fermo non procurano differenze apprezzabili nel clima della casa.

Comunque sia la PDC dovrebbe essere associata ad un immobile con forte isolamento termico, altrimenti è inutile e spesso controproducente. In zone molto fredde, poi, non ha senso, perché il rendimento tende a quello di una resistenza, molto meno costosa e molto più longeva.
Ma vallo a spiegare alla Von Der Leyen....

[tappo]

Si, ma questo solo se usi PDC aria-aria, con gli split,e su un'immobile scarsamente isolato che richiede un flusso continuo di aria calda per avere temperature accettabili.

e infatti è quello che succede nel mio ufficio, dove abbiamo gli split aria-aria 

[ChS]

Hai allegramente affermato che, causa aumento delle temperature medie, il problema delle auto elettriche col freddo ben presto non sarà più tale.

Ti rendi conto dell'idiozia ?

Il tuo amico Copernicus, che consideri un semidio super partes (e invece è finanziato da chi vuole imporre il Green Deal, ma lasciamo perdere), dice che in 100/150 anni c'è stato un aumento di 1,5 gradi.
Questo secondo te basta per affermare che le temperature tra poco saranno talmente alte che non porranno più alcun problema alle auto elettriche ?
Cioè ci saranno venti gradi anche in inverno, sulle Dolomiti ?

Veramente hai perso il buon senso, sei letteralmente terrorizzato ed angosciato da una visione futura ultrapessimistica che ti fa trarre conclusioni e sparare affermazioni tanto campate in aria quanto fanatiche e ingenuamente fantasiose.

Qua l'unico che scrive idiozie sei e continui ad essere tu visto che parli solo per partito preso e senza mai pubblicare una fonte scintifica che dimostri il contrario. Copernicus come l'IPCC sono semplicemente organizzazzioni formate da migliaia di scienziati che ribadiscono tutti la stessa cosa da decenni fornendo dati inconfutabili, cose di cui tu e quei 4 gatti come te non hanno ora e non avevano prima. Io sulle Dolomiti ci vivo e l'ho visto con i miei occhi quanto meno freddo, neve e pioggia è venuta lo scorso inverno, pensa che ho una stazione di rilevamento di Meteotrentino vicino a casa e quello che misurano quotidianamente sono in grado di capire se sono palle o dati reali, IO.

[MRC]

e infatti è quello che succede nel mio ufficio, dove abbiamo gli split aria-aria 

infatti pure qui da noi