L'inizio di una nuova ERA

[Homer]

con uso promiscuo intendi che usi la vettura per lavoro e per la tua vita personale?
si tratta di un benefit, non di un uso promiscuo, ma detto questo ci sono tutti gli altri punti da sviscerare

rinnovo la domanda...ieri sera alle 17.30 a saint jean le tinèe dove ci sono solo 4 colonnine a 22kw con l'elettrica a secco e 200km da fare per tornare a casa come mi sarei organizzato? che non sarei neanche dovuto partire... o che sarei andato con un'altra macchina... questa è la libertà della mobilità del futuro?

[Emi]

rinnovo la domanda...ieri sera alle 17.30 a saint jean le tinèe dove ci sono solo 4 colonnine a 22kw con l'elettrica a secco e 200km da fare per tornare a casa come mi sarei organizzato? che non sarei neanche dovuto partire... o che sarei andato con un'altra macchina... questa è la libertà della mobilità del futuro?

si ma non me lo confondere di nuovo che stiamo aspettando le risposte che darà in sequenza

[tappo]

a saint jean le tinèe

e dove si trova questo paese? forse eri a Saint-Étienne-de-Tinée 

[Homer]

e dove si trova questo paese? forse eri a Saint-Étienne-de-Tinée 

Si quello

[tappo]

Si quello

e comunque non cambia niente, di colonnine non ce ne sono 

[mauring]

Se eri con l'elettrica il paese di colpo cambiava nome in "Saint et Madònn de Porcodiènne".

[Emi]

Se eri con l'elettrica il paese di colpo cambiava nome in "Saint et Madònn de Porcodiènne".

Famosissimo per L usanza "pres electrique dans ton cul"

[DoguiPlus]

Gio non ci arrivavi questa e la risposta ti fermavi prima

Abrp ti da questa soluzione per arrivarci col 49% residuo partendo col 17%
Sono 35 minuti e qualche km extra forse

[mauring]

Adesso vi parlo io di una tecnologia vincente.

Oggi sono andato a ritirare l'auto di mio suocero dal tagliando.
Peugeot 207 1.4 benzina/gpl, 95cv, distribuzione a catena, anno 2011, 82.000 km.
Auto esente blocchi traffico.

Fatto GPL a 0,699/litro.
25 euro = quasi 36 Litri = circa 500 km.

Direi che l'elettrico può aspettare. 

[Emi]

Stiamo aspettando le analisi di dogui

[DoguiPlus]

Stiamo aspettando le analisi di dogui

Su cosa , sul viaggio di gio a paris sant German ?
Oppure alla scoperta del mau dove una peugeot 207 GPL è migliore di una seg e premium full con 340cv ??

[&re@]

Non so se sarà ancora esente dai blocchi per molto tempo, con le regole draconiane che si stanno inventando ogni giorno (purtroppo).

[mariner]

Stiamo aspettando le analisi di dogui

ha i trigliceridi un pochino sballati...

[mauring]

Su cosa , sul viaggio di gio a paris sant German ?
Oppure alla scoperta del mau dove una peugeot 207 GPL è migliore di una seg e premium full con 340cv ??

La mia "scoperta" era sul fatto che tu, come altri entusiasti dell'elettrico "perché si risparmia", avete sempre snobbato le auto a GPL, con le quali avreste potuto realizzare da decenni risparmi sul carburante notevoli senza alcuna preoccupazione per l'autonomia e il rifornimento, accettando adesso, tutti contenti , un tipo di propulsione che invece porta con sé delle immense rotture di coglioni.
E tutto questo perché il gpl era da poveri mentre l'elettrico è trendy.

La realtà è che però, mentre gli "elettrici' perdono la vita con le app, gli abbonamenti, le prenotazioni, le colonnine fuori servizio, le programmazioni dei viaggi, le wallbox, i cavi in bagagliaio, gli occhi ansiosi sul livello della batteria, lo studio oculato dell'uso della climatizzazione e del pedale acceleratore per non rimanere a piedi, ecc., i "poveri" col gpl spendono ancora meno e si godono i tragitti senza pensieri.

E ovviamente tutte le riviste, i media in genere, fanno sempre i confronti di costi elettrico vs benzina, mai elettrico vs gpl, perché sarebbe una cosa imbarazzante che affosserebbe le vendite.

E non venitemi a dire che lo fate per il pianeta, perché non ci crede nessuno. Lo fate per un risparmio e altri vantaggi normativi, esattamente come chi va a GPL.

[DoguiPlus]

La mia "scoperta" era sul fatto che tu, come altri entusiasti dell'elettrico "perché si risparmia", avete sempre snobbato le auto a GPL, con le quali avreste potuto realizzare da decenni risparmi sul carburante notevoli senza alcuna preoccupazione per l'autonomia e il rifornimento, accettando adesso, tutti contenti , un tipo di propulsione che invece porta con sé delle immense rotture di coglioni.
E tutto questo perché il gpl era da poveri mentre l'elettrico è trendy.

La realtà è che però, mentre gli "elettrici' perdono la vita con le app, gli abbonamenti, le prenotazioni, le colonnine fuori servizio, le programmazioni dei viaggi, le wallbox, i cavi in bagagliaio, gli occhi ansiosi sul livello della batteria, lo studio oculato dell'uso della climatizzazione e del pedale acceleratore per non rimanere a piedi, ecc., i "poveri" col gpl spendono ancora meno e si godono i tragitti senza pensieri.

E ovviamente tutte le riviste, i media in genere, fanno sempre i confronti di costi elettrico vs benzina, mai elettrico vs gpl, perché sarebbe una cosa imbarazzante che affosserebbe le vendite.

E non venitemi a dire che lo fate per il pianeta, perché non ci crede nessuno. Lo fate per un risparmio e altri vantaggi normativi, esattamente come chi va a GPL.

personalmente la ritengo una tecnologia vincente, soprattutto ha margini immensi di miglioramnto.