La morte del diesel si vede dall'usato

[THE KAISER]

comunque, dopo 29.000 km posso dire che i diesel EU6 son proprio una rottura di coglioni, è la 4a volta che devo andare a rabboccare sto caxxo di piscio che si beve manco fosse un film sulla pioggia dorata

sarà che gli "efficienti" meccanici ne mettono sempre meno di quanto ne entrerebbe, fatto sta che con quel caxxo di avviso che la macchina non si riaccenderà ha veramente rotto i coglioni!!!!!

Inoltre, evviva l'elettronica moderna, un paio di settimane fa è saltato in blocco tutto l'MMI (che governa il pianeta intero) e ovviamente ho aspettato 1 settimana perchè doveva arrivare il ricambio dalla Germania, manco li assemblasse la Merckel in persona.... e meno male che sono ancora in garanzia perchè altrimenti erano la bellezza di 3200 EURI + manodopera

ma vaffanculo va, ridatemi il Renault 5 GT Turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

io in 15000km X ora nessun segnale dall urea , in compenso mi dice già di fare manutenzione "A"...

[Homer]

mio padre sul Q5 ha già fatto due rabbocchi in 15mila km

[abrasda]

le giulia stelvio ecc
non ne hanno bisogno
euro6 ovviamente

[Homer]

le giulia stelvio ecc
non ne hanno bisogno
euro6 ovviamente

eehh ma mica sono audi...

[abrasda]

eehh ma mica sono audi...

su internet mi pare vendano degli accrocchietti che collegati ingannano il sistema che controlla il consume urea....sono fatti x I camionisti che passano in zone dove nn c'è urea

domanda ..ma nelle audi non si puo' farsi il refill da solo senza andare in conce?
cmq quando il sistema ti dice '' mancano tot km'' è gia' troppo tardi..al limite sarebbe da provare un giochetto..quando sai che sta per andare  in ''riserva'' ..stacchi il connettore dell 'iniettore di urea..
si dovrebbe accendere il messaggio...''scr in diagnosi ...mancano 999 km allo spegnimento della macchina (ovvero la spegni e non la riaccendi piu)''

continui a camminare cosi fino a quando non arriva a 1 km...a quell punto riconnetti un attimo...e lui rifunzxiona -.......ristacchi e lui rinizia il conteggio 999
nelle condizioni scr avaria non inietta ovviamente...quindi l'scr non si consuma maiiiii

[alura]

Ah ma davvero non si accende piu' la macchina ? 

Ma perche' si rompe qualcosa senza urea o per questioni ecologiche ? 

[mariner]

ma le VW Aydi non possono essere rabboccate col banale Blue qualcosa che vendono tutti i distributori?

[abrasda]

Ah ma davvero non si accende piu' la macchina ? 

Ma perche' si rompe qualcosa senza urea o per questioni ecologiche ? 

normativa

[alura]

normativa

Mi sembra una cazzata, almeno una forma di limitazione, che so.. non puoi andare piu' di 50km/h. Mi sembra anche pericoloso. Bho!

[abrasda]

Mi sembra una cazzata, almeno una forma di limitazione, che so.. non puoi andare piu' di 50km/h. Mi sembra anche pericoloso. Bho!

ti avvisa centinaia di km prima...guarda che tra 900 km non si riacccendera piu una volta spenta

che vuoi di piu?

[alura]

ti avvisa centinaia di km prima...guarda che tra 900 km non si riacccendera piu una volta spenta

che vuoi di piu?

L'ho scritto 

[Homer]

domanda ..ma nelle audi non si puo' farsi il refill da solo senza andare in conce?
cmq quando il sistema ti dice '' mancano tot km'' è gia' troppo tardi..al limite sarebbe da provare un giochetto..quando sai che sta per andare  in ''riserva'' ..stacchi il connettore dell 'iniettore di urea..

ma perchè uno deve ridursi all'ultimo? ti avvisa prima quando entra in riserva che hai mi pare 1000km di autonomia. Hai tutto il tempo di farti il refill da solo (io l'ho fatto sul Q5 di mio padre comprando l'adblue da Norauto). Poi comunque ti avvisa tutte le volte che accendi la macchina che sei in riserva, poi ti avvisa di nuovo quando sta proprio per finire e poi quando è finito prima di andare in blocco ti dice che al prossimo avvio la macchina non partirà... minchia devi essere proprio coglione per arrivare fino a quel punto!

[MRC]

ma le VW Aydi non possono essere rabboccate col banale Blue qualcosa che vendono tutti i distributori?

immagino di sì ma per adesso la pigrizia ha avuto la meglio

[alura]

ma perchè uno deve ridursi all'ultimo? ti avvisa prima quando entra in riserva che hai mi pare 1000km di autonomia. Hai tutto il tempo di farti il refill da solo (io l'ho fatto sul Q5 di mio padre comprando l'adblue da Norauto). Poi comunque ti avvisa tutte le volte che accendi la macchina che sei in riserva, poi ti avvisa di nuovo quando sta proprio per finire e poi quando è finito prima di andare in blocco ti dice che al prossimo avvio la macchina non partirà... minchia devi essere proprio coglione per arrivare fino a quel punto!

Volevi rispondere a me credo

[Homer]

Volevi rispondere a me credo

no a lui che parlava di staccare connettori per fregare la centralina...