Giulia più affidabile delle tedesche

[mariner]

Piu' che altro quando torno apprezzo ancora di piu' il rumore del V8 in piena accelerazione

'zzo....decolli con un aereo col V8? messo male stai....

[Patarix]

'zzo....decolli con un aereo col V8? messo male stai....

A me piacerebbe provare un decollo su un vecchio Boeing 707...non hanno particolari prestazioni, ma che SOUND, anche in rullaggio!! 
https://youtu.be/1vG3eLDPSA4?t=1m43s

La parte finale del video mi ricorda un pochino la Range, che pur essendo benzina, in piena accelerazione dallo specchietto si nota un po' di fumo, un po' come i benzina vecchio stampo (quí del resto i motori sono piuttosto "stappati", normative antiinquinamento non esistono  )

[lou]

A me piacerebbe provare un decollo su un vecchio Boeing 707...non hanno particolari prestazioni, ma che SOUND, anche in rullaggio!! 
https://youtu.be/1vG3eLDPSA4?t=1m43s

Ci ho volato una sola volta, mi pare fosse nel 1974, su un Bruxelles/Linate (strano su quella linea) non ricordo se Sabena o Alitalia,  era un sabato mattina e ci saranno stati 20 passeggeri a bordo. Andò su con una inclinazione paurosa, il rombo da orgasmo..
Ma quanto al suono in decollo a quell'epoca erano tutti da brivido (per chi era appassionato): personalmente ho incominciato a volare per lavoro nel 1971/72 con Caravelle, DC 9 10/20/30,  737 100/200, 727, BAC 1-11.... ed ogni decollo per me era come ascoltare Beethoven 

[Losna]

Di quell'epoca ti manca forse solo il Trident...

[lou]

Di quell'epoca ti manca forse solo il Trident...

Su quello non ci sono mai salito ...

[Emi]

Piu' che altro quando torno apprezzo ancora di piu' il rumore del V8 in piena accelerazione

E il costo alla pompa....(attenzione alla pompa e non della pompa)

[THE KAISER]

E il costo alla pompa....(attenzione alla pompa e non della pompa)

be anche sul costo  della pompa penso abbiano discreti vantaggi