totomoto 2024

[Emi]

Come immaginavo... Non lo vedo un grande upgrade prestazionale

i numeri potrebbero non dire tutto
la coppia del 3 cilindri potrebbe dare sensazioni diverse
cosi come la rapportatura potrebbe farla sembrare molto più reattiva

[&re@]

Un'idea ve la possono dare queste comparative.
In una c'è Tracer 7 Vs Tiger 660, nell'altra MT07 Vs Trident 660, ma i motori sono quelli.
D'altronde sono segmenti diversi, difficile trovare una comparativa fra Tiger e MT.

https://www.youtube.com/watch?v=djWpW-FLZOs
https://www.youtube.com/v/djWpW-FLZOs

https://www.youtube.com/watch?v=QOtW-Mixsdk
https://www.youtube.com/v/QOtW-Mixsdk

[Walt]

Non ho provato la Tiger 660, ma ho provato e avuto diversi triple e testato una demo Yamaha M7 -07 per una decina di km. Sulle prime ho ripudiato l'on-off della Yamaha, fastidioso...(x me). Si apprezza moltissimo la rotondità del 3 Triumph, motore azzeccatissimo. Senz'altro più maneggevole e facile Yamaha,  anche x un impiego prettamente urbano.
Quindi non sono utile alla causa. Ma se lui ha avuto modo di sentirla saprà decidere in autonomia.

Mi viene in mente -nn c'entra una ceppa- la prova della Triumph Daytona 675 una 10na d'anni fa....nn volevo + scendere, autentico sballo

[Raven]

i numeri potrebbero non dire tutto
la coppia del 3 cilindri potrebbe dare sensazioni diverse
cosi come la rapportatura potrebbe farla sembrare molto più reattiva

Premesso che l'upgrade prestazionale non è il punto focale, come ho scritto nel test ero partirò con l'idea che la triumph mi sarebbe sembrata addirittura meno potente per una serie di ragioni. Invece mi sono trovato con un gran bel motore e che in quanto a potenza non mi ha deluso...anzi....per me basta, anche perché tenete presente che la zona rossa della mt è cosa rara ed il range di utilizzo della tiger mi è più congeniale

[Homer]

Premesso che l'upgrade prestazionale non è il punto focale, come ho scritto nel test ero partirò con l'idea che la triumph mi sarebbe sembrata addirittura meno potente per una serie di ragioni. Invece mi sono trovato con un gran bel motore e che in quanto a potenza non mi ha deluso...anzi....per me basta, anche perché tenete presente che la zona rossa della mt è cosa rara ed il range di utilizzo della tiger mi è più congeniale

il 3 cilindri per me è il motore top in assoluto per le moto. Odio erogazione del bicilindrico, quindi da quel punto di vista capisco...cmq devi fare quello che da piacere a te, non agli altri. Se ti piace vai senza troppi pensieri!

[Raven]

https://www.moto.it/moto-usate/yamaha/mt-07/mt-07-2014-16/9178170

Se a qualcuno interessa una splendida mt07....

[Emi]

alcuni particolari da quarto giaro la rendono inappetibile

[&re@]

Sì diciamo che il dettaglio sul tampone grattugiato si poteva evitare

[alura]

ti sei dimenticato lo splendido cupolino ricoperto di pellicola carbonio da artigiano milanese 

[Losna]

ti sei dimenticato lo splendido cupolino ricoperto di pellicola carbonio da artigiano milanese 

in effetti sembra il tetto in lose di una baita valdostana

[Emi]

Eviterei tampone danneggiato e leve After market,
Perché il primo pensiero e' "ci e caduto"
Parti in finto carbonio adesivo anche lì ...se sotto e' buona scoprila e lucida se no sembra che nascondi dei graffi

[Raven]

Sì diciamo che il dettaglio sul tampone grattugiato si poteva evitare

Tolto....

[Raven]

Il dado è tratto....anzi i dadi: oggi ho venduto la MT e ho firmato per la nuova: rossa con borse (omaggio), cambio elettronico, paramani, protezioni per il telaio e per la forcella. Consegna in 10/15gg. Sono contento come un tossico alla fiera del metadone

[&re@]

Rossonera
Bravo.

[alura]

Il dado è tratto....anzi i dadi: oggi ho venduto la MT e ho firmato per la nuova: rossa con borse (omaggio), cambio elettronico, paramani, protezioni per il telaio e per la forcella. Consegna in 10/15gg. Sono contento come un tossico alla fiera del metadone

Applausi !