Offerta Jeep Renegade 1.6 diesel 95cv

Aperto da mauring, Gennaio 03, 2018, 08:55:19

Phormula

Beh, c'è un modo molto semplice per sapere se il rapporto al ponte è diverso, i consumi.
Il ciclo di omologazione è lo stesso, le cambiate anche, quindi se il cambio è lo stesso, i motori girano allo stesso regime durante tutto il ciclo e quindi i consumi devono essere gli stessi.
Se invece il motore più potente monta un rapporto finale più lungo, nel ciclo gira più basso e ha consumi dichiarati inferiori.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MarzulLaurus

Copio e incollo:
CAMBIO  AUTOMATICO  A  NOVE  RAPPORTI  948TE  

Disponibilità  
Motore  MultiJet  II  da  2,0  litri  con  Stop&Start  (4x4



CAMBIO  MANUALE  A  SEI  RAPPORTI  C635  

Disponibilità  
Motore  Turbo  MultiAir2  da  1,4  litri  (4x2)  
Motore  MultiJet  II  da  1,6  litri  con  Stop&Start  (4x2)
Motore  MultiJet  II  da  2,0  litri  con  Stop&Start  (4x4)  


Homer

Mi sembra strano che il 1.6 95cv possa montare un 5 marce, non mi pare che fiat abbia altri cambi oltre al c635 che supportano i 320nm del 1.6mj
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

abrasda

Citazione di: Homer il Gennaio 04, 2018, 10:34:10
Mi sembra strano che il 1.6 95cv possa montare un 5 marce, non mi pare che fiat abbia altri cambi oltre al c635 che supportano i 320nm del 1.6mj

È 6 è una svista

Losna

#34
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 04, 2018, 10:32:08
Copio e incollo:
CAMBIO  AUTOMATICO  A  NOVE  RAPPORTI  948TE 

Disponibilità 
Motore  MultiJet  II  da  2,0  litri  con  Stop&Start  (4x4



CAMBIO  MANUALE  A  SEI  RAPPORTI  C635 

Disponibilità 
Motore  Turbo  MultiAir2  da  1,4  litri  (4x2) 
Motore  MultiJet  II  da  1,6  litri  con  Stop&Start  (4x2)
Motore  MultiJet  II  da  2,0  litri  con  Stop&Start  (4x4) 



Copio ed incollo anch'io, dalla stessa tua fonte:

Schede tecniche Renegade

1.6 EtorQ
MT6; 4x2
Trasmissione Cambio manuale a 5 velocità


1.4 MultiAir II
DDCT; 4x2

1.4 MultiAir II
AT9;4x4

Tutto chiaro?

Losna

Citazione di: abrasda il Gennaio 04, 2018, 10:35:38
È 6 è una svista

Ed è l'unica?   Ma che fonte è quella riportata da Marzullo?  Fonte ufficiale Fiat oppure concessionario distratto?

MarzulLaurus


Losna

Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 04, 2018, 11:05:51
^^^
Stai impazzendo ;D

No, ho esposto un'ipotesi, quella che i rapporti finali siano diversi.

Se tu sei certo che non lo siano e riuscissi a dimostrarlo, è chiaro che la mia ipotesi si rivelerebbe errata.

Fino ad ora hai postato una tabella contenente errori e/o imprecisioni, di fonte dubbia, e che comunque dimostra lapalissianamente che due trasmissioni diverse hanno anche rapporti intermedi e finali diversi. ;D

MarzulLaurus


Losna


MarzulLaurus

Evvabbe', lo prendo come un servizio di utilità sociale...

ChB

#41
Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 04, 2018, 09:21:05
Ti ringrazio per la spiegazione, un po' superflua... continuerei a puntare un paio di centesimi sul fatto che neanche il rapporto al ponte sia differente...

https://www.campellomotors.it/sites/default/files/2017-03/Jeep%20Renegade%20scheda%20tecnica.pdf

Scusa, Alberto, ma 'sta scheda parla solo del 1.6 da 120 CV, ma gli altri 1.6 Diesel? L'unica cosa che si evincerebbe (nella mia piena incapacità di guida :P ;D) che a parità di cambio, hanno tutto uguale, a prescindere dal motore.

Mi pare una scheda non completa ...

Aggiunta: a logica, se più motori (e con carburante diverso) han lo stesso cambio senza variazioni a rapporti finali/ponte/eccetera, probabilmente pure lo stesso motore (pur cambiando la potenza) a parità di cambio non avrà nulla di diverso ... spesso le potenze diverse hanno un puro e semplice motivo fiscale in diversi Paesi. Quindi, sempre probabilmente, fai bene a scommettere un paio di centesimi ... al limite, la perdita è limitata ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

MarzulLaurus

Citazione di: ChB il Gennaio 04, 2018, 11:31:26


Aggiunta: a logica, se più motori (e con carburante diverso) han lo stesso cambio senza variazioni a rapporti finali/ponte/eccetera, probabilmente pure lo stesso motore (pur cambiando la potenza) a parità di cambio non avrà nulla di diverso ... spesso le potenze diverse hanno un puro e semplice motivo fiscale in diversi Paesi. Quindi, sempre probabilmente, fai bene a scommettere un paio di centesimi ... al limite, la perdita è limitata ;D

La scheda credo sia vecchiotta... il 1.6 da 95cv dovrebbe essere un aggiornamento recente... ma mi pareva un esercizio di logica talmente elementare, che due centesimi continuo a sentirmi di scommetterceli...

Homer

Citazione di: Velo il Gennaio 04, 2018, 10:37:46
Copio ed incollo anch'io, dalla stessa tua fonte:

Schede tecniche Renegade

1.6 EtorQ
MT6; 4x2
Trasmissione Cambio manuale a 5 velocità


1.4 MultiAir II
DDCT; 4x2

1.4 MultiAir II
AT9;4x4

Tutto chiaro?

Paolo il 1.6 EtorQ è benzina...è un altro motore
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MarzulLaurus

#44
L'ipertensione può portare ad annebbiamenti della vista...