La morte del diesel si vede dall'usato

Aperto da mauring, Marzo 21, 2017, 09:29:14

alura

Citazione di: claudio53 il Marzo 25, 2017, 20:26:02
... ma anche no, ora mi tocca pagare 180 euri alla sindaca per parcheggiare sotto casa con la mia ISEE ;)


Non puoi mettere a carico i gatti ? :P  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

Makke

Citazione di: abrasda il Marzo 25, 2017, 12:40:36
invece è la normative e I costi per adeguare I motori la vera palla al piede dei diesel (che ai client l'unico appeal del diesel è il basso consumo)

scrissi anni fa che l'euro 6 e il limite NOX sarebbe stato problematico..specie per i piccolo diesel
fin che esistono casalinghe che fanno 2 km a tratta coi diesel euro 6 ...

Ma sicuramente le normative hanno un peso specifico importante, ma credo anche che a normative invariate sia difficile progredire ulteriormente nello sviluppo dei motori senza sostenere costi esponenzialmente più alti di quelli registrati fino ad ora

Emi

Citazione di: claudio53 il Marzo 25, 2017, 20:26:02
... ma anche no, ora mi tocca pagare 180 euri alla sindaca per parcheggiare sotto casa con la mia ISEE ;)


Ma almeno e' andata con l'isee...non mi piace la norma ma ha cercato di farla a scaglioni quanto meno....
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

abrasda

Citazione di: Emi il Marzo 25, 2017, 22:15:28
Ma almeno e' andata con l'isee...non mi piace la norma ma ha cercato di farla a scaglioni quanto meno....

peccato che in un paese dove si evade pagano sempre quelli

abrasda

Citazione di: Makke il Marzo 25, 2017, 22:01:10
Ma sicuramente le normative hanno un peso specifico importante, ma credo anche che a normative invariate sia difficile progredire ulteriormente nello sviluppo dei motori senza sostenere costi esponenzialmente più alti di quelli registrati fino ad ora

le normative non sono invariate
le case stanno lavorando gia sulle euro6d ...e poi si inventeranno altro....se osserviamo gli ultimi 15 anni le normative evolvono di continuo..diciamo ogni 5 anni
che sono appena I tempi necessari allo sviluppo...
è chiaro che poi è sempre un trade off consume emission prestazioni

Emi

Citazione di: abrasda il Marzo 26, 2017, 09:40:29
peccato che in un paese dove si evade pagano sempre quelli

Questa direi che dopo la scoperta dell'acqua calda sia da podio...Non sembra esserci interesse a combattere la vera evasione, fatta da industriali in primis, il lavoro nero, i contratti capestro...
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

claudio53

Citazione di: alura il Marzo 25, 2017, 21:31:56
Non puoi mettere a carico i gatti ? :P  ;D

No, sennò sarei a posto, diciamo anche 10 gatti== 1 figlio  sarebbero sempre 6,5 figli  ;D
Comunque il limite è basso, 50.000 euri per la tariffa massima.

MRC

comunque, dopo 29.000 km posso dire che i diesel EU6 son proprio una rottura di coglioni, è la 4a volta che devo andare a rabboccare sto caxxo di piscio che si beve manco fosse un film sulla pioggia dorata

sarà che gli "efficienti" meccanici ne mettono sempre meno di quanto ne entrerebbe, fatto sta che con quel caxxo di avviso che la macchina non si riaccenderà ha veramente rotto i coglioni!!!!!

Inoltre, evviva l'elettronica moderna, un paio di settimane fa è saltato in blocco tutto l'MMI (che governa il pianeta intero) e ovviamente ho aspettato 1 settimana perchè doveva arrivare il ricambio dalla Germania, manco li assemblasse la Merckel in persona.... e meno male che sono ancora in garanzia perchè altrimenti erano la bellezza di 3200 EURI + manodopera

ma vaffanculo va, ridatemi il Renault 5 GT Turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

&re@

Qualche imbecille te l'aveva detto, di evitarla...
(è la prima volta che torni a chiedere l'R5, pian piano stai guarendo ;D )

Homer

Citazione di: MRC il Marzo 30, 2017, 09:59:52
comunque, dopo 29.000 km posso dire che i diesel EU6 son proprio una rottura di coglioni, è la 4a volta che devo andare a rabboccare sto caxxo di piscio che si beve manco fosse un film sulla pioggia dorata

sarà che gli "efficienti" meccanici ne mettono sempre meno di quanto ne entrerebbe, fatto sta che con quel caxxo di avviso che la macchina non si riaccenderà ha veramente rotto i coglioni!!!!!

Inoltre, evviva l'elettronica moderna, un paio di settimane fa è saltato in blocco tutto l'MMI (che governa il pianeta intero) e ovviamente ho aspettato 1 settimana perchè doveva arrivare il ricambio dalla Germania, manco li assemblasse la Merckel in persona.... e meno male che sono ancora in garanzia perchè altrimenti erano la bellezza di 3200 EURI + manodopera

ma vaffanculo va, ridatemi il Renault 5 GT Turbo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Meno male che non hai comprato una Giulia, quella si che avrebbe dato problemi  :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

Citazione di: &re@ il Marzo 30, 2017, 10:12:15
Qualche imbecille te l'aveva detto, di evitarla...
(è la prima volta che torni a chiedere l'R5, pian piano stai guarendo ;D )

e vabbè ma non avevo i €€€ per la benzina 210cv, la 180 mi sembrava spompa
rimedierò con la prossima ;D

MRC

Citazione di: Homer il Marzo 30, 2017, 10:17:52
Meno male che non hai comprato una Giulia, quella si che avrebbe dato problemi  :P

ho letto, ho letto  ::) ::)

MarzulLaurus

Immagino che questa sia un fulmine irraggiungibile.... ::) ::) ::)

MRC

Citazione di: MarzulLaurus il Marzo 30, 2017, 12:54:37
Immagino che questa sia un fulmine irraggiungibile.... ::) ::) ::)

per carità no, ma rispetto al 1.8 benzina l'erogazione è decisamente più "brusca"

Homer

Citazione di: MRC il Marzo 30, 2017, 13:08:32
per carità no, ma rispetto al 1.8 benzina l'erogazione è decisamente più "brusca"

rispetto al 1.8 TFSI ne dubito fortemente
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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