FCA potenzia la rete di importazione Dodge e RAM in Europa....ma chi le compra??

[saturn_v]

Allpar.com ha riportato recentemente il potenziamento della rete vendita di AEC Europe e AGT Europe, importatori di veicoli Dodge e RAM per l'Europa con sedi in Svizzera, Belgio, Germania e Regno Unito

Hanno una rete di dealer abbastanza estesa (considerato iil marchio molto di nicchia nel vecchio continente) che include l'Italia.

Ora mi chiedo, chi compra una Dodge in Europa non si pone il problema di rivenderla?? Dove va a fare assistenza?? Posso capire i Pick-Up truck che sono veicoli magari "da lavoro" e specie diesel li puoi sempre piazzare....ma comprarsi una Charger (ho visto i prezzi e non sono da listini Americani...se le fanno pagare bene) o una Challenger in Italia...e a chi la rivendi??

Evidentemente ci sara' un piccolo mercato di appassionati (sicuramente in Germania e Svizzera) a cui potersi rivolgere quando si vuole dare via un'usato?? Puoi dare la tua Charger in permuta allo stesso concessionario che te l'ha venduta?? La rivendibilita' non preoccupa chi sgancia 90K+ euro per una Challenger o Charger SRT??

[THE KAISER]

il primo passo per vendere a estendere la rete di concessionari ed assistenza (e credo che andranno di pari passo, spero non pensino di aumentare solo i punti vendita senza officine ).

Da me ad esempio, pensare di comprare una lexus, infinity, porsche, maserati, vuol dire mettere in conto trasferte di oltre 200km per qualsiasi esigenza di manutenzione...va da se che a meno di non innamorarsi perdutamente di uno specifico modello, tendenzialmente si finisce per comprare altro analogo me con l'officina meno lontana

[pino]

il primo passo per vendere a estendere la rete di concessionari ed assistenza (e credo che andranno di pari passo, spero non pensino di aumentare solo i punti vendita senza officine ).

Da me ad esempio, pensare di comprare una lexus, infinity, porsche, maserati, vuol dire mettere in conto trasferte di oltre 200km per qualsiasi esigenza di manutenzione...va da se che a meno di non innamorarsi perdutamente di uno specifico modello, tendenzialmente si finisce per comprare altro analogo me con l'officina meno lontana

Ma non c'era il concessionario Maserati a Lecce?

[THE KAISER]

Ma non c'era il concessionario Maserati a Lecce?

c'era...c'è stato pure Porsche a Maglie per un breve periodo
ora sotto Bari non c'è nulla.
Ora che ci penso mi pare neanche jaguar, anche se dovrebbe prenderla DMJ che ha mercedes volvo e LR

[pino]

c'era...c'è stato pure Porsche a Maglie per un breve periodo
ora sotto Bari non c'è nulla.
Ora che ci penso mi pare neanche jaguar, anche se dovrebbe prenderla DMJ che ha mercedes volvo e LR

Effettivamente è una rogna andare così lontano per andare fare anche una semplice manutenzione

[fabrizio.b]

senza scomodare il sud italia ,qui ad alessandria sono presenti con concessionarie più o meno vistose tutti i marchi " importanti " . eccetto quelli vferamente " in " . se vuoi comperarti una ferrari , una maserati od un altro marchio esotico o finisci da quei coglioni di bolidea che rivendono usati " di marca " oppure devi andate a torino od a milano ( 90 km in un caso ed 80 nell'altro )

[ChS]

Ci pensa Marchionne e comprarle
https://www.agi.it/economia/sergio_marchionne_bonus_42_milioni_euro-2330701/news/2017-11-07/

[tappo]

Effettivamente è una rogna andare così lontano per andare fare anche una semplice manutenzione

io con l'Aston dovevo andare a Bologna o Padova!!!! 

[Makke]

senza scomodare il sud italia ,qui ad alessandria sono presenti con concessionarie più o meno vistose tutti i marchi " importanti " . eccetto quelli vferamente " in " . se vuoi comperarti una ferrari , una maserati od un altro marchio esotico o finisci da quei coglioni di bolidea che rivendono usati " di marca " oppure devi andate a torino od a milano ( 90 km in un caso ed 80 nell'altro )

In teoria si potrebbe andare pure da Gino, hanno una filiale per l'usato ad Alessandria ma a Cuneo hanno il marchio maserati più un loro Brand Che commercializza vetture sportive