BMW Panoramic iDrive

[MRC]

Dogui, aspetta a cambiare auto.
Bmw rivoluzionerà la sua strumentazione sdoppiandola tra base del parabrezza e tablet in plancia con BMW Panoramic iDrive
montato sulle nuove bmw introdotte verso fine 2025 (chissa se ci sarà anche sulla nuova serie 3)



qui l'articolo completo
https://www.dmove.it/news/ces-2025-bmw-panoramic-idrive-come-cambia-linterfaccia-bmw-per-la-neue-klasse

[DoguiPlus]

Dogui, aspetta a cambiare auto.
Bmw rivoluzionerà la sua strumentazione sdoppiandola tra base del parabrezza e tablet in plancia con BMW Panoramic iDrive
montato sulle nuove bmw introdotte verso fine 2025 (chissa se ci sarà anche sulla nuova serie 3)



qui l'articolo completo
https://www.dmove.it/news/ces-2025-bmw-panoramic-idrive-come-cambia-linterfaccia-bmw-per-la-neue-klasse

si sarà sulla nuova serie 3 ma debutterà sulla neue klasse e sulla suv neue klasse.

Deriva da android os come già OS9, I5 ancora basata su OS8.5 vecchia generazione.

Che dire non mi piace il volante, e sostanzialmente è un interno delle Lincoln atuali, con display a modi tesla + fascia superiore con display.
Non vedo novità incedibili sinceramente..... pensavo usassero di più l'head up display per altri compiti.

[MRC]

il volante secondo me è solo un prototipo da fiera, quello vero sarà più usuale
che modelli sarebbero neue klasse e  suv neue klasse?

[DoguiPlus]

che modelli sarebbero neue klasse e  suv neue klasse?

Bmw a differenza di altre case ha tenuto un approccio differente sull'elettrico:

- prima con pianali dedicati per le primissime generazioni (ricordate le futuristiche BMW i3 di 12 anni fà in carbonio?)
- poi è passata ai multienergia (attuali Ix (basta su CLAR) , I5 ,Ix3,  IX1 etc etc  in pratica versioni BEV di pianali anche ICE e PHEV

Ora presenterà un pianale solo BEV che all'inizio sarà dedicato al seg D quindi sedan (serie 3 elettriche e x3 elettrica) in uscita a fine 2025.

CI saranno molti miglioramenti, si parla di efficenze vicine a Tesla, con tecnologia 800v abbandono delle prismatiche per le cilindriche anche se non si sà bene con quali componenti.

[mauring]

...
abbandono delle prismatiche per le cilindriche...

Ah, meno male che torna ai cilindri. 

[Homer]

CI saranno molti miglioramenti, si parla di efficenze vicine a Tesla, con tecnologia 800v abbandono delle prismatiche per le cilindriche anche se non si sà bene con quali componenti.

usano la supercazzola con scappellamento tetraplegico a destra e un po' di antani in curvam

[DoguiPlus]

usano la supercazzola con scappellamento tetraplegico a destra e un po' di antani in curvam

Ti segnalerò al moderatore, sono argomenti seri e qualificanti per un forum di appassionati.

Un domani la battaglia nmc vs lfp sarà come dire benzina Vs diesel.....

[&re@]

Immagino le zuffe, roba da far sparire la striscia di Gaza.

[MRC]

Immagino le zuffe, roba da far sparire la striscia di Gaza.

[MRC]

tornando IT io questo sistema lo trovo un po' una stronzata:
- è distante alla vista rispetto al classico cruscotto dietro al volante
- sparpaglia le stesse informazioni su una striscia da 1 metro e mezzo costringendomi a guardare tutto a destra per vedere quell'informazione
- otticamente mi limita la percezione della strada, sono portato a pensare che senza la fascia avrei il vetro fino in basso
- rende partecipi tutti gli occupanti di informazioni relative alla guida di cui possono benissimo fare a meno

[alura]

- è distante alla vista rispetto al classico cruscotto dietro al volante

Questa secondo me e' l'unica cosa positiva.. affatica meno la vista. Certo l'osd e' ancora meglio.

[Homer]

Immagino le zuffe, roba da far sparire la striscia di Gaza.

[TonyH]

Immagino le zuffe, roba da far sparire la striscia di Gaza.

Ma come, sarà ELETTRIZZANTE!