probabile acquisto nuova auto

[tappo]

si certo , per fare concorrenza a Porsche, ma il discorso ovviamente valeva anche per Porsche, e cosi via per tutti..VW , Audi etc etc...tu tappo giustamente dici che la usaresti come la C, bene, a quel punto non sarebbe stato perfetto se avesse avuto 250 cv e nuente seccatura del F24? Estendo ovviamente la domanda ai possessori di vetture con 258, 265 ...270 cv.,.i 7-15-20 cv "compensano" la seccatura del F24?

se fosse rimasta sotto "seccatura F24" ne sarei stato più contento, ma purtroppo la fanno con 300 CV, e in questo momento io preferisco la F type rispetto a Porsche.....
Diciamo che avrei valutato anche la C4, ma per il mio uso non non è l'ideale...

Riguardo alle vendite striminzite: comunque non si va oltre un 10% di sconto.. e tempi di attesa di 4 mesi...

[THE KAISER]

mica tanto, per il superbollo devi fare F24, parte comunque segnalazione...a me la storia che ti fan firmare il foglio sa tanto di bufala da facebook...

no a me l'hanno fatto firmare due volte

[THE KAISER]

Bella
La
F type, approvo, anche se insisto per
La
6 cilindri... 600€ l'anno di differenza ti fanno una pippa, forza

[DoguiPlus]

Sono auto da prendere in rete così come sono.
Si spuntano buoni prezzi anche sulle demo

[MRC]

Vista stasera nera con cerchi enormi neri lucidi e 2tubi cromati al centro del diffusore: bellissima

[tappo]

Bella
La
F type, approvo, anche se insisto per
La
6 cilindri... 600€ l'anno di differenza ti fanno una pippa, forza

la P300 paga 700 €
la P340 paga 1.300 € (ma va cole la P300)
la P380 paga 1.880 € (se dovessi prendere la 6 cilinidri punterei su questa)

poi, ripeto, per il mio uso una 6 cilindri la vedo "sofferente" 

[Homer]

Ce l'avevo ieri sera a fianco nel parcheggio multipiano in centro...p300 coupe con cerchi a stella penso da 19, non sembravano enormi. Targata fp quindi nuova di pacca...a me piace molto di piu di una cayman però son perplesso sulla scelta della versione coupe

[alura]

Probabilmente P300 e P340 avranno prestazioni simili (ma non ho guardato), ma 1 litro di cilindrata in piu', due cilindri in piu' e compressore invece del turbo rendono il 6 cilindri un motore ben diverso. Probabilmente ben piu' adatto ad una guida in "suplesse", che mi sembra essere quello che cerchi principlamente.
Poi tra costo di acquisto e mantenimento solo tu puoi dire se e' un problema o meno. Ma io non credo proprio che un motore valga l'altro. Se già devi fare l'f24, fallo bene

[tappo]

però son perplesso sulla scelta della versione coupe

non ha bagagliaio... se voglio usarla come penso io, anche per viaggi lunghi, non saprei dove mettere una valigia... oltre a quello che ho già detto riguardo alla cabrio 

Poi tra costo di acquisto e mantenimento solo tu puoi dire se e' un problema o meno. Ma io non credo proprio che un motore valga l'altro. Se già devi fare l'f24, fallo bene

secondo me la P300, con 4 cilindri, è più sfiziosa da guidare, proprio per il discorso della presenza del turbo invece del volumetrico 

io non parlo di guida in "souplesse", ma di guida di tutti i giorni, con un motore che dovrà viaggiare a bassa velocità e bassi regimi di giri, perchè la maggior parte dell'uso sarà fatto in città 

[mauring]

...la maggior parte dell'uso sarà fatto in città 

Allora è un acquisto assurdo.

[tappo]

Allora è un acquisto assurdo.

come ha detto qualcuno: "si vive anche di emozioni" 

[alura]

io non parlo di guida in "souplesse", ma di guida di tutti i giorni, con un motore che dovrà viaggiare a bassa velocità e bassi regimi di giri, perchè la maggior parte dell'uso sarà fatto in città 

appunto

[tappo]

appunto

s', ma troppa differenza di prezzo tra la P300 e la P340 

[Madbob]

Ma si Vincenzo, fai bene, tra l'altro trovo la Jaguar bellissima. 

L'unica cosa, consiglio banale, provala prima di comprarla 

E se possibile che sia verde Jag

[alura]

s', ma troppa differenza di prezzo tra la P300 e la P340 

ok, parlo piu' allora

Bellissima comunque!