FORD: Motore a disattivazione variabile

Aperto da MarzulLaurus, Dicembre 13, 2016, 18:20:11


alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

Ma perché non fanno direttamente un monocilindrico, così non c'è più il problema della disattivazione ? Tanto ormai... cesso per cesso...

Phormula

Ma perché fanno motori ipercomplicati per consumare 0,1 litri ogni 100 km in meno nel ciclo di prova? Che nella pratica la gente non se ne accorge, tranne quando si rompe? Come il 1500 turbo VW con un sistema di raffreddamento assurdo che se si inceppa un pezzo da 10 centesimi butti un motore da 3000 Euro. Quando potrebbero ottenere gli stessi risultati alleggerendo le vetture, riducendo la sezione frontale, eliminando gli accessori inutili ed evitando le gomme esagerate
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Perché poi le comprerebbero due stronzi in croce perché non fanno fico
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!