E tanti saluti alle supermoto

Aperto da mauring, Gennaio 12, 2017, 13:59:59


Patarix

Panama: "Where the World meets"

fataturbina

C'è un famoso video, postato anni fa anche qui, in cui si vede una Audi RS6 dare battaglia ad una Kawasaki Ninja ZX-10, sul filo dei 300 orari, in autostrada. La moto non raggiunge né supera mai l'auto, che alla fine mette la 4a ( ;D ;D) e va via.
Quella RS6 si dice che avesse 900 Cv circa e che durante il video portasse 3 passeggeri oltre al guidatore.

Non servono quindi 1200 CV nè il rapporto P/P di una 911 per dare la paga alle moto.
E' sufficiente una buona dose di cavalleria, di follia e di menefreghismo per il prossimo.
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

claudio53

Citazione di: fataturbina il Gennaio 13, 2017, 23:19:16
C'è un famoso video, postato anni fa anche qui, in cui si vede una Audi RS6 dare battaglia ad una Kawasaki Ninja ZX-10, sul filo dei 300 orari, in autostrada. La moto non raggiunge né supera mai l'auto, che alla fine mette la 4a ( ;D ;D) e va via.
Quella RS6 si dice che avesse 900 Cv circa e che durante il video portasse 3 passeggeri oltre al guidatore.

Non servono quindi 1200 CV nè il rapporto P/P di una 911 per dare la paga alle moto.
E' sufficiente una buona dose di cavalleria, di follia e di menefreghismo per il prossimo.

Dipende dalla moto, in accelerazione non c'è storia.

&re@

Sì ma a quelle velocità lì, il vantaggio in accelerazione della moto si assottiglia, e se prendi una macchina con tutti quei CV, va via per forza.
Aggiungi che le moto del video sono tutte attorno ai 180CV, non di più (se originali) e chi le guida non è vestito in modo particolarmente aerodinamico...

Probabilmente poteva farcela una Kawasaki H2 (quella attuale sovralimentata da 300 cavalli).

Ma restano "gare" inutili, per come la vedo io.

vatanen

A me è capitato di ingarellarmi da entrambe le parti. Con la R1 vs una murcielago parecchi anni fa, con la coupè 20vT contro una cbr600rr,in entrambi i casi mai da fermo ma sempre accelerando da lanciati e non affiancati....ma In entrambi i casi le dinamiche son state simili, un leggero vantaggio per la moto finché  il rapporto peso/potenza ha avuto prevalenza sulla forza del vento. Nel caso della lambo ero sicuro che sarei stato bastonato oltre una certa velocità. Mentre mi stupì la coupè centralinata,che iniziò a recuperare il distacco iniziale in brevissimo tempo. :)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

ChS

Oltre i 250 orari già con una normalissima 458 ci si diverte parecchio contro una moto di queste, garantito ;D

Homer

Citazione di: ChS il Gennaio 14, 2017, 13:40:16
Oltre i 250 orari già con una normalissima 458 ci si diverte parecchio contro una moto di queste, garantito ;D

Oltre i 250 non ci si diverte con nessuna moto...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Patarix

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