Tragedia rally a Torino

[DoguiPlus]

Altra tragedia oggi nelle corse su strada.

[Emi]

Morto un commissario

[DoguiPlus]

Riporto questo articolo, che almeno parla di corse in salita ,altri mass media non capiscono la differenza tra rally e salite.
http://www.giornaledibrescia.it/valcamonica/malegno-borno-schianto-fatale-a-150-km-h-aperta-un-inchiesta-1.3194801

Al solito si parlerà di tragica fatalità, di tracciati insicuri, o di posizionamento del personale/pubblico.

Credo sia il momento per Aci di fare una pensata, sul modello Uk , veramente a come cercare di migliorare la sicurezza, i numeri dei feriti/morti  sono terribili in questi ultimi anni.
Io l'avevo detto tempo fà, ma ora e purtroppo è evidente che bisogna agire in qualche modo.

[DoguiPlus]

ieri giornata tragica
in 3 incidenti in corse su strada 4 vittime.

Imho c'è poco da dire, il rischio c'è sempre,andrebbe fatta una riflessione sull'opportunita di correre ancora su strada ma quello è un discorso molto ampio e complesso d'affrontare.

[Homer]

ieri giornata tragica
in 3 incidenti in corse su strada 4 vittime.

Imho c'è poco da dire, il rischio c'è sempre,andrebbe fatta una riflessione sull'opportunita di correre ancora su strada ma quello è un discorso molto ampio e complesso d'affrontare.

rinnovo il mio invito a parlare di lavatrici, lavastoviglie e altri elettrodomestici...

[DoguiPlus]

rinnovo il mio invito a parlare di lavatrici, lavastoviglie e altri elettrodomestici...

non è che denigrandomi cambi la situazione per le road race.

Semplicemente oggi è troppo complesso organizzare eventi su strade aperte, troppo costoso, troppo tutto.

Già il motorsport è in crisi generale, dico semplicmente che ci si dovrebbe concentrare sulle gare in circuito, kart in primis, e poi automobilismo.

Andare forte su strada non è un bel messaggio, e se noti ormai nessuna casa partecipa ai rally , per dire le future wrc27 saranno monotelaio per far correre case piccole o addirittura marchi inventati perchè tranne toyota ormai nessuno correva.

Sulla sicurezza ti invito a guardare il video terribile della Hyundai bruciata sabato al 1000 miglia, auto bruciata completamente perchè i commissari avevano 2 estintori piccoli... e il supporto è arrivato dopo tempo...

Forse diverso per le cronoscalate dove un minimo di sicurezza extra puoi pensare di averla dato i pochi km da "analizzare" ma vedi ieri non è bastato.

[Emi]

Forse diverso per le cronoscalate dove un minimo di sicurezza extra puoi pensare di averla dato i pochi km da "analizzare" ma vedi ieri non è bastato.

dove è morta gente come Plaza che non era, con tutto il rispetto, Peppino che si è fatto la macchina di notte....

[Homer]

Come se in pista non morisse nessuno... parli di cose che non conosci, tanto per cambiare, come la stragrande maggioranza di quelli che commentano sui social network.
Gli sport motoristici sono pericolosi.
Gli sport estremi sono pericolosi
Andare in moto è pericoloso
Farsi la doccia a casa è pericoloso.

La soluzione non è vietare tutto. Purtroppo la doccia in troppi la evitano e i risultati si vedono (e sentono) in qualsiasi luogo pubblico... Bisogna lavorare per migliorare la sicurezza. Ma in primis bisogna lavorare sulla mentalità della gente che pensa "cosa vuoi che mi succeda". Gli incidenti succedono. In Sicilia pare che la macchina sia volata giù da una curva e abbia investito auto parcheggiate, un commissario (che è in fin di vita) che sicuramente era preparato al rischio e soprattutto i due ragazzini che sono morti che pare fossero lontani dalla curva. E' sfiga... come puoi morire attraversando la strada (come è successo la scorsa settimana in liguria ai due ciclisti investiti da una macchina con a bordo un signore che ha avuto un malore e ci è rimasto secco pure lui)...
Al rally d'aveto è morto il navigatore della macchina che ha avuto l'incidente. Era una Skoda Fabia, quindi un modello recente... si muore anche in F1... fa parte del rischio che accetti nel momento in cui fai uno sport pericoloso.
Quello che per me è inaccettabile è l'incidente di Brescia...un privato appassionato di rally non si mette a fare le foto fuori da una curva. Son le regole di base dei rally...

[DoguiPlus]

Che il motorsport sia dangerous è un fatto assodato. Ma il punto è quanto lo è ogni disciplina.
Guarda l'incidente di ieri nel GT cinese ad esempio.

Già in pista garantire certi standard non è facile (ieri se non c'era il pilota porsche che si fermava ed estraeva il pilota ci scappava pure li la tragedia), ma su strada è impossibile garantire certi standard.

E a maggior ragione lo dico anche per le gare in moto su strada, dove già li la pericolosità è altissima.

Ho visto qualche rally ultimamente e il pubblico si muove, il rischio di trovarti qualcuno in ps è alto (pure un gatto per dirti).
Ma dico che l'ordine pubblico è un problema anche per altri tipi di manifetazione.

[Losna]

circa 40 anni fa andavo regolarmente con gli amici ad assistere ai rally di zona (almeno tre ogni anno); una volta andammo in un paese: piazza grande quadrata, curva a 90 gradi a sinistra nella piazza.  Bene, tutta la parte esterna della curva era piena di spettatori, posti dietro il nastro e senza alcuna segnalazione di divieto.  I miei amici volevano piazzarsi lì, io insistetti perchè ci mettessimo sul tratto di ingresso, nel punto in cui sarebbe dovuta iniziare la frenata, e così facemmo.  Dopo una dozzina di passaggi, una vettura fece un lungo investendo 3/4 persone (solo feriti, non morti), nei pressi del punto dove avrebbero voluto piazzarsi i miei amici.   In quel caso organizzazione carente e spettatori inconsapevolmente ed innocentemente ignoranti (sì, ignoranti, per assistere ad un rally in un centro di paese non vedo perché debba essere necessario essere esperti di competizioni).  Salvo casi eccezionali, secondo me la responsabilità è spesso da ascrivere a carenze organizzative.

[Losna]

Quando i rally locali avevano quasi più km di PS di un mondiale di oggi...

Tartufo, Grappolo, dei Vini, Team 971...

[Losna]

Stratos, 911, Kadett, Escort, simca, A112, 127, 128....

[oscar]

ma dai! a quei tempi gli spettatori erano 5 volte quelli che ci sono oggi quindi anche se le prove erano lunghe c'era folla. Io ho ancora un mucchio di foto fatte da mio padre di quegli anni.
Il concetto di sicurezza era molto diverso ed anche regolamenti/norme. La gente si accalcava ovunque, pure le velocità di percorrenza erano molto più basse quindi bastavano vie di fuga minori.
Ho le foto di un incidente in cui alcuni spettatori vennero colpiti da una 911, mio padre mi racconta che i commissari venivano insultati dagli spettatori e cacciati via.

[Losna]

.... mio padre mi racconta che i commissari venivano insultati dagli spettatori e cacciati via.

tuo padre purtroppo racconta il vero, accadeva.  Ma se accade, deve essere sospesa la PS fino a quando gli spettatori non si sistemano in zona sicura.

[DoguiPlus]

erano altri tempi , pensiamo al oggi e al futuro.

Gestire un evento come un rally è immensamente più difficile che una corsa in autodromo.

Già gli appassionati di motorsport sono sempre meno, una "unione" non sarebbe male.
Ci si potrebbe permettere di avere piste anche più lunghe e magari fare più eventi più "stile rallystico" vedi slalom in pista o eventi rally in pista tipo rallycross