New Entry anche in Francia

Aperto da dado, Aprile 06, 2017, 09:33:28

dado

Citazione di: lumieru il Aprile 06, 2017, 10:41:33
Complimenti per l'acquisto, il corso corrente delle francesi (ci metto anche la megane) a me piace sempre di più da cinque anni a sta parte
Rimango fedele alle tedesche, ma con lo chapeu per Peugeot. Che fa pure rima.

;D ;D
i'm not speeding, i'm qualifying!

dado

Citazione di: Raven il Aprile 06, 2017, 11:32:37
spettacolo la GTI da 270cv!!
ottimo acquisto
dovessi andare su una berlinetta iperpompata penso potrei caderci anch'io

Quando spingi diventa veramente "rabbiosa" (sempre tenuto conto della Potenza relative, ovvio) e soprattutto da una fiducia incredibile visto il grip che ha davanti (e dietro); certo il tutto é aiutato dale gomme (eccessive come dimensione 235/35 - 19) ma prestazionali in quanto Pilot SuperSport

Difetto nella guida ma che verrà rapidamente corretto ed eliminato: la distanza tra freno ed acceleratore .. punta-tacco difficile da fare, quindi occorrerà rimediare con pedale acceleratore modificato ...
i'm not speeding, i'm qualifying!

Makke

Complimenti, attualmente secondo me è la più bella vettura del suo segmento.
L'unica scelta che non mi convince è quella riguardante gli interni e nello specifico il cruscotto

Patarix

Wow, spettacolo!! Molto molto bella, complimenti, specialmente per il motore! :D
Non mi fa impazzire il contagiri al contrario, ma per il resto spettacolare, deve essere assai divertente da guidare!
Panama: "Where the World meets"

superpyno

Super! Bel mezzo! Complimentoni!

claudio53

Congratulazioni perchè:

1) non è diesel
2) non è un SUV
3) è sportiva e poco sottosterzante, da quello che dici, nella tradizione Peugeot.

Comunque conferma la mia idea che su strada una TA può essere divertente quasi come una TP.
Mi fai venire la tentazione di prendere la Civic Type R, mannaggia  8)

abrasda

mi piacerebbe confrontare una ta moderna con la mia....

a pari cv  e peso credo ...circa....
a parte che gia solo la gomma puo' portare differenze enormi,  sarei curioso  di verificare torque steering, tenuta, linearità di sterzata, comfort ecc

dado

Citazione di: Makke il Aprile 06, 2017, 12:38:40
Complimenti, attualmente secondo me è la più bella vettura del suo segmento.
L'unica scelta che non mi convince è quella riguardante gli interni e nello specifico il cruscotto

io ero abituato a cruscotti tradizionali e 'vecchio stampo'; per me l'adattamento ci vuole, lo schermo é touch e sinceramente preferisco qualche commando in più sulla plancia piuttosto che dover sempre andare a trastullare comendi virtuali ...
Il cruscotto é piacevole e ne viene coperta solo una piccolissima parte del volante ... comunque in effetti non é la parte più ergonomica della macchina. In compenso le grafiche sono chiarissime, molto leggibili day and night.
i'm not speeding, i'm qualifying!

dado

Citazione di: Patarix il Aprile 06, 2017, 12:41:09
Wow, spettacolo!! Molto molto bella, complimenti, specialmente per il motore! :D
Non mi fa impazzire il contagiri al contrario, ma per il resto spettacolare, deve essere assai divertente da guidare!

grazie!
la vecchia X1/9 aveva il contagiri al contrario ;D ;D ;D ;D!!!
i'm not speeding, i'm qualifying!

dado

i'm not speeding, i'm qualifying!

dado

Citazione di: claudio53 il Aprile 06, 2017, 13:22:40
Congratulazioni perchè:

1) non è diesel
2) non è un SUV
3) è sportiva e poco sottosterzante, da quello che dici, nella tradizione Peugeot.

Comunque conferma la mia idea che su strada una TA può essere divertente quasi come una TP.
Mi fai venire la tentazione di prendere la Civic Type R, mannaggia  8)

Diesel ... avrei difficoltà sinceramente; tranne motori 6cil .. il 4 proprio ha quel rumore che non mi piace. E puzza!  ::) ::) ;D ;D
SUV .... sinceramente ne esistono solamente due che comprerei ... Macan ma soprattutto Stelvio! ma compro due 308 con quei prezzi!!

Ci sono delle TA ceh da guidare sono pura goduria! io guido da anni in 'pista' (Ring) la Megane RS ed é sinceramente una figata pazzesca!! reattiva, sovrasterzante, pochissimo sottosterzo, tanta trazione .... certo le TP danno altra sensazione.

La spinta piuttosto che il tiro é sicuramente da preferire ... ma con TA fatte cosi, c'é da divertirsi tanto.
i'm not speeding, i'm qualifying!

dado

Citazione di: abrasda il Aprile 06, 2017, 13:46:18
mi piacerebbe confrontare una ta moderna con la mia....

a pari cv  e peso credo ...circa....
a parte che gia solo la gomma puo' portare differenze enormi,  sarei curioso  di verificare torque steering, tenuta, linearità di sterzata, comfort ecc

Che auto hai?

Questa ha 270cv per un peso di circa 1250kg .. cioé piuttosto leggera. La gomma come dicevo é esagerata .. ma il cerchio da 19" permette di alloggiare degli enormi dischi anteriori, con tamarrissima pinza rossa griffata Peugeot Sport ...  :P :P ;D ;D
i'm not speeding, i'm qualifying!

&re@

Per curiosità, hai idea di quale sia la misura minima che può montare?
(penso alle invernali...)

mauring

Citazione di: dado il Aprile 06, 2017, 14:17:07
...
il cerchio da 19" permette di alloggiare degli enormi dischi anteriori,
...

Visto che monta pneumatici ultraribassati /35 e visti i dischi enormi, se perdi una o piu' ruote giri sui dischi e manco te ne accorgi.  :o ;D

pino

Complimenti, gran bel mezzo!  :D
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