L'inizio di una nuova ERA

Aperto da DoguiPlus, Maggio 13, 2025, 17:12:36

DoguiPlus

Citazione di: baranzo il Settembre 12, 2025, 12:26:28
In teoria dovrebbe adattare l'autonomia in base al percorso previsto, se lo inserisci nel navigatore ti dovrebbe dare una stima più accurata in base alle strade che percorrerai. O no?
Si quello e vero ma alla fine ad esempio se vado ai 120 oppure ai 150 cambia tanto

Emi

la cosa avviene anche con le macchine termiche, solo che il rifornimento è ben piu pratico ed agevole
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Homer

Citazione di: DoguiPlus il Settembre 12, 2025, 12:21:40
ecco un problema di difficile soluzione è "azzeccare" l'autonomia.

bene o male sul termico cambia poco che tu vada forte o no, diciamo un 20%??

Ecco io nei giorni scorsi l'ho usata tanto su statali ai 90/100 , e stamattina mi dà oltre 600km d'autonomia, ma adesso devo farmi 250km di autostrada "veloce" e quindi se và bene dimezzo l'autonomia... non è facile azzeccarci



che poi è la stessa identica cosa che capita con le auto normali...con la differenza che con quelle basta andare dal benzinaio per ripartire  ;D ;D ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Homer

Citazione di: DoguiPlus il Settembre 12, 2025, 12:48:12
Si quello e vero ma alla fine ad esempio se vado ai 120 oppure ai 150 cambia tanto

e come potrebbe sapere la macchina a che cazzo di velocità hai intenzione di andare?
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

Citazione di: Homer il Settembre 12, 2025, 13:12:26
che poi è la stessa identica cosa che capita con le auto normali...con la differenza che con quelle basta andare dal benzinaio per ripartire  ;D ;D ;D

esatto! ma basta pianificare... non era questo il mantra?

Homer

Citazione di: MRC il Settembre 12, 2025, 14:36:51
esatto! ma basta pianificare... non era questo il mantra?

puoi pianificare il cazzo che vuoi ma se poi facendo una tirata ti fotti tutto il programma... il problema è sempre il solito... se accorci l'autonomia con una ICE ti fermi al primo benzinaio e riparti dopo 3 minuti... con la BEV buona notte...devi ricalcolare la rotta verso una colonnina più vicina, trovarla libera, pregare che funzioni il sistema di pagamento, pregare che poi parta la ricarica, aspettare la tua mezzora (Se è una CC se no buonanotte) e poi (forse) riparti... mi spiace ma io sta vita non ho voglia di farla
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

Citazione di: Homer il Settembre 12, 2025, 14:41:44
puoi pianificare il cazzo che vuoi ma se poi facendo una tirata ti fotti tutto il programma... il problema è sempre il solito... se accorci l'autonomia con una ICE ti fermi al primo benzinaio e riparti dopo 3 minuti... con la BEV buona notte...devi ricalcolare la rotta verso una colonnina più vicina, trovarla libera, pregare che funzioni il sistema di pagamento, pregare che poi parta la ricarica, aspettare la tua mezzora (Se è una CC se no buonanotte) e poi (forse) riparti... mi spiace ma io sta vita non ho voglia di farla

ero ironico comunque eh, e infatti lunedì vado a ordinare la TDI mica una BEV ;D

DoguiPlus

La percentuale di variazione e' più alta, inoltre la coperta e inferiore

Cmq oggi 250km tra statale e autostrada (punte ai 150 ma pure tanto traffico ai 110)
18 kwh/100 km usato un 52% di carica

Caricato per domani 10 min ad un tesla suc un 25%

mariner

Io dico solo che A ME dovermi fermare per rifornire ogni 350 km, anche con una ICE, non sta bene. A ME piace sapere che ho: 100 km in riserva, 20 km "prima che si accenda la riserva" , ALMENO 500 km guidando senza pensieri, cioè non facendo l'animale..mettiamo pure a 137 kmh di tachimetro ...e se ogni tanto ci scappa un sorpasso o accelerata a 160...amen. Fine. Oggi l'auto elettrica non mi offre ancora a costi compatibili. Fine...scusate...io lavoro e mi faccio il mazzo per mantenere cose che , a torto o ragione, mi piacciono. Se devo vivere da povero per morire da ricco...contando il centesimo...no. Il tutto ovviamente con la consapevolezza di essere un privilegiato e la massima comprensione e rispetto per le possibilità economiche di tutti. Fine dell'arringa!  ;D
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

ChS

Citazione di: mariner il Settembre 12, 2025, 17:33:41
Io dico solo che A ME dovermi fermare per rifornire ogni 350 km, anche con una ICE, non sta bene. A ME piace sapere che ho: 100 km in riserva, 20 km "prima che si accenda la riserva" , ALMENO 500 km guidando senza pensieri, cioè non facendo l'animale..mettiamo pure a 137 kmh di tachimetro ...e se ogni tanto ci scappa un sorpasso o accelerata a 160...amen. Fine. Oggi l'auto elettrica non mi offre ancora a costi compatibili. Fine...scusate...io lavoro e mi faccio il mazzo per mantenere cose che , a torto o ragione, mi piacciono. Se devo vivere da povero per morire da ricco...contando il centesimo...no. Il tutto ovviamente con la consapevolezza di essere un privilegiato e la massima comprensione e rispetto per le possibilità economiche di tutti. Fine dell'arringa!  ;D
Quindi il lussemburghese che viene in vacanza in Itala con la sua Model S Plaid è un povero o un ricco?

MRC

Citazione di: ChS il Settembre 13, 2025, 13:21:56
Quindi il lussemburghese che viene in vacanza in Itala con la sua Model S Plaid è un povero o un ricco?

è uno a cui va bene fermarsi ogni 300 km per rifornire?

mariner

#911
Citazione di: ChS il Settembre 13, 2025, 13:21:56
Quindi il lussemburghese che viene in vacanza in Itala con la sua Model S Plaid è un povero o un ricco?
E' uno al quale sta bene fermarsi ogni 350 km....a me no, e se la cosa mi costa di più...finché posso.permettermelo..mi sta bene così . Cosa non ti è chiaro?
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

tappo

Citazione di: mariner il Settembre 13, 2025, 17:34:00
E' uno al quale sta bene fermarsi ogni 350 km....a me no, e se la cosa mi costa di più...finché posso.permettermelo..mi sta bene così . Cosa non ti è chiaro?

mi sono sempre chiesto, leggendo dei 350 km di autonomia, se questi km sono pochi o molti... io, se percorro 350 km, partendo da Termoli, arrivo a Rimini (o a ROma e mi avanzano anche 50 km di autonomia), e ci impiego circa 3 ore e 30.. io, personalmente, quando mi capita di andarci, mi fermo, come minimo, 2 volte a fare la mia sosta  :-*
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mariner

#913
Citazione di: tappo il Settembre 13, 2025, 17:47:09
mi sono sempre chiesto, leggendo dei 350 km di autonomia, se questi km sono pochi o molti... io, se percorro 350 km, partendo da Termoli, arrivo a Rimini (o a ROma e mi avanzano anche 50 km di autonomia), e ci impiego circa 3 ore e 30.. io, personalmente, quando mi capita di andarci, mi fermo, come minimo, 2 volte a fare la mia sosta  :-*
non è questione di "tanti o pochi"...la vita è fatta di gusti e scelte....a me scoccia l idea di dover fare rifornimento ogni 350 km...siccome non uso l auto in città...ma principalmente in autostrada per tratte di 300+300 o anche più.  Ovviamente mi fermo per esigenze fisiologiche etc....ma Sarò padrone di avere cose che mi scocciano o no? Visto che uso soldi miei?
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tappo

#914
Citazione di: mariner il Settembre 13, 2025, 18:10:24
Ovviamente mi fermo per esigenze fisiologiche etc...

se sei ancora padrone delle tue esigenze fisiologiche, va bene... nel mio caso sono le esigenze fisiologiche a decidere per me....  :'( :'( :'( :'( :'( solo per precisare, non soffro di incontinenza, ma non posso stare troppo tempo seduto alla guida, e devo fermarmi, come media, almeno ogni 2 ore :-X :-X :-X
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.