probabile acquisto nuova auto

[&re@]

sui 1000 kg più guidatore della swift sento la differenza fra serbatoio pieno e vuoto (35 litri, quanti kg?)

IO lo percepirei poco.

[tappo]

nel cambiarla ha preso una 340 o una 380, non ho capito (l'auto è esattamente quella in foto), e non la 8 cilindri proprio perchè gli rugava di dare ulteriori soldi di superbollo... e come hai detto, non perchè non li avesse, ma perchè non voleva regalarli inutilmente...

davvero molto bella ... e da quello che vedo monta anche i freni dischi maggiorati....

[Losna]

IO lo percepirei poco.

Sei un insensibile, con un bidone della spazzatura al posto del cuore!

[Raven]

Falla più generale: secondo te, guidandole entrambe, te ne accorgi che il 3.0 V6 è molto meglio ovunque ?

Io di sicuro si, e anche tappo.

infatti nessuno si sta ponendo il dubbio se sia meglio un V6 3.0 aspirato o  un 4L 2.0 turbo su questa macchina
ci si sta ponendo il dubbio se ne valga la pensa dato che i costi sono parecchio differenti e le prestazioni praticvamente sovrapponibili o quasi
sei tu che hai postato il km da fermo come esempio del perchè la 3.0 sia meglio

quindi in sostanza questo non è farla generale
è girare la frittata alla mauring

[mauring]

infatti nessuno si sta ponendo il dubbio se sia meglio un V6 3.0 aspirato o  un 4L 2.0 turbo su questa macchina
ci si sta ponendo il dubbio se ne valga la pensa dato che i costi sono parecchio differenti e le prestazioni praticvamente sovrapponibili o quasi
sei tu che hai postato il km da fermo come esempio del perchè la 3.0 sia meglio

quindi in sostanza questo non è farla generale
è girare la frittata alla mauring

Beh, se guardiamo al rapporto costi/prestazioni, allora la mia proposta di una  124 Abarth non è poi tanto da prendere per il culo.

Stessi cilindri, solo 1,3" in più sul km da fermo, 20.000 euro in meno e niente superbollo.

[Raven]

Beh, se guardiamo al rapporto costi/prestazioni, allora la mia proposta di una  124 Abarth non è poi tanto da prendere per il culo.

Stessi cilindri, solo 1,3" in più sul km da fermo, 20.000 euro in meno e niente superbollo.

MAURING SANT'IDDIO HA SCRITTO 15 PAGINE FA CHE NON LA VUOLE SPIDER!!!!

e poi cosa c'entra la 124 con la F-type?
fattene una ragione: vuole la F-type e gli sta benissimo la 300 che va quanto la 340 e costa un pacco meno
guarda che a furia di girarla la attacchi al soffitto

[Homer]

perchè non la vuole spider? chi gli ha dato il permesso?

[lou]

perchè non la vuole spider? chi gli ha dato il permesso?

Non ci sono più le persone accomodanti di una volta: adesso tutti vogliono fare il cazzo che gli pare 

[alura]

 

[Homer]

Non ci sono più le persone accomodanti di una volta: adesso tutti vogliono fare il cazzo che gli pare 

è ora di rimettere un po' di ordine e disciplina

[tappo]

 

[THE KAISER]

una volta infatti uno postava il thread chiedeva consigli e poi faceva esattamente quello che i pistoniani consigliavano

[Homer]

una volta infatti uno postava il thread chiedeva consigli e poi faceva esattamente quello che i pistoniani consigliavano

in che film? 

[lou]

è ora di rimettere un po' di ordine e disciplina

Eh si, quando c'era Lui queste cose non succedevano; si seguivano le direttive e basta, altro che comprare quel cacchio che ti pare. Tappo avrebbe bisogno di un po' di campo di rieducazione 

[mauring]

A parte che... 

http://www.auto.it/amp/news/saloni/ginevra/2018/03/01-1384159/abarth_124_gt_trasformista_coupe_al_carbonio/

4 cilindri per 4 cilindri, una barca di soldi in meno... Come si diceva:

https://www.quattroruote.it/auto/ford/mustang-coupe/mustang-fastback-23-ecoboost-107548201501

A me questa Jaguar non pare un mostro di convenienza in rapporto al prezzo, alle prestazioni e ai 4 cilindri.

Tappo può far quel che vuole (sempre col mio permesso  ), ma non potrà mai avere il marchio "mauring approved" .