Giulia - ouch!

[pino]

La cosa assurda è che in europa tutte le testate di tutte le nazioni han portato in pista la quadrifoglio facendogli fare le peggio cose e nessuno ha rilevato questi problemi...chissa che diavolo ha di diverso la versione americana?!?!

Non solo, tutti i possessori, e non sono pochi, iscritti ai vari club Alfa o pagine FB non hanno mai riscontrato problemi di questo tipo. 

[claudio53]

Io di Quadrifoglio ne vedo sempre girare parecchie intorno a Mirafiori, qualcosa da mettere a punto ci sarà 
500 CV in un cofano affollato non sono uno scherzo, non è come una Ferrari in cui la macchina è progettata sul motore, Giulia è una berlina con i suoi vincoli di spazi e funzionalità di auto normale.
D'altra parte negli USA ci sono regioni molto calde nel sud, certo però che nel Michigan non dovrebbe essere così caldo ...

[DoguiPlus]

mahh vedremo nel 2018 la verà vendibilità di Giulia e di tutto il nuovo piano alfa romeo di Marchionne.

li vedremo se sarà stata una mossa saggia non avere la sw , e che politica dotteranno sulle flotte.

[Patarix]

La cosa assurda è che in europa tutte le testate di tutte le nazioni han portato in pista la quadrifoglio facendogli fare le peggio cose e nessuno ha rilevato questi problemi...chissa che diavolo ha di diverso la versione americana?!?!

Purtroppo é successo anche a vetture testate in Europa. Non sulle Giulia Normali, ma sempre sulle Quadrifoglio:
https://drivemag.com/news/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-breaks-down-during-track-duel-with-m3-and-c63

[ChB]

Ah, les français!

Probablement la plus belle des berlines du marché !

https://fr.motor1.com/reviews/177088/essai-alfa-romeo-giulia-200-ch-2017/

Qualche piccolo difetto (alcune plastiche, mancanza di spazi per riporre oggetti ed ergonomia della rotella perfezionabile), ma che si fanno dimenticare grazie al piacere di guida e dalla sua linea (spero di aver tradotto bene e non aver fatto pacchiani errori di interpretazione) ...

Unica nota stonata, lo studio Jato Dynamics che parla di 19'000 esemplari in circa un anno (maggio 206-aprile 2017), invece dei preventivati 75'000-100'000 pezzi ... https://fr.motor1.com/news/148494/alfa-romeo-giulia-un-echec-cuisant/

[TonyH]

19000 pezzi in Europa...gli almeno 75 mila sono a regime in tutto il mondo. Non è molto omogeneo come confronto
Al momento hanno prodotto lo stock per gli USA che stanno iniziando a piazzare e stanno producendo lo stock per la Cina

[Patarix]

Allego video di quello che succede nello specifico:
https://youtu.be/GKakXkLp8U4?t=10m43s

Sostanzialmente la vettura non da nessun tipo di allarme ne si accede alcun tipo di spia. Semplicemente tutto ad un tratto, entra in Limp Mode ed in alcuni casi si ferma completamente.

Nelle prove fatte fra Marzo e Maggio, questi problemi erano meno ricorrenti, si manifestavano ogni tanto. Con l'innalzarsi delle temperature, sembra che il problema si presenti con maggiore frequenza.

[Patarix]

19000 pezzi in Europa...gli almeno 75 mila sono a regime in tutto il mondo. Non è molto omogeneo come confronto
Al momento hanno prodotto lo stock per gli USA che stanno iniziando a piazzare e stanno producendo lo stock per la Cina

Si, ancora é presto per tirare le somme, gli stock in giro per il mondo sono ancora piuttosto bassi.
Questa vettura ha tutte le caratteristiche per avere successo; speriamo che i problemi iniziali sulle Quadrifoglio e piccoli dettagli di elettronica sulle altre siano giá stati sistemati.

[tappo]

guardano il video si nota come le cuciture in colore rosso del cruscotto e sedili, molto belle, non sono riportate anche sul volante in pelle... peccato 

[ChS]

Ad oggi per spendere 80.000 euro in sto colabrodo bisogna proprio essere alfisti fino all'osso, quando ci sono alternative affidabili ed altrettanto veloci come M3, C63 e RS4/5

[Patarix]

guardano il video si nota come le cuciture in colore rosso del cruscotto e sedili, molto belle, non sono riportate anche sul volante in pelle... peccato 

In questo caso é possibile che la cosa (cuciture in colore nero sul volante) sia voluta, per un discorso di accumulo sporco.
Con il passare del tempo le cuciture dello sterzo, soggetto a costante contatto con mani nude, potrebbero sporcarsi, diventando scure. E la pulizia di tali cuciture sullo sterzo non é sicuramente facile.

Io personalmente non le vorrei, a volte mi capita di entrare in macchina con le mani bagnate o sporche di fango, arrivato a casa con un panno umido ripulisco tutto e rimane pulito; se le cuciture fossero in un colore piú chiaro, vivrei sempre con il pensiero di stare attento a non sporcarle

[&re@]

Ad oggi per spendere 80.000 euro in sto colabrodo bisogna proprio essere alfisti fino all'osso, quando ci sono alternative affidabili ed altrettanto veloci come M3, C63 e RS4/5

Io conosco uno che l'ha presa, prima aveva una Jaguar, prima ancora una Panamerda che l'ha lasciato a piedi 2 o 3 volte

Secondo me, molta gente che può permettersi certi ferri non si fa troppe seghe mentali, li compra e basta, e magari li cambia anche spesso.

[Patarix]

Secondo me, molta gente che può permettersi certi ferri non si fa troppe seghe mentali, li compra e basta, e magari li cambia anche spesso.

Quoto.

[Neo (Mr. Anderson)]

Secondo me, molta gente che può permettersi certi ferri non si fa troppe seghe mentali, li compra e basta, e magari li cambia anche spesso.

quoto

[ChS]

Io conosco uno che l'ha presa, prima aveva una Jaguar, prima ancora una Panamerda che l'ha lasciato a piedi 2 o 3 volte

Secondo me, molta gente che può permettersi certi ferri non si fa troppe seghe mentali, li compra e basta, e magari li cambia anche spesso.

Una Jaguar ad oggi è come avere una Ford di lusso, vedendo anche ai mega sconti che fanno per provare a venderne qualcuna...e cmq mi riferivo ad appassionati del genere berlina pompata. Anche un mio conoscente ha appena preso una RS6 nuova ma perché non sapeva dove spendere altri soldi avendo già una Levante ed un Macan in garage... fa poco testo uno cosi