Nuovo mezzo!

Aperto da Sauron, Settembre 27, 2019, 10:27:05

Losna

Citazione di: Homer il Ottobre 07, 2019, 09:11:38
Quindi secondo il tuo concetto una Panda 1.2 manuale è sportiva mentre una Ferrari SF90 no perchè ha il cambio automatico? eddai

Una panda manuale 1.2 è più sportiva di una panda 1.2 automatica, ed una SF90 autom meno che se non avesse auto e tutti gli adas e cazzabubole.

oscar

bè effettivamente col jimny è divertente fare la doppietta entrando in curva ;D poi con il rollio sembra di andare a 160 all'ora invece che a 60 e si ha tutto il tempo di correggere la traiettoria per non far arrabbiare l'esp ;D.
la cayman sulle rampe della brebemi a confronto sembrava che si guidasse da sola. il pdk penso abbia fatto 45 cambi di marcia ogni 100 metri, velocissimo ma sinceramente non è molto il mio gusto.
più che altro si spera le frizioni siano dimensionate a dovere.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Homer

Citazione di: mariner il Ottobre 07, 2019, 09:31:16
ma con lo "start & stop" se fai la doppietta si spegne il motore?

lo start & stop funziona solo a veicolo fermo
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Homer

Citazione di: oscar il Ottobre 07, 2019, 10:02:31
bè effettivamente col jimny è divertente fare la doppietta entrando in curva ;D poi con il rollio sembra di andare a 160 all'ora invece che a 60 e si ha tutto il tempo di correggere la traiettoria per non far arrabbiare l'esp ;D.
la cayman sulle rampe della brebemi a confronto sembrava che si guidasse da sola. il pdk penso abbia fatto 45 cambi di marcia ogni 100 metri, velocissimo ma sinceramente non è molto il mio gusto.
più che altro si spera le frizioni siano dimensionate a dovere.

OT ma non troppo nei nostri giri offroad con le moto sto incrociando una vagonata di nuovi Jimny...quasi tutti completamente originali... interessante vedere come un mezzo nuovo venga utilizzato molto di più per quello per cui è stato progettato invece che per salire sui marciapiedi davanti alle scuole dalle madame... è più sportivo un Jimny sull'Assietta o una Lotus Elise davanti al bar del paese?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Losna

Citazione di: Homer il Ottobre 07, 2019, 10:16:41
OT ma non troppo nei nostri giri offroad con le moto sto incrociando una vagonata di nuovi Jimny...quasi tutti completamente originali... interessante vedere come un mezzo nuovo venga utilizzato molto di più per quello per cui è stato progettato invece che per salire sui marciapiedi davanti alle scuole dalle madame... è più sportivo un Jimny sull'Assietta o una Lotus Elise davanti al bar del paese?

Un Jimny sull'assietta è l'equivalente di una Elise in pista, non al bar.  Quindi ti sei risposto da solo.

mauring

Citazione di: Velo il Ottobre 07, 2019, 09:33:27
Non ricordo se con passat o accord la doppietta in frenata era impossibile, in quanto se frenavi non potevi dar gas (premevi il pedale ma non saliva di giri).   

Miii, che incubo.

Io quando mi prende la nostalgia canaglia faccio le doppiette pure con la Jeep, scalando le marce manualmente.  ;D

E funziona ! Metti che sono a 80-90 all'ora, caccio la seconda e, quando il cambio toglie la terza, do' un'acceleratina per pareggiare i giri prima che innesti la seconda, altrimenti ci sarebbe uno scossone maggiore con rallentamento brusco. 
Così mi sento sportivo, ci si arrangia come si può.  ;D

lou

#126
Citazione di: mauring il Ottobre 06, 2019, 21:22:12
No, la 500 non ne ha nessuna di sincronizzata, però se cacci le marce di forza vanno dentro con un botto, senza tanto grattare, tipo i cambi delle moto.


la 500 l'ho avuta per diversi anni ed avevo imparato a conoscere così bene il cambio che riuscivo a cambiare senza frizione (ovviamente senza grattare): salendo le marce senza fare la doppietta ed in scalata con la doppietta, entrava perfino la prima  8) senza frizione trovavo comunque più facile scalare (con doppietta) che salire 
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

&re@

Siamo arrivati all'assurdo di dover decidere se è più sportiva la Sora Lella con la 600 o Don Camillo in bicicletta, manca solo Fantozzi con la Bianchina e abbiamo la Squadra Corse al completo ;D

mariner

ecco...se mi si parla di cambi "vecchio stile" ....roba interamente meccanica, anche se "non sportivi" come la Ritmo 60, la Tipo 1.4 ...allora si che c'era il "piacere/divertimento" di fare la doppietta prima di un tornante e sentire la marcia entrare perfettamente...
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MRC

il tutto per non ammettere che l'Elise è più sportiva della Boxster :P :P :P ;D

Sauron

Citazione di: MRC il Ottobre 07, 2019, 12:47:06
il tutto per non ammettere che l'Elise è più sportiva della Boxster :P :P :P ;D

;D ;D

Sabato e domenica ho fatto un po' di giretti. Io non sarò un gran pilota, per carità, ma mi pare che il limite della 981 S sia anni luce oltre il mio e in molte occasioni sono assai sollevato di poter cambiare marcia mentre tengo le mani sul volante. A tratti sembra un videogame.
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

saturn_v

#132
Citazione di: Velo il Ottobre 07, 2019, 09:00:44
Vabbè, allora anche gli arerei passeggeri di ultima generazione sarebbero sportivi, visto che vanno più veloce di un Vickers Viscount degli anni 60.    Pure una Golf da 300 cv con tutti gli ADAS sarebbe sportiva.
Per me no.


I moderni aerei passeggeri a getto sono piu' lenti della prima generazione di jetliner (escluso solo il Comet).

Losna

Citazione di: saturn_v il Ottobre 07, 2019, 20:29:34
I moderni aerei passeggeri a getto0 sono piu' lenti della prima generazione di jetliner (escluso solo il Comet).

E io perché ho scritto Vickers Viscount?

MRC

Molto bella sia il colore che i cerchi